Sí, dice esta persona que es convertible en cama de 1,10, y en la cabeza se puede bajar la litera de la peque. En medio concina y lavabo y al otro lado la cama de matrimonio fija!!!!
Osea que fija mucho mejor?
Webcampista.com
mucho más que un foro
Pregunta Totalmente perdido y necesitado de consejo!!!
- Iniciador del tema Ovo
- Fecha de inicio
Sí, dice esta persona que es convertible en cama de 1,10, y en la cabeza se puede bajar la litera de la peque. En medio concina y lavabo y al otro lado la cama de matrimonio fija!!!!
Osea que fija mucho mejor?
Entiendo que tienes también una Knaus Country 395? Cual es tu opinión al respecto?
Saludos a todos y todas!!!!
superfendt
hablador
Tu coche tiene una MMR con freno de 1300 kg.
rocinante
tras un mundo nuevo
yo llevo una Adria 390, siempre hemos sido cuatro, y nos hemos acoplado a la perfección, con litera abatible atrás y el comedor convertible en cama grande, sin problemas de ningún tipo, ahora solo somos dos como mucho tres... y sigue dándome el mismo resultado...
No es lo mismo, ni mucho menos, llevar una CV de 4 metros que llevar una Cv de 5 metros,,, nada que ver.. pero para eso están los colores,
No es lo mismo, ni mucho menos, llevar una CV de 4 metros que llevar una Cv de 5 metros,,, nada que ver.. pero para eso están los colores,
A que te refieres?
Paloma
locuaz
La mia es una 380, hemos sido 4. Ahora que somos dos, dejo el salón grande como cama fija, pero cuando quiera la podría volver a utilizar como salón. En el otro extrmo tengo otro salón que se hace cama individual y encima tenía a forma de litera la cuarta cama, esta última ya no la utilizo y ese es el salón que tengo permanente. Es comodísima, pues es de la estrechas, de 750 kg por lo que no tiene ni matrícula ni seguro obligatorio (siempre la he tenido asegurada). Es interesante porque si un día tienes un problema con el coche la grua se ocupa de los dos.
A la hora de "rutear" se olvida que la llevas detrás y con ella he llegado a Cabo Norte. Si tú tienes un poco de miedo en arrastrarla que la conduzca tu mujer, si a ella tambien la impone, desde el primer momento conducirla los dos, veréis que cuando se hacen muchos kilómetros el cansancio es mínimo al ser repartido. Yo no la compraría más grande si vuestro deseo es ver mundo. Al final dejas la cv cuando te levantas y vuelves a dormir, si algún día haces más vida en el camping verás que se hace mucha vida fuera.
A la hora de "rutear" se olvida que la llevas detrás y con ella he llegado a Cabo Norte. Si tú tienes un poco de miedo en arrastrarla que la conduzca tu mujer, si a ella tambien la impone, desde el primer momento conducirla los dos, veréis que cuando se hacen muchos kilómetros el cansancio es mínimo al ser repartido. Yo no la compraría más grande si vuestro deseo es ver mundo. Al final dejas la cv cuando te levantas y vuelves a dormir, si algún día haces más vida en el camping verás que se hace mucha vida fuera.
Aunolose
Adict Member
Lo de remolcar la cv el seguro por ser de 750k, creo que depende del seguro.
Ovo un matrimonio que conoci en cabo pino (marbella) este verano tenia una knaus sudwin 395 y me gusto tanto que estoy pensando en vender la mia pero primero tengo que encontrar la knaus cualquiera deja a la mujer sin caravana el caso es que me gusto por su versatilidad y como nosotros somos dos me convence para dejar la que se hace cama grande poniendo un somier y un colchon como dios manda tal y como ahora tengo en la burtner pues asi nos quedara la mesa siempre montada y la cama con lo que no tendre que andar colocando nada exceto cuando lleve los nietos que pondre uno en la mesa pequeña y otro en la litera lo de la cama fija yo la tengo en laburstner con un buen colchon te levantas nuevo por la mañana no es mala compra y ademas cuando la vendas no perderas nada,saludos alfonsinp
Gracias, gracias y gracias... La knaus 395 ha volado a un precio de 3500 euros, grrrrr
Es lo de siempre, hay gente que ya lo tiene claro y sabe lo que busca y cuando ven saltar la liebre no se paran a pensar, grrrrr
De todas formas acabo de empezar en esto y si algo he aprendido en este poco tiempo es que las prisas no son buenas compañeras.
Es lo de siempre, hay gente que ya lo tiene claro y sabe lo que busca y cuando ven saltar la liebre no se paran a pensar, grrrrr
De todas formas acabo de empezar en esto y si algo he aprendido en este poco tiempo es que las prisas no son buenas compañeras.
Esa es una idea muy buena. La verdad es que si sabes el uso que le vas a dar es perfecta la 395
H420
hablador
Un apunte sobre el seguro!!
ES obligatorio un seguro a Terceros, como minimo para poder circular!!!
En caso de Cv de menos de 750kg de pma,,,hay compañias que como bien habeis apuntado lo incluyen en el seguro del coche y otras que no.
me ha llamado la atencion el comentario de Paloma, yo tambien tengo el seguro con Mutua Madrileña y en su dia me hicieron hacer una poliza aparte para la CV, un seguro a terceros, ahora creo ya que pago unos 10 o 12 euros nada mas.
Informate Paloma de esto. quizas han cambiado las normas de Mutua,,Yo, tengo una poliza aparte en la que consta nº de bastidor , modelo y marca de la Cv.
Tambien tengo Race y asegurada la bola.
En Todo caso es muy muy importante asesorarse y saber Si Se tiene Asistencia de Grua para la Cv en carretera, esto es importantisimo.
Yo tengo asistencia de grua tanto por el Race como por el seguro en Mutua. Me he preocupado muy bien de informarme de esto.
No hay que esperar a que Truene para acordarse de Santa Barbara.
Una Cv 390, 420 ,,,para mi , mi mujer y mis perrilas es la idonea.
Mis hijos,,,con 18 y 22 años,,,pasan completamente de nosotros en el tema de vacaciones, los muy cabroncetes,,,bueno es ley de vida.
ES obligatorio un seguro a Terceros, como minimo para poder circular!!!
En caso de Cv de menos de 750kg de pma,,,hay compañias que como bien habeis apuntado lo incluyen en el seguro del coche y otras que no.
me ha llamado la atencion el comentario de Paloma, yo tambien tengo el seguro con Mutua Madrileña y en su dia me hicieron hacer una poliza aparte para la CV, un seguro a terceros, ahora creo ya que pago unos 10 o 12 euros nada mas.
Informate Paloma de esto. quizas han cambiado las normas de Mutua,,Yo, tengo una poliza aparte en la que consta nº de bastidor , modelo y marca de la Cv.
Tambien tengo Race y asegurada la bola.
En Todo caso es muy muy importante asesorarse y saber Si Se tiene Asistencia de Grua para la Cv en carretera, esto es importantisimo.
Yo tengo asistencia de grua tanto por el Race como por el seguro en Mutua. Me he preocupado muy bien de informarme de esto.
No hay que esperar a que Truene para acordarse de Santa Barbara.
Una Cv 390, 420 ,,,para mi , mi mujer y mis perrilas es la idonea.
Mis hijos,,,con 18 y 22 años,,,pasan completamente de nosotros en el tema de vacaciones, los muy cabroncetes,,,bueno es ley de vida.
Aunolose
Adict Member
Como ya dice H420, es mejor asegurarse, valga la redundancia, de eso que dices, llamando al teléfono o leyendo la póliza, en Linea Directa, por ejemplo, aunque el coche esté a todo riesgo, la cv no, aunque pese menos de 750, comprobado mediante llamada, igualmente, tampoco te remolcan la cv en el seguro de asistencia, aunque esté a todo riesgo. Lo unico que cubría en mi caso era los daños que pudieras causar cuando era remolcada, ni siquiera parada te entraba, cosa lógica, dado que al pesar menos de 750k, puedes llevar cualquiera o decir que cualquiera es tuya, aunque esté aparcada. Hablo siempre de caravanas de menos de 750k, sin seguro aparte, solo con el del coche, las otras llevan seguro obligatoriamente y así, pues lo mismo, depende lo que tengas contratado.
Tomo nota del tema del seguro; siempre había pensado que no era necesario asegurar una caravan de menos de 750 kilos, pero claro, habrá que saber que dice nuestro seguro del coche (en mi caso a todo riesgo con Toyota seguros).
Otra cosa compañeros, si alguien se entera o ve, o conoce de alguien, que se desprenda de una Knaus 395 que me diga algo vale.
Un saludo muy grande
Otra cosa compañeros, si alguien se entera o ve, o conoce de alguien, que se desprenda de una Knaus 395 que me diga algo vale.
Un saludo muy grande
Aunolose
Adict Member
Tomo nota del tema del seguro; siempre había pensado que no era necesario asegurar una caravan de menos de 750 kilos, pero claro, habrá que saber que dice nuestro seguro del coche (en mi caso a todo riesgo con Toyota seguros).
Otra cosa compañeros, si alguien se entera o ve, o conoce de alguien, que se desprenda de una Knaus 395 que me diga algo vale.
Un saludo muy grande
A ver, una cosa es que no sea obligatorio, y otra que no sea recomendable, lo que es seguro es que aunque tengas el coche a todo riesgo, el remolque va a parte, pese lo que pese, quizá en algunas compañías entren los de menos de 750k, pero en la mayoría no, ojo, hablo de "todo riesgo", a terceros si está, es decir los daños que tu hagas con ella enganchada están cubiertos, los daños que te hagan en ella, con ella enganchada están cubiertos (por la póliza del otro) pero nada más, ni asistencia, en mi caso.
La verdad es que lo mejor es llamar, porque estoy explicando lo que recuerdo que me explicaron a mi en mi compañía, y otras pueden ser diferentes, también hay compañías que aseguran las dos cosas y parece que lo tengas todo junto, pero no es así, es, por un lado una cosa y por otro otra.
a mi AMA me cobra de suplemento 36,04 en el seguro por la caravana incluido el remolque en caso de averia me parece razonable o barato lo que no tengo es cobertura por rotura o robo y si seria interesante pues ya como estan las cosas se lo comente y ellos no lo aseguran,saludos alfonsinp
Paddy
locuaz
Cojas la que cojas (pequeña o grande), que no supere los 2,30 de ancho. Yo lo que he tenido muy claro al coger la caravana que tengo ahora es que el largo no me daba miedo, pero el ancho, sí. Mucha gente dice que, una vez en faena, da igual una que otra. Yo creo que eso es válido en las autopistas (excepto en los peajes). Pero si vienen curvas y zonas reviradas, entonces vienen lo complicado. Si coges una pequeña hay algunas de 2,10 de ancho. Mi anterior caravana tenía 2,08 y era una gozada para llevarla. Piensa, además, que no sólo es cuestión de la anchura de la caravana, sino también la del eje, lo cual hace que tengas que abrirte más o menos en los giros y rotondas.En cualquier caso, yendo con cuidado y con calma se puede llevar cualquier cosa. Por poder, lo que sea. Pero 2,50 hace que las cosas se compliquen, al menos si vives en el País Vasco, como es mi caso.
Saludos
Saludos
Estoy totalmente de acuerdo con lo que comentas sobre el ancho de la cv, eso si que es importante.
Por ahora, después de perder un bombón de caravana que duro a la venta escasas horas, me estoy concienciando que no quiero correr y que quiero disfrutar de este momento, mirando y mirando, y aprendiendo mucho.
Creo que para empezar la Knaus 395 para mi mujer, mi hija y para mi seria fenomenal, pero no descarto nada. Yo quiero salir los findes, ir al Montseny, a la montaña y volver el domingo, y eso con una cv grande cuesta un poco mas, no?
Otra cosa, realmente se nota el consumo entre un cv de 1200 kg que otra de 750 kg. Me da la sensación que al final del camino no ha de ser tanta la diferencia.
Un saludo!
walterd
Aprendiz eterno
El consumo remolcando se suele disparar un 40 - 50 % respecto al consumo normal.
La diferencia de consumo no es tanto entre llevar una 400 o una 450, lo que pasa es que las mas grandes ya llevan anchos de y 2,50 mt.
Los coches llaneando arrastran sin problemas, pero a poco que el terreno suba, empieza a tirar y sudar.... gasoleo.
Ahí es donde puede subir la diferencia de consumo en función del peso.
Te doy mi punto de vista respecto a tu pregunta general.
TODAS las cv's que se fabrican sirven. Las hay mejores, peores, grandes, pequeñas, con baño, sin él, etc, etc, etc. Lo que no es igual es la persona que la compra y su forma de entender el campismo.
Hay quienes se compran "un apartamento" con ruedas, pues montan en su interior una segunda casa. Así necesitan 6 metros de CV y llegan a meter tantas cosas dentro que su peso se dispara por encima de los 1.600 kg.
Los hay que llevan lo justo para dormir dentro y sentarse en su avance o toldo para disfrutar al aire libre
Hay otros absolutamente minimalistas que llevan solo una mesa convertible en cama sin siquiera baño.
Como eres tu y tu familia "campistamente" hablando?? Es posible que no lo sepas.
Esto te lleva a tener un 50 % de probabilidades de equivocarte en esta primera compra. Es grave?? No, todos pasamos por lo mismo.
La principal ventaja es que estás pensando en comprar usado y esta época de crisis "tira" los precios, por lo tanto comprarás bien.
Que pasa si te equivocas?? Nada, la usas este año y el siguiente la vendes. Dificilmente perderás dinero.
Me parece más lógico empezar con una CV mediana que es mas sencilla de llevar y mover. Si tu mujer está contenta y ve que va todo bien, tienes un 90 % ganado. Ojo que ha visto mas de uno que se ha empeñado hasta las pestañas para descubrir en la primera salida que a su familia NO LE GUSTA el camping (en general) y vuelven a casa para vender la CV...
Lo que te digamos cada uno de nosotros será cierto para cada uno, pero tal vez no coincida para nada respecto a tu forma de entender esto.
Hablar desde aquí, por fotos, de 4, 5 o 6 metros es muy bonito, pero es muy importante que ustedes (esto incluye a tu mujer indefectiblemente) os acerqueis a una sitio para VER cv's, cuantas más mejor. Da lo mismo que sean nuevas o usadas, lo importante es que ambos tomen conciencia de lo que están pensando comprar.
Un saludo
La diferencia de consumo no es tanto entre llevar una 400 o una 450, lo que pasa es que las mas grandes ya llevan anchos de y 2,50 mt.
Los coches llaneando arrastran sin problemas, pero a poco que el terreno suba, empieza a tirar y sudar.... gasoleo.
Ahí es donde puede subir la diferencia de consumo en función del peso.
Te doy mi punto de vista respecto a tu pregunta general.
TODAS las cv's que se fabrican sirven. Las hay mejores, peores, grandes, pequeñas, con baño, sin él, etc, etc, etc. Lo que no es igual es la persona que la compra y su forma de entender el campismo.
Hay quienes se compran "un apartamento" con ruedas, pues montan en su interior una segunda casa. Así necesitan 6 metros de CV y llegan a meter tantas cosas dentro que su peso se dispara por encima de los 1.600 kg.
Los hay que llevan lo justo para dormir dentro y sentarse en su avance o toldo para disfrutar al aire libre
Hay otros absolutamente minimalistas que llevan solo una mesa convertible en cama sin siquiera baño.
Como eres tu y tu familia "campistamente" hablando?? Es posible que no lo sepas.
Esto te lleva a tener un 50 % de probabilidades de equivocarte en esta primera compra. Es grave?? No, todos pasamos por lo mismo.
La principal ventaja es que estás pensando en comprar usado y esta época de crisis "tira" los precios, por lo tanto comprarás bien.
Que pasa si te equivocas?? Nada, la usas este año y el siguiente la vendes. Dificilmente perderás dinero.
Me parece más lógico empezar con una CV mediana que es mas sencilla de llevar y mover. Si tu mujer está contenta y ve que va todo bien, tienes un 90 % ganado. Ojo que ha visto mas de uno que se ha empeñado hasta las pestañas para descubrir en la primera salida que a su familia NO LE GUSTA el camping (en general) y vuelven a casa para vender la CV...
Lo que te digamos cada uno de nosotros será cierto para cada uno, pero tal vez no coincida para nada respecto a tu forma de entender esto.
Hablar desde aquí, por fotos, de 4, 5 o 6 metros es muy bonito, pero es muy importante que ustedes (esto incluye a tu mujer indefectiblemente) os acerqueis a una sitio para VER cv's, cuantas más mejor. Da lo mismo que sean nuevas o usadas, lo importante es que ambos tomen conciencia de lo que están pensando comprar.
Un saludo
rocinante
tras un mundo nuevo
OVO creo que fue de las primeras cosas que te comente... NO tengas prisa para encontrar CV...
No obstante la distribución que buscas... cama grande convertible en salón en la parte delantera, con el baño y la cocina enfrente y salon trasero convertible en cama + litera escamoteable, este diseño lo tienen muchas CV, Bustner, Adria, etc
La mía es una Adria 390 y tiene esa distribución, mas que suficiente , si no te resulta una carga,suplicio o tortura hacer y deshacer la cama (se tardan escasos 5 minutos )...
esto te lo digo para que no te centres solo en Knaus... son muchas mas , las buenas marcas y similar distribución
No obstante la distribución que buscas... cama grande convertible en salón en la parte delantera, con el baño y la cocina enfrente y salon trasero convertible en cama + litera escamoteable, este diseño lo tienen muchas CV, Bustner, Adria, etc
La mía es una Adria 390 y tiene esa distribución, mas que suficiente , si no te resulta una carga,suplicio o tortura hacer y deshacer la cama (se tardan escasos 5 minutos )...
esto te lo digo para que no te centres solo en Knaus... son muchas mas , las buenas marcas y similar distribución