Baliza V16

[TITO]

Una pregunta, si no se lleva la baliza de marras, paras por avería en el arcén y otro que venga por atrás se empotra con nuestro vehículo y quedan ambos para el arrastre, vamos a suponer que no hay daños personales, ¿que pasaría con el tema del seguro?
Porque imagino que al incumplir normativa la compañía de seguros que sea lo que diría es que "verdes las han segao", e igual eso de los 80 euros de multa al final se va a multiplicar por muchos euros más, o no?
No he seguido todo el hilo así que disculpad si esto ha sido comentado...

 

[Carlos Julian]

Llevamos muuuuchos mensajes diciendo lo mismo.
En el #141 tienes las pruebas 'oficiales' que necesitas.

No lo había visto, disculpas por no haber leído los 250 mensajes del hilo En la tabla se reflejan muchos datos interesantes, de los que se desprende que los que deberíamos llevar balizas somos los peatones, no los vehículos.

Bromas a parte, como ya se ha dicho no se sabe cuantos de esos atropellos se produjeron al colocar los triángulos. Como no lo sabemos, en cuanto entre en vigor la nueva normativa, no tendremos datos concretos para comparar, por lo que este debate será eterno, como el de si es mejor ser del Barça o del R. Madrid (aunque todos creamos saberlo )

 

[jose su]

No lo había visto, disculpas por no haber leído los 250 mensajes del hilo En la tabla se reflejan muchos datos interesantes, de los que se desprende que los que deberíamos llevar balizas somos los peatones, no los vehículos.

Bromas a parte, como ya se ha dicho no se sabe cuantos de esos atropellos se produjeron al colocar los triángulos. Como no lo sabemos, en cuanto entre en vigor la nueva normativa, no tendremos datos concretos para comparar, por lo que este debate será eterno, como el de si es mejor ser del Barça o del R. Madrid (aunque todos creamos saberlo )


Ver el archivos adjunto 4153915

Si no lo ocultan va a ser inevitable que aumenten los alcances a vehículos averiados al eliminar los triángulos.

 

[MATES]

Sería interesante leer como funciona

La lucecita es absolutamente secundario.

La baliza geolocalizara al vehículo averiado y emitirá una señal de alarma a los coches que circulan por esa carretera varios km antes de llegar a ese punto.

Es algo tecnológico, frente a los triángulos aporta muchísimas más ventajas que ni siquiera os habéis molestado en leer.

Saludos.

 

[jose su]

Sería interesante leer como funciona

La lucecita es absolutamente secundario.

La baliza geolocalizara al vehículo averiado y emitirá una señal de alarma a los coches que circulan por esa carretera varios km antes de llegar a ese punto.

Es algo tecnológico, frente a los triángulos aporta muchísimas más ventajas que ni siquiera os habéis molestado en leer.

Saludos.

Pero siempre vamos con el GPS puesto?
En trayectos de uso diario que es la gran mayoría nadie van con el navegador conectado que además muchos coches no tienen esa posibilidad tendrías que poner el móvil el el salpicadero siempre cada vez que cojas el coche y creo que no se ha comentado que eso sea también obligatorio