No te interesa algo enchufable. Hoy por hoy el coste de recarga eléctrica fuera de casa es equivalente al de repostar gasolina. Si a eso el sumas la necesidad de recargar cada dos días, empeora enormemente la practicidad de uso. El mismo modelo lo tienes hibrido convencional y diésel con la...

Tienes varios modos preconfigurados, coche, moto, balón, bici......., y uno "personalizado" que te deja subir la presión.

En principio simplemente mayor flujo de aire al tener mayor superficie frontal en el morro, rejillas mas grandes que hace llegar mas aire a los radiadores. De todas formas no creo que ningún fabricante considere un fallo de funcionamiento que suba la aguja de temperatura en condiciones de...

Harás bien, reducirás el peso en bola y en tus brazos cuando cambies bombona.

Hasta la fecha, hemos recibido en este foro la experiencia de varios usuarios con berlinas y monovolúmenes del grupo vag que se les calienta en subidas en verano mientras remolcan. Algunos han cambiado electros, circuito y demás por otros de más capacidad y el problema persistía. Es probable...

No creo que tengas dos reguladores. Yo lo tengo igual y a a mi entender tienes una llave de paso directa sobre la bombona y luego el regulador. Paso revisiones cada 4 años, siempre se revisa esta parte y nuca me ha comentado nada sobre dos reguladores. Si usa bombonas de cepsa de aluminio no...

La caravana nunca tiene que empujar el tractor, para eso tiene sus propios frenos. Como mucho un momento de transición entre que el coche frena y se tensa el freno de inercia, nada mas......., que se reguala perfectamente conduciendo con suavidad. Si te empujan y chirria debes de revisar y ajustar.

Por la costa tendrás bastante mas tráfico, yo iría por el interior.

Exactamente, muy lamentablemente como era de esperar ,……..que no de desear, , que vergüenza dios mío !!!

Tengo uno desde hace años, y varios conocidos ídem, todos sin problema y contentos. Mi recomendación, devuélvelo y compra otro igual, a otro vendedor/distribuidor. Que yo sepa no hay otro modelo que lo supere. Con Amazon es la ventaja, compras, pruebas y decides, no arriesgas. Si después del...

De segundamano y menos de 750 es muy complicado. Tienes que irte a modelos pequeños de caravana tipo bambina o eriba puck. Muy sensato lo de para 4 salidas al año no voy a cambiar el coche. +1.000.0000. Tienes un buen coche para el dia, que para una caravana pequeña, con peso real hasta 900...

Y que tal os iba en viaje con el ruido que generaba barras y cofre ¿?

Lo mismo es con el tractor ...... :risa_suelos: 😉

Efectivamente como te he indicado a coche vacío. Por motor, un buen minimo es un diésel de 340/350 NM de par, de ahi para arriba mayor comodidad para el conductor y menor consumo.

El 15% de más peso del tractor respecto la caravana, es a tractor vacío, no conviene hacerse trampas. Si el tractor vacío no reúne las características necesaria para remolcar un caravana cargada, mucho peor con el tractor cargado, que dinámicamente estará muchísimos mas limitado. Un Kuga PEHV...