valora lo de coger piquetas atornillables y un taladro o destornillador a bateria, mano de santo

valora lo de coger piquetas atornillables y un taladro, o destornillador a bateria

yo tengo ese mismo, pero de antes de cogerlo dometic, cuando era kampa sin mas, hace mas de 9 años que lo tengo, le ha caido de todo, y está como el primer dia, es una de las mejores cosas que he comprado. lo que me sorprende es el precio que tiene ahora, cuando lo compré recuerdo que fueron...

yo no vuelvo con ellos ni aunque me lo regalen de por vida

yo lo tuve con zalba caldu, un dia hubo una tormenta que arraso el camping, arranco arboles, fuentes... a mi me cayó un arbol encima y me hizo unos cuantos desperfectos, el camping puso a mi disposicion toda su documentacion puesto que el arbol era de su propiedad, alli se personó los bomberos...

si si, hasta que los necesites de verdad, y como fué en mi caso hasta se pusieron en mi contra, y al final tuvieron que pagar

cualquiera menos zalba caldu

en principio no se puede llevar dos ruedas distintas en el mismo eje, ni aunque sean de la misma medida, si cambias las ruedas cambia las tres, aunque parezca nueva, tiene sus añitos

tambien es el tema del tiempo, en el norte te la juegas mucho, si sales y llueve, con el carro la lias parda, yo tambien monto avance, no me gustan los toldos, avance ligero en findes, y el grande en verano, y si salgo un finde que amenaza lluvia no monto nada, si acaso el velador del decathlon

pues yo creo que es al reves, da mas pereza el carro para un par de dias, yo tuve carro 15 años y por no montarlo nunca salí un finde, con la caravana salgo todos los findes que pillo

ya somos dos, prodiesel, y hasta que no me queden opciones, antielectrico

para mi, con una cv de 1500kg, y que me gustan los viajes largos, un coche electrico no me vale, no se cuando cambiaré de coche, pero lo que sí se es que no será eléctrico, para mi son un atraso, hablo de viajar con cv, me da igual que me intenten vender la moto de que voy a salvar el planeta

yo tuve una temporada un motor del mover mas adelantado que el otro, y cuando habia que subir una rampa me patinaba el que estaba mas atrasado, y jamas me hizo el mas minimo desperfecto en la rueda, esa rueda, o ruedas estan para tirar

o más allá

yo use una vez la c25, y no vuelvo, no tuve ningun contratiempo ni de temperatura ni de nada, pero tiene unas subida que merece mas la pena utilizar otra ruta aunque des mas rodeo, y mas ahora que las autopistas de esa zona son gratis

yo despues de 10 años con tienda, tuve un carro tienda 15 años, llevo 9 años con una caravana, grande, comodidades todas, sobre todo ese pisporris a las tres de la mañana sin tener que ir a los baños, pero aun sigo echando de menos aquel carro. el carro.... era el carro

en el taller donde cambio las ruedas, hace un monton de años, un dia le comente todo esto, me dijo, ven, te voy a enseñar una cosa. me enseño unas ruedas que por fuera estaban impolutas pero por dentro estaban destrozadas, por presion mal puesta, por temperaturas, por baches, por alguna piedra...

pues prueba a subirlo hasta los 1000, 1100, incluso a 1200 la suelo poner yo, sin tener nada mas enchufado, salvo lo que pueda consumir el frigo de la cv, y no me salta, el frigo creo que no llega a medio ampèrio

yo las que traia la caravana de fabrica las cambie sin usarlas, marca matador, o algo asi (knaus 2014) por unas firestone de carga, y a los 5 años las cambie por otras iguales, por supuesto estaban como nuevas, y cuando hagan otros 5 años las volvere a cambiar, por 200 0 300 euros cada 5 años y...

y si no tiene ese selector, buscar un punto donde no salte el automatico, y no pasarla de ahi

yo tengo una placa de induccion, la mayoria de las salidas que hacemos aparte del verano son a un camping que dan 6 amperios, la mayoria de placas tienen un selector de potencia en watios, asi que con no ponerla mas alla de 1000, o 1100, nunca hemos tenido problema

yo llevo llanta de 14, y tengo puestas firestone, pero hay muchas opciones en neumatico de carga, indice 106, 900kg por rueda, asique complicacion ninguna

yo pienso que no hay que tener miedo, mucho respeto si, pero miedo no, con eso, y respetar las velocidades, a disfrutar del viaje

a mucha gente como esa y de muchos que se jactan de ir a 120 les deseo yo un buen susto, que no les pase nada, pero un susto gordo si

pero si que es verdad que esto ha cambiado mucho desde que empecé haciendo camping hace ya casi 40 años, antes mismamente ibas a fregar los cacharros y podías tardar como poco un par de horas porque te enrollabas a hablar con cualquiera, ahora saludas al entrar y muchas veces ni te contestan, o...