El Octavia era del 2006. Otro motor, sin FAP, otro tipo de refrigeración... El A4 Avant 2.0 TDI 150 dsg7 última generación de mi cuñado, con bola de fábrica, llevaba solo 1 ventilador Ahora tiene un Arteon R 2.0tsi 320cv con bola de fábrica... Miraré cuántos ventiladores lleva.

El ventilador que le tocaba a mí passat b8 para el clima de España y PR de remolque era el de 400w. Nunca va con doble ventilador. De serie sin remolque viene con 300w. Comprobado mil veces. Mi Octavia 2 si iba con doble ventilador.

Yo tengo un passat b8 variant 2.0 TDI dsg 150cv. Caja Dq250 dsg6. Antes de sacarlo del conce (a estrenar de stock) le hice poner la bola Westfàlia repuesto original vw. Lleva centralita, activación de todos los códigos, todo hecho en taller oficial. Funciona como la de serie. .... Pero se...

Butiko Sikalastomer 710 con pistola, según instrucciones de montaje de la claraboya (indican cómo poner el cordón), y solo pongo polímero MS en la parte delantera por encima, pera proteger el Butiko del polvo. Llevan 7 años y ni una gota de agua. Media hora de colocación cada una.

Por eso digo "como tal"

Así el problema no existe como tal.. Saludos

Ojo en la ITV. Si es que tú caravana es de más de 750kg. Los separadores van en piezas que se colocan en el espacio de los 4 agujeros de la mordaza. Si ven cualquier otra pieza te lo van a tirar para atrás. Yo les tuve que demostrar que los espaciadores estaban fabricados por el mismo fabricante.

Depende.... en viajes básicamente por carretera voy con el navegador de serie del vehículo (Discover Pro con el VW, El propio de la Proace Verso del grupo PSA.). En el primero me permite ver el navegador en el cuadro de relojes (Digital cockpit) y tengo entrados los radares fijos.. en la furgo...

No te arrepentirás. Su consumo sin caravana es de risa. Muy cómodo. Un tragaquilometros.

Venden separadores específicos.

Yo lo puse detrás del eje para equilibrar pesos. La batería me caía delante. Llevo 7 años con él y sin problema. Queda bastante resguardado y no se ensucia perceptiblemente más que otro que esté delante.

Las caravanas sterckeman con centralita Nordelettronicca cargan la bateria del habitáculo. Mi coche carga la batería cuando voy en ruta, de manera que cuando llegó siempre está llena para el uso del mover o para que funcione como autónoma. Por lo tanto puedes cargar a través de la piña si la...

Fundidos estarían los frenos de tambor si actuasen en una bajada sostenida sin tocar el freno del vehículo tractor. En una bajada es la aerodinámica o mejor dicho la pesima aerodinámica de la caravana la que impide que el conjunto se acelere más. en según qué pendientes descendentes el...

En vag, si llevas enganche de fábrica, y según que motores y zona climática, el ventilador viene con más potencia. En mi caso 300w porque venía sin enganche. Le puse nada más sacarlo del conce el enganche Westfàlia original, centralita original, implementación 100%, todo en taller oficial. El...

Los 2 son buenos productos. Hace años cambie las mías por unas miniheki y use el sikalastomer 710 + más, pero el polímero solo en la parte delantera de la clara iya, donde le da el viento circulando. El resto ok es suficiente con sikalastomer 710. Aplicar Cordón continuo y generoso. Llevan unos...

46 mi mujer, 44 yo, 16 mi hijo, 13 mi hija. Empezamos en el mundo del campismo cuando la niña tenía año y medio

Pues eso supone una gran ventaja para quien se puede beneficiar.. y una desventaja para quien no... No me parece para nada un pequeño detalle.. Se me nota que me han cascado en esa maniobra. [emoji24] Y d Elas 3 la maniobra más inútil.

Yo hice eso con mi sterckeman 370ce. La compré de 2a mano como mama 750kg, hablé con distribuidor y grupo trigano en Francia, y la augmentés hasta la mama de 1000kg que era lo que me permitía el chasis. De trigano me enviaron la nueva chapa del chasis, y el distribuidor español la matriculó con...

Ni cámara ni sensores. Mercedes Viano+ remolque doble eje. Me ha traicionado la referencia que había tomado. El firme de la pista estaba fatal y la rueda ha pillado un bache bajo.. total, que unos cm de la rueda hacen que las referencias por la luneta trasera varíen mucho. Me he quedado a 1m y...

Suspendido en el enganche y desenganche... Lástima, la L y el atraque a muelle perfectos. Me ha jugado una mala pasada la referencia que me había tomado, por culpa del bacheado de la pista.... Y culpa mía de no ir bien entrenado... Me había quedado a un Ahora todo a una carta...

Otro con un trocito de B+E... Ayer me saque la teórica... Ahora a por las prácticas. Aún falta mucho... Pero ya falta menos.. Toni nota de todos vuestros consejos.

Pues vaya. Yo que la compré con -750 y la pasé voluntariamente a 1000 para ir coherente, porque sabía que ese modelo mío en toda Europa salía con mínimo 800kg de MMA y solo en España la metían como 750. Ahora mes estoy sacando el B+E porque me he comprado una furgo y, además de con mi turismo...

El 1.8 TSI del grupo VW anda bastante más que un 2.0 vtec atmosférico. Más aún remolcando. He tenido un crv 2.0 ivtec k20a y 150cv. era una delicia de motor, Pero cargado se quedaba muerto. Eso sí, estiraba hasta las 7500rpm y tenía un sonido de fórmula 1. He conducido un 1.8tsi de 160 y un...

Lo desconozco.. tendría que investigar si, con el obdleven que llevo se puede monitorizar algún valor que se refiera al estado de los filtros... Quizás su nivel de saturación, tal y como ocurre con el FAP. Remolco una caravana relativamente ligera, y lo que reviso muy a conciencia es el nivel...

Yo no me liaria tanto. Los coches de hoy en día, como dije, tienen intervalos variables a partir de los sensores que miden el estado del aceitey muchos más parámetros. Por ejemplo si en un VW remolcais muy a menudo o las condiciones son severas, él mismo acortará el intervalo de cambio de...