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mucho más que un foro

PROPONGO HILO COCHE TRACTOR + CARAVANA+calidades y comportamiento.

Y digo yo, si no es indiscreción, ¿se pueden cambiar las otras tantas de mencia (que dices) por 4 más de albariño aunuqe nos repitamos??
Es que estaría interesado en este conjunto, siempre y cuando se cierre la puerta a tiempo y la capacidad de la caravana esté limitada por su "ficha técnica".

Acabas de descubrir el secreto mejor guardado.......

Como ya sabes.... La Xosesport, es unica..... por eso no se puede cambiar na, (Cuestion de reparto de pesos)

El tema esta tan estudiado, que influiria la difetrencia de densidad entre blanco y tinto..... no es cuestion de jugarsela....

Tu mira lo que dicen en el foro..... la seguridad es lo primero :argue: :blob5::blob5::blob5:
 
En cuanto a la puerta.....................:love10::love10::love10::love10:,
 
NICK:El Flequi
CONJUNTO:megane grand tour 105 cv + Knaus 450 Sudwind
CALENTAMIENTO EN CUESTAS:Escaso
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: 94Km con regulador
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL:Normal
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO:Sin comprobar
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR:Nada
EXTRAS DE LA CV:0
CAPACIDAD DE LA CV:5 plazas
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR:5
CALIDADES DE LOS MATERIALES:Muy buenos
CONSUMO CON CV:9 litros a los cien
AÑO DE LA CV:1994
 
Acabo de comprar la caravana y me queda 1 examen para el b+e así que todavía no puedo opinar de mi conjunto pero os voy a detallar el de mi anterior y primeriza etapa campista (2003-2006)


NICK: wembley
CONJUNTO: Peugeot 307 SW 1.9 Hdi 110 cv + Sun Roller Sevilla 420
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: Ninguno
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: 100 Km/h COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL: Muy bueno
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO: bueno
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR: No se calienta
EXTRAS DE LA CV: Toldo Fiamma
CAPACIDAD DE LA CV: Una pareja bien, más un poco de agobio
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR: Hasta 5
CALIDADES DE LOS MATERIALES: Sencillos pero sin problemas
CONSUMO CON CV: No controlado al detalle pero creo que un 30% superior seguro
AÑO DE LA CV: 1994 (la compramos en 2003 a un familiar por 3.000 € y la vendimos en 2006 por 3.000 € (la vendimos con la idea de comprar una más grande cuando los gemelos tuvieran 3 años)
MAXIMA DISTANCIA EN VIAJE: València-Val d'Aran
 
bueno a ver con que conjunto o caravanas circulais llevo en este hilo mas de 2000 post el record desde que llegue a este foro y me haria ilusion llegar a los 3000 pero teneis que ayudarme a participar.gracias.
 
subo el hilo porque soy muy cabezón y todavia muchos no habeis puesto vuestro conjunto, me da igual coche+cv, coche+comanche, autocaravana que una bicicleta con una tienda campaña en el transportin lo que quiero es conoceros.
 
Pues ale, haré lo que pued para que te quedes tranquilo.

NICK:mbgeam
CONJUNTO:Suzuky Grand Vitara, es diesel, con 130 cv.pero no se nada más. Caravana Moncayo europa 430 DD
CALENTAMIENTO EN CUESTAS:Ninguno, en esto puedo comparar con el deantes que si se calentaba.
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: Demasiada, continua pelea con el descabezado que conduce, pasa los 110 con demasiada facilidad, a pesar de mis protestas.
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL:Estupeno
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO:Como si nada.
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR:La normal
EXTRAS DE LA CV:Estabilizador Alko, pero no se cual.Y poco más, reduzco almáximoel peso.
CAPACIDAD DE LA CV:5, y ya me van sobrando....no quieren venir los adolescentes..
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR:5
CALIDADES DE LOS MATERIALES:Como no tengo con que comparar, pues muy buenos, o muy malos, no se....vale, buenos.
CONSUMO CON CV:mejor no saberlo.
AÑO DE LA CV: 1994
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ENRIQUE............................ si que eres cabezón siiiiiiiiiiiiiiiiiii


( no se como cuentas los post ?? )
 
Enrique encantado !!! ya me conoces. :blob5::blob5::blob5: mi conjunto es un tanto particular porque es lo contrario de loq ue se ha visto , mucho coche y poca caravana:

NICK:Ruter(o)s
CONJUNTO:Hyundai Terracan 163cv + Burstner Premio 400Ts
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: ninguno
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: voy a 100 de marcador que son 90-95
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL:perfecto
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO:perfecto
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR:La normal
EXTRAS DE LA CV:Eje Delta, amortiguadores
CAPACIDAD DE LA CV:3
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR:3
CALIDADES DE LOS MATERIALES:Considero que muy bien , estamos muy contentos con la caravana
CONSUMO CON CV:JAJAJAJA hasta auqi hemos llegado (15lts).
AÑO DE LA CV: 2007


y añado de la famosa pagina de whattowcar:

Maxima velocidad conjunto 115km/h
Maxima pendiente: 41%
 
Bueno he conseguido que alguno mas ponga su conjunto que voy a hacer si soy un cabezota, quiero mas..............ah y gracias a los que habeis puesto vuestros conjuntos.
 
NICK:sergi1050
CONJUNTO:Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi con 280.000km + Knaus Azur 540 TK
CALENTAMIENTO EN CUESTAS:Un poco si es muy larga
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA:100km/h
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL:Muy contento
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO:Con prudencia
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR:Normal
EXTRAS DE LA CV:Estabilizador Alko
CAPACIDAD DE LA CV:6
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR:4 pudiendo ser 6
CALIDADES DE LOS MATERIALES:Muy bien para la epoca
CONSUMO CON CV:9l/100
AÑO DE LA CV: 1990
 
enrique............................ Si que eres cabezón siiiiiiiiiiiiiiiiiii


( no se como cuentas los post ?? )

queria decir visitas perdon este hilo lo ha sido visitado por 2326 visitas hasta el momento y me haria ilusion llegar a las 3000 visitas, era lo que queria decir, disculpas errar es de humanos.
Pero has hecho bien en corregirme.
 
NICK: anamaria
CONJUNTO: habitualmente Renault Megane Familiar(100cv,1200kg) + Steckerman Starlett 470 PE, ahora con coche de abuelo: Renault Safrane (125 cv,2000Kg)
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: Con el megane si se calienta, con el otro ninguno.
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: 90 Km/h y
110 con el safrane.
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL:Aceptable con el primero y muy bueno con el 2º.
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO:mal con el 1º,2º bueno
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR:Sube con el megane.El 2º no se calienta.
EXTRAS: amortiguador, estabilizador.
CAPACIDAD DE LA CV: 6 plazas
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR: Hasta 6.
CALIDADES DE LOS MATERIALES: Sencillos y practicos.
CONSUMO CON CV: El 1º dobla el consumo (es gasoil)y el 2º sube de 13 a15litros.
AÑO DE LA CV: 2008,somos casi novatos.
MAXIMA DISTANCIA EN VIAJE: A Coruña (desde Badajoz).
 
NICK:CAMPERITO
CONJUNTO:Toyota HDJ 80 + bustner 495
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: normal
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: 100km/h
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL: muy bueno
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO: bajando velocidad a lo que sea necesario, muy bueno
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR:normal
EXTRAS DE LA CV: caravantore 4,10+estabilizador
CAPACIDAD DE LA CV: creo que buena
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR: 6
CALIDADES DE LOS MATERIALES:buenos
CONSUMO CON CV: no lo he comprobado, pero alto seguro, el coche solo ya pesa 2700 kg+1000 de la cv tela
AÑO DE LA CV: 2004
 
Nick:fuenlabasket
conjunto:toyota avensis d4d 2.0 126cv+sterckeman 370cp.
Calentamiento en cuestas:ninguno
velocidad de crucero con seguridad alta:90
comportamiento del conunto en general:muy bueno
comportamiento del vehiculo con fuerte viento:bueno
temperatuna motor en llano con mucho calor:muy bueno
extras de la cv:toldo f45i+depositos de limpias y grises de 50 lt
capacidad de la cv:justa
numero de plazas para dormir:4
calidad de los materiales :regulares
consumo con cv:9,5 mas o menos
año de la cv:2008
 
Hola. Os añado yo el mío. Solo llevo 1500 Km, así que no lo he probado en todas las situaciones...

NICK: Chuspu
CONJUNTO: VW Golf V 1.9 TDI 105 CV + Knaus Sport 450 FU
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: Estable a 90º
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: 90 Km/h
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL: Bueno
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO: No se ha dado el caso
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR: 90º
EXTRAS DE LA CV: Rueda, estabilizador AKS1300, Kit Sport plus Packet de Knaus
CAPACIDAD DE LA CV:2 + bebe --> sobra caravana
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR: 4
CALIDADES DE LOS MATERIALES: Buenos
CONSUMO CON CV: 11 l/100Km a 100 Km/h
AÑO DE LA CV: 2008
Opinion:
Yendo muy ligero de peso en CV, y sin pasar de 100, el conjunto va muy muy bien. Sin viento y con autopista en excelente estado llegué sin pretenderlo hasta 120 Km/h tras un adelantamiento. ES TEMERARIO, se percibe que la estabilidad y control están muy comprometidos. Ahora siempre me pongo el avisador de exceso de velocidad a 100 Km/h y JAMAS paso de esa velocidad. Es un conjunto para rutear desde 80 a 95Km/h. La 5ª solo va bien a 100, que es la velocidad máxima en autopista, con trafico escaso y cond. meteorologicas optimas. Por debajo hay que ir en 4ª.
 
Impresiones tras nuestra primera salida (al camping Las Corralizas en Teruel):

NICK: wembley
CONJUNTO: Hyundai Terracan 2.9 crdi 163 cv + Fendt Saphir 470 tfb
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: Ninguno
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: Entre 90 y 100 Km/h (autovía en buen estado, sin lluvia ni viento)
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL: Muy bueno
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO: No probado
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR: No se calienta
COMPORTAMIENTO EN SUBIDAS PRONUNCIADAS: Muy bueno
EXTRAS DE LA CV: Toldo Fiamma
CAPACIDAD DE LA CV: 4
CALIDADES DE LOS MATERIALES: Buenos
CONSUMO CON CV: He calculado 14 l/100
AÑO DE LA CV: 2007 (comprada de segunda mano)
MAXIMA DISTANCIA EN VIAJE: València-Bronchales 230 kms
 
NICK: Mayor1
CONJUNTO: Vw.GOLF 140 CV. TDI, cambio DSG, CV. Knaus Country 395
CALENTAMIENTO EN CUESTAS: Normal
VELOCIDAD DE CRUCERO CON SEGURIDAD ALTA: 90 K/h.
COMPORTAMIENTO DEL CONJUNTO EN GENERAL:Excelente
COMPORTAMIENTO DEL VEHICULO CON FUERTE VIENTO: No lo se
TEMPERATURA MOTOR EN LLANO CON MUCHA CALOR: Norma
EXTRAS DE LA CV: Mover, estabilizador, amortiguadores
CAPACIDAD DE LA CV:
NUMERO PLAZAS PARA DORMIR: 4
CALIDADES DE LOS MATERIALES: Bueno
CONSUMO CON CV: 9 litros
AÑO DE LA CV: 1997
 
NICK: Mayor1
CONJUNTO: Vw.GOLF 140 CV. TDI, cambio DSG, CV. Knaus Country 395

Hola, Mayor1.
Oye, siempre he tenido curiosidad por saber que sensacion transmite el DSG con un remolque pesado. Sobretodo al arrancar, cuando yo suelto poco a poco el embrague, y siento que está sufriendo el esfuerzo extra, ¿Cómo notas tú la transmisión DSG?
Y en marcha ¿tiende a ir en marchas largas y reduce constantemente? ¿Lo llevas en secuencial para remolcar?
Gracias, saludos.
 
Oye, siempre he tenido curiosidad por saber que sensacion transmite el DSG con un remolque pesado.
Chuspu,
Te dire que igual que si fuera manual, lo único que te olvidas de mover la palanca, la sensacion del cambio es igual que el manual, bueno yo diria que mejor porque es mas perfecto, notas cuando cambia de 1ª A 2ª y sucesivamente pero sin tirones ni brusquedades, lo puedes hacer en secuencial, aunque yo casi nunca lo uso, en carretera a 80/90 k/h. en posición D, callejeando con caravana por ciudad suelo utilizar posición S, cambia a mas revoluciones y si voy a menos de 40 k/h, si paso de 40 k/h le paso de S, a D.
Normalmente en carretera voy en automatico posicion D, con el Tempomat a 90 K/h y el se encarga de todo que viene un repecho el solo pasa a 5ª Velocidad, que se pronuncia el repecho baja a 4ª.
Yo soy de los antiguos pues casi te doblo en años, pero me aconsejaron este cambio y es una maravilla y con 140 CV no veas como va de lujo.

Un saludo
 
Arriba
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