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Este año se me rompió la llave/pulsador de la cerradura del armario. Y gracias a ello aprendí una nueva palabra: falleba. No hay mal que por bien no venga.
Solo en los 15 días de este verano, mi caravana de 7 m y 1500kg se hizo 2500km (solo la caravana, el coche más). ¡Qué ganas tengo de tener una caravana rutera para poder viajar!
He encontrado esta argumentación sobre los coches eléctricos que me parece muy buena. Es un vídeo en inglés, con subtítulos en inglés, lo siento. No he sabido extraerlo para ponerlo en Youtube y poder poner subtítulos en castellano.
El argumento se plantea cómo sería la situación si lo que...
Por si te da una (mala) idea: yo les he pasado la Carnival a las niñas y, a parte del consumo, están encantadas. Empiezan a surgir los proyectos para la camperización... Me va a tocar currar en carpintería, me temo ;-)
Cada uno con su dinero hace lo que quiere pero si te da miedo el teórico, no te preocupes. Es la cosa más sencilla que te puedes encontrar.
Casi ni hace falta estudiar nada. Solo con hacer los test te "acabas" las preguntas enseguida. Personalmente lo encontré extremadamente fácil. Las maniobras...
En las Fendt, la luz del salón va a 220v así que sí, el problema es que la fuente no suministra los 12v ya que solo te funciona el circuito de 220v.
Te toca desmontar y tirar de polímetro para averiguar el origen del problema.
Si todo va mal y hay que sustituir, en esta página: Fendt piezas de...
El límite de velocidad se establece por la masa del vehículo, no por el carnet del conductor. Para que las AC de mas de 3500kg pudieran circular a la velocidad actual tendrían que modificar cientos de señales por toda Europa y la legislación actual.
Raro lo veo yo también.
Lo estuve pensando este verano de viaje: si sacan AC de más de 3500kg para conducir con el B, los propietarios se van a chupar muchos kilómetros de viaje con el límite de velocidad de 80 o 90 que rige para los vehículos de +3500kg. No sé si les compensará.
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