Esta antes de llegar a la ITV de Ocaña, esta todos los días abierto, pasate y ves la zona.

Buenas tardes, Yo la tengo guardada dentro de la nave, tiene fuera más plazas, también los que van de viaje pueden pernoctar.

Yo tengo la Acros 410TS, en papeles pone 750 kg. con nevera grande y ducha independiente. Pero ya me dijo el vendedor que era la última, que las siguientes ya deberían de llevar dos matrículas por el peso.

El C5 aircros o mejor el motor 1.2 puré&tech da el par máximo a 1750 revoluciones, siempre lo llevó en las 2000 o por encima, el motor es una maravilla para ser un tres cilindros, el coche pesa 1600 kg. La caravana pesa 759 kg.

Cuando pongo la 6, es por qué me lo pide el ordenador del coche, voy poniendo marchas según me lo pide el ordenador del coche, siempre voy en la marcha más óptima, me parece que te equivocas, antes era camionero y he llevado desde Pegasos viejos hasta el último un Volvo360.

Mi conjunto es una Acroos la 410 TS, del año pasado, mi tractor un C5 air Cros 1.2 de 130 cv. Siempre voy a 95 en 5 o 6 y en las cuestas grandes bajo a 4, en los descensos el freno de la caravana te frena, tienes que acelerar algunas veces.

Las caravanas Acroos, son menos pesadas, Lo de subir cuestas y bajar a marcha 4, era normal antes. Cuando Yo empece con una caravana de 750 kg. y de coche un Ford scort de 1.3 de 75 cv. me llevo a todos los sitios y cambiar estoy acostumbrado. era camionero y los camiones con 16 velocidades...

No me explico la polemica, antes se tiraba de las caravanas con coches de gasolina que no llegaban a 100 cv. y se llegaba a todos los sitios y sin turbo. Yo he tirado con un Ford scort 1.3 de 60 cv. de una hergo 750 kg. El coche me llevaba a todos los sitios. Ahora tengo una Acroos de 750 kg...

La venden en Seseña hay la compre Yo hace 4 meses. Son concesionario oficial.

El C5 de consumo normal son 7 l/ 100, pero con caravana con el control de velocidad a 95 km., el consumo son de media según ordenador de 11-12l./100 km.

El conjunto va bien el C5 tira bien , si hace falta adelantar a 110 se pone fácil, el par que tiene es bastante, el único pero es el consumo.

He tirado con coches de gasoil y gasolina y no veo tanta diferencia. En la actualidad tengo un C5 Aircros, 1.2 puré & tech de 130 CV. La caravana una Acros 410, en carretera con el control de velocidad a 95, siempre me ha pedido la 5 y algunas veces la 6, en subidas de puerto en 4 menos nunca...

Si quieres que pase menos de 750 kg. Los muebles no pueden ser muy lujosos.

Yo compré la de exposición, le gustó a la mujer su composición y los elementos que llevaba, pero me dijeron que unos tres meses si quería otra nueva..

Buenos días, me presento. Vivimos en Arganda del Rey, Madrid, tenemos una 410TS, recién estrenada. Coche C5 Aircros, 1.2 , 130 CV.