Exactamente es así, pero si nadie dice nada será algo que se irá extendiendo. Ya he visto algun camping que aplica esta practica, y no solo aquí, en Francia tambien.

Veo campings que cuando pretendes hacer la reserva tecobran una cantidad con la excusa de "gastos de gestion", que despues no te restan del importe total de la estancia. Es claramente un sobrecoste. Por lo que dice esta noticia algun restaurante de la costa Brava de Girona hace algo similar...

Yo en la Moncayo que tiene una MMA de 750 tambien tengo matricula y seguro La matricula y seguro de vehiculo tractor. Pero es que no es un vehiculo de traccion mecanica, que es de lo que se trata el tema. El asunto es de los que siendo autonomos, no tienen ningun tipo de regulacion.

Pues mira, tambien es una posibilidad.

Imagino que todo el resto de 230V funciona ¿no? Mira si hay electricidad en los enchufes, así descartas que sea algo general y que queda solo circunscrito la nevera. Si es solo la nevera, como dice el compañero, seguramente sea un fusible. Posiblemente los fusibles los tengas en la pared...

A ver explica ¿que le pasaba al transformador? Siempre se aprende algo si nos explicas cual era la averia y como lo has solucionado.

No me pareceria mal que en la escuela existiera una materia de circulacion vial. De hecho he visto en algun sitio circuitos con señales de trafico que los niños pueden recorrer en bicicleta. Es una manera divertida de aprender. En mi pueblo, anualmente, transito de los mossos, con el soporte del...

Hombre.... esto ya es llevarlo al extremo, pero mira, sí, seguro deberian de tener si circulan por las vias urbanas e interurbanas. No veo a mi nieto de cuatro años haciendo un cursillo para poder ir en bici. ¿o sí? De todas maneras, lo que se regula son vehiculos a motor.

En la guia Michelin, si activas la opcion "viaja con una caravana", te advierte : "Adapta los datos de coste, duracion del trayecto y consumo, pero no el itinerario" Es decir, que no tienene cuenta las medidas del vehiculo o conjunto.

A tambien me parece perfecto. Es mas, les obligaria a hacer un cursillo con algun tipo de autorizacion administrativa para que tuvieran las minimas normas de circulacion, como vehiculos a motor que son, ademas de una edad minima. En pocas palabras, que lo asimilaria a los ciclomotores.

Pues es lo que dice esta noticia El Congreso a aprobado la ley que obliga a bicicletas electricas y patinetes a tener un seguro a partir de 250W de potencia o que puedan circular a mas de 25 Km/h. Tambien dice que la DGT creará un registro de dichos vehiculos de movilidad personal. Me parece...

Tendremos que ir a este camping para vivir una nueva experiencia........ Las peliculas de terror acostumbran a tener exito.

La etiqueta viene a ser como las que se utilizan aquí en las revisiones de las instalaciones domesticas y que ponen en las calderas.

Esta bien este sistema. Lo que no me gusta es que la pegatina te la pongan en una ventana. La de la ITV me la pusieron en la lanza.

Pues por lo que se ve, en el certificado de instalacion IRV-1, que es el que he puesto anteriormente, no constan los datos del propeitario del vehiculo, pero en el certificado de revisiones periodicas IRV-2 sí. Cosas de la burocracia.

En la pagina pone : "Este chollo expiró hace 3 h". Es una lastima porque yo la tengo hace tiempo. Es facil de montar, asi como de guardar. La compre en su dia en Decathlon, pero hace tiempo que ya no la tienen a la venta.

Me habia fijado solo en la tercera foto donde se ve una sola bombilla. Ahora veo que en la segunda hay dos. Una a 12V y otra a 230. Pues entonces cada una va por su lado.

Pues si se utiliza el impreso oficial de instalacion de gas en vehiculos de recreo, sí que existe el apartado donde deben de constar los datos del vehiculo. En la copia del certificado que pongo, se puede ver que estan los datos de la caravana. Los del propietario no. He borrado algunos datos...

Ya hace tiempo que abandoné el navegador. Es un Garmin, no recuerdo el modelo, con actualizaciones gratuitas de por vida. Dos al año. Hace algunos años lo actualicé antes de un viaje a Polonia. y al llegar no me reconocia ninguna de las utopistas/autovias de nueva construccion. Constantemente me...

No hace mucho, en Francia, GoogleMaps me metió por un carretera que estaba limitada a 2,15 de ancho. Como ya me habia acurrido alguna vez, y como mi caravana hace 2,09, me metí pensando que si me paraba la policia no me pondria una multa. En otras ocasiones me habia encontrado limitaciones...

Por dos euros tienes una brujula No necesita pilas, ni wifi.

Si solo hay una bombilla y funciona tanto si está conectada a 12 como a 230V, será de 12 voltios. Cuando conectas a 12V va directo, y cuando lo haces a 230V pasa por un transformador. No entiendo demasiado, pero me parece de pura logica.

Claro que la inclinacion del terreno, la forma de la parcela, la vegetacion, y no se cuantas cosas mas, te obligan el poner la caravana de una manera u otra, y luego, con el asunto de la sombra, te apañas como puedes. Pero si no tienes elementos que te condicionen, en mi caso, miro de orientar...

Si se puede intento orientar la parte de la puerta hacia el este, a la salida del sol. De esta manera toca el sol por la mañana, que es cuando menos molesta, y a medida que se levanta el toldo da sombra. A partir del mediodia, el sol va girando hacia el oeste y queda detras de la caravana, con...

Depende de lo que entiendas por temporada baja. He abierto la guia ACSI a voleo, y en Francia veo campings que la aceptan a partir del 24-25 de agosto, y tambien la primera semana de julio.