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A ver si Franco era como Tutankamón y había maldiciones para los que abrieran su tumba. Por que desde entonces no pasan mas que "cosas" que no pasaban nunca o en muchos años.
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Mucho cuidado todos, tanto en carretera como andando.... vigilad...
Eso lo he dicho desde el principio, pero luego se ha derivado a temas de alturas...
Yo tengo claro que antes de hacer la reforma, si algun "ingeniero" preguntaba mi respuesta iba a ser que está montado aprovechando una claraboya, aunque no fuera cierto, porque no creo que en la homologación...
Tu ficha técnica es como la de mi antigua knaus... Venia contemplado como opciones de homologación igual que hacen con neumáticos de medidas diferentes o como en el caso de mi burstner el acoplamiento alko o winterhoff..
Ya os digo que hasta que no me meti en la vorágine de cambiar la...
Esta es la ficha tecnica de mi anterior caravana...
Los datos están descuadrados al imprimirla y se corresponden a la linea inferior. Si os fijáis la posible instalación de AA está incluida en las opciones de homologación.
Ficha técnica de mi caravana actual (también están descuadrados los...
Efectivamente... por eso le digo que en la factura no incluyan el concepto "apertura de hueco en el techo" sino que como mucho pongan "instalado en claraboya existente"...
Hasta ahora no se han metido a preguntar sobre los AA, pero en una ITV charlando con el ingeniero me comentó que si son...
A mi los tramites de homologación para subir la MTMA me salieron por 500€.... incluyendo los certificados de instalación necesarios, certificados de laboratorio y finalmente el visado del ingeniero.
Yo precisamente aproveche la homologación del AA para en el mismo expediente subir la MTMA de la caravana (el objetivo era la MTMA, la excusa el AA).
En mi anterior caravana estaba anotado en ficha técnica la opción de incrementar la altura por instalación de AA y efectivamente eso es lo que te...
Parecen muchas cosas y muchos cálculos, pero solo se hacen una vez. Cuando ya lo tienes todo colocado y ordenado ya si que es solo enganchar y disfrutar...
Te aseguro que si tienes las cosas claras, en una mañana está hecho y lo mejor de todo es que no se necesita ser un manitas... Solo una...
En el culo lo menos posible...
Imagina que la caravana es una balanza... El eje es el punto donde se mide el equilibrio y debes llevar el mismo peso en los dos extremos para que esté equilibrada... Y luego en el arcon el peso de la lanza...
Hay una cosa que a mi me ayudó mucho... Me lleve la...
Mas datos del manual donde dice que hay que llevar en la bola el peso mas aproximado al máximo...
La verdad es que en el manual de mi coche hay un capítulo muy completo y largo dedicado al enganche, remolque y conduccion con remolque...
De los tres pesos implicados, coche, lanza y enganche hay que ver cual es el menor...
Una vez que lo sabemos, en lanza tiene que pesar lo mas cercano posible a ese peso...
Lo que me parece curioso es que tu lanza tenga un valor tan bajo @Hangus .... Normalmente el valor mas bajo suele ser el...
Si... Pero aunque no esté enganchada, está apoyada en la rueda jockey y es ese punto el que soporta el peso en lanza. Una cosa es el peso total y otra el peso por ejes... En la ficha técnica no aparece diferenciado y solo pone un peso, pero os aseguro que en la homologación de industria si...
Si... El peso en bola se resta del peso en el eje...
Si tienes una bascula cerca puedes confirmarlo pesando la caravana dejando en la báscula solo el eje... O bien estando enganchada y el coche fuera de la báscula o bien sin enganchar pero con la rueda jockey fuera de la bascula..
Te voy a contar un caso del foro...
Creo que fue @Hangus el que consiguió subir la MTMA de su caravana porque se dió cuenta de que otras caravanas de la misma marca y modelo que la suya y, esto es importante, con la misma contraseña de homologación tenian valores de MMA y MTMA superiores a los...
Hay un dato que es el que manda en temas de seguridad (según me dijeron en el laboratorio de Homologación donde me hicieron la subida de la MTMA).
En algun lugar de la caravana debe haber una placa con el numero de bastidor y el peso por ejes troquelado en ella.... ese es el peso máximo que ha...
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