Pues ya lo siento, porque es un camping muy majo y a tiro de piedra andando, bueno ese otro está cerca de Beynac, no es mal sitio, espero que te guste la zona, para mi familia ha sido una de las zonas más bonitas, que hemos visitado.

Yo te recomiendo que hasta Bordeaux por la autopista y luego te salgas de ella, la carretera está muy bien, como camping te recomiendo el indigo Sarlat, está a las afueras de Sarlat, se puede ir andando sin problemas, el camping es en terrazas, tiene piscina abierta, cerrada, sauna, wifi, el...

Las caravanas, como cualquier vehículo, con motor o sin el, tiene un entretenimiento, que no es pasárselo bien, sino que son los periodos en que hay que hacer un mantenimiento, sin dar ni quitar a nadie la razón, si el fabricante de la caravana dice que cada x kilómetros o un año hay que...

Pues es un poco royo, ya me gustaría parar en Zamora, imanoltxo, con caravana no si tendía problemas de parar en un aparcamiento a dormir, de echo, quería llegar sobre la hora de comer y aprovechar la tarde para enseñarles Zamora a mis hijos, yo tengo la suerte de conocerla bastante bien, y me...

Estoy dándole vueltas a las vacaciones de este año, y una de las opciones es ir a Oporto, y estoy pensando en parar en Zamora, he visto que cerca de la ciudad está el camping Ciudad de Zamora, y quisiera que alguien me informe sobre este camping, y si sigue funcionando, ya que en su página pone...

Busy significa ocupado, esto es que tienes el canal con portadora, ruido o alguien transmitiendo en ese canal, si los equipos no están sintonizados en el mismo canal y subcanal no vas a escuchar nada. Yo te recomiendo que para empezar no pongas subcanal, solo los canales a pelo, y prueba que...

Yo tengo unas kings tire en la caravana, indice de carga 94, son chinas, la medida rara, 165/80/13, y van de cine, por ser chinas no son malas, hay que tener en cuenta que casi todo se hace hoy en China, y lo mismo que hacen bazofia, hacen productos de mucha calidad, todo va en el precio, yo...

Gran perdida sentimental, lo material fastidia pero se soluciona, lo sentimental se queda en las cenizas y en nuestra cabeza.

Yo la pesé en una fabrica de Gernika, Dosal se llama, pero seguro que hay otros sitios.

La nueva normativa no afecta a los vehículos anteriores a esta, si no tiene no tienes porqué ponérselos, no es obligatorio, si se los pones, si es obligatorio usarlos, otra cosa es la que te han comentado de las plazas, que igual es cinco viajar y siete dormir, por lo que no se puede pasar en...

Yo lo que quería remarcar, es que la propia ITV, que debería haber pesado la caravana para hacer la rebaja de peso, no se de donde sacó los datos, pero pone en ficha 680kg, MMA 1000Kg, y luego una nota rebajada a 750, si los datos lo saca de la ficha que tenia la caravana de origen, pues mal...

Yo cuando compre la caravana, la compre a un vendedor, no a un particular, era traída de fuera, por lo que paso por la ITV para sacar la ficha técnica española, y reducción de peso a 750 de MMA, yo como buen novato confiaba en la administración, craso error, solo la adelgazaron en papeles, el...

Yo tengo una pequeña, que pesa menos que el coche, y por problemas en el estabilizador, este año me ha dado un susto al salir de la aspiración de un camión, y se a puesto a bailar, no me quiero imaginar el baile con una como esa, hay caravanas muy majas con un peso contenido y muy ruteras, yo el...

Se puede poner un tope en la lanza para que no retroceda el freno automático, había un brico por ahí, yo lo vi en un carrotienda por primera vez, venia de fabrica, era una palanca que bloqueaba el retroceso, lo encontré, sujecion del freno de inercia al dar marcha atras con la CV - Colaboraciones

Yo tengo la del Lidl, y va de cine, sin problemas, la ventaja es que no le afecta el viento como a las de gas, y calienta muy rápido, no he tenido problemas en ningún camping ni de 6 A ni de 10 A, lo pones entre el 5 y el 7 y sin problemas.

Yo llevo esta, es de compresor y de absorción, la dejo en el avance y enfría de coj.............es con el compresor, eso si, el mando es de mierda, se me rompió el primer día, luego tenia que girarlo con un alicate, pero sin problemas, 40 litros de capacidad y poco ruido.

Si se puede, si buscas un poco igual hasta lo puedes hacer sin pagar.

Playa de Maumusson, Isla de Oleron. Zoo de la Palmyre Junto al faro de Chassiron, Isla de Oleron Fort Louvois.

Accidente de todoterreno remolcando caravana. Para recordar lo frágiles que somos. Un nio herido leve al salirse de la calzada un todoterreno en Muskiz . El Correo

Esto es lo más importante, LOTT, solo se aplica al transporte de mercancías, no a vehículos particulares con o sin caravana. Que creo que mezclamos cosas, nos metemos el miedo en el cuerpo y no es así.

Yo tengo una Peltier, y ahora he comprado una que a 12 v es peltier y a 220 tiene compresor "híbrido", NPI que es esto de híbrido, pero enfría hasta-10 grados, la compré en Obelink.

Por lógica, los pesos son los de los papeles, los pesos máximos que ponen en la ficha, si Renault limita es porque en sus cálculos cuando fabrica el coche, asegura que con ese peso no tendrá problemas, y la GC, no te va a pesar el coche la caravana, la suegra, el loro, porque es más fácil sumar...

Yo si no tengo arboles, llevo dos tubos como los de los avances, y los sujeto con unos vientos y la cuerda para colgar la ropa y queda muy bien.

Yo creo que no hay que darle tantas vueltas, que es todo en papeles, en la ficha esta correctamente indicado y en el libro del fabricante también, en mi ficha pone que se puede remolcar 1400 kilos, pero, lo limitan con la MMTAC y la MMC, con esos dos términos te limitan a la resta de una u otra...

Por carretera es lo más práctico, si no tienes que dar mucha vuelta, se circula bien y ves más cosas.