A partir de mayo..............ya!!!!

[jaimevh]

Alguna centralita petara,quizás...,lo que si estoy seguro es de que a mas de un "ingeniero" se le va a caer el alma a los pies.

 

[POTXO]

No todas las máquinas leen todos los coches y muchas no leen todo. Van A necesitar 15 portátiles y 50 cables y sobre todo tiempo, mucho tiempo y eso no sale algo cuenta

 

[aritzondo]

En mi coche no puede acceder a la centralita, casi, ni el concesionario oficial. Ya que es un OBD de primera generación con un protocolo de comunicación algo diferente.
El golf GTI de mi hijo, con 25 años (el coche, no mi hijo) a ver donde le enchufan el ordenador.
Y el histórico, con 42 añitos ..............
Yo tendré que pagar lo mismo de ITV que a los que le tienen media hora con el ordenador enchufado?

 

[Ratm]

Si que hay máquinas universales que leen prácticamente todos los coches , y más cuando no tienen más que preocuparse de ciertos parámetros , se puede hacer una interface para que cualquiera sin experiencia previa en menos de una hora sepa usarla ,incluso se puede hacer todo automático con dos botones de encender y terminar , al operario no le hace falta más que encontrar la toma de OBD y la máquina se encarga de todo , seguro que las reprogramaciones dejan huella otra cosa es que consigan hacer un programa que lo detecte ,pero desde luego lo veo totalmente viable

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[mallaná]

Si que hay máquinas universales que leen prácticamente todos los coches , y más cuando no tienen más que preocuparse de ciertos parámetros , se puede hacer una interface para que cualquiera sin experiencia previa en menos de una hora sepa usarla ,incluso se puede hacer todo automático con dos botones de encender y terminar , al operario no le hace falta más que encontrar la toma de OBD y la máquina se encarga de todo , seguro que las reprogramaciones dejan huella otra cosa es que consigan hacer un programa que lo detecte ,pero desde luego lo veo totalmente viable

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Tu lo has dicho.
Tienen que encontrar la toma obd. y que funcione...

O si no funciona también es una falta grave?.

Que no funciona? Mi toma, o tu maquina no vale para mi coche.?




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[Ratm]

Tu lo has dicho.
Tienen que encontrar la toma obd. y que funcione...

O si no funciona también es una falta grave?.

Que no funciona? Mi toma, o tu maquina no vale para mi coche.?




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Encontrar la toma es muy sencillo y ya hay programas que te dicen donde está, si que habrá ciertos coches que puedan tener problemas pero serán los muy antiguos y supongo que los que no puedan diagnosticar los darán por buenos ,pero pocos se librarán .

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[Manat]

Uf, dia completo para pasar la Itv, pues na...

 

[mallaná]

Encontrar la toma es muy sencillo y ya hay programas que te dicen donde está, si que habrá ciertos coches que puedan tener problemas pero serán los muy antiguos y supongo que los que no puedan diagnosticar los darán por buenos ,pero pocos se librarán .

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Ya, si eso lo sé. Tengo máquinas de diagnosis entre ellas auto como, que es a la que te refieres...

Lo que intento decir, es que si la toma debe de estar tras el cenicero, o a los pies del piloto... Y cuando miran No está. (por x motivo), pongamos que el Coche no la tiene de origen. (fallo de fabricación).
Que pasa?
O si no arroja ningún dato... Nada... Está muerta.....

No se si me explico.

Que pasaría en estos casos?
Me pueden tirar en itv?
Como demuestran que la avería en la toma de diagnosis la tiene mi coche, puede ser su máquina...

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[Ratm]

La localización de las tomas de OBD está muy bien documentada desde hace años , es más engorroso encontrar el bastidor troquelado que la toma OBD y no tienen mayor problema con ello , si tu coche no la lleva donde la tiene que llevar te van a tirar , si tu coche no lo pueden diagnosticar por su culpa lo lógico es que te la pasen,. Solo son especulaciones y espero que no lo hagan pero lo veo perfectamente posible

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[mallaná]

La localización de las tomas de OBD está muy bien documentada desde hace años , es más engorroso encontrar el bastidor troquelado que la toma OBD y no tienen mayor problema con ello , si tu coche no la lleva donde la tiene que llevar te van a tirar , si tu coche no lo pueden diagnosticar por su culpa lo lógico es que te la pasen,. Solo son especulaciones y espero que no lo hagan pero lo veo perfectamente posible

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Pues mi coche, ya te digo yo que no lo van a diagnosticar... Por su culpa. A ver que pasa... Ya os contaré el año que viene.

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[El legia]

ni mi furgon del 83 tampoco.jeje

 

[El legia]

a mi me la pasa mi mecanico del pueblo, me cobra 20 euros mas que vale la ITV y la pasa seguro, ya que lleva muchos coches a pasarla y le levantan mas la mano, asi no pierdo tiempo en pasarla.jeje

 

[electrochips]

Perdona pero despues de 18 años en el tema te digo que es imposible saber si el coche esta reprogramado y cuando digo imposible es imposible

 

[electrochips]

Bueno os comento desde el conocimiento ya que llevo 18 años en la electrónica del automóvil y somos 56 personas aquí que nos dedicamos a ello, a traves de la EOBDII del vehículo van a poder ver si el coche tiene anulada una luz de airbag por ejemplo, o si esta anulada la EGR, porque pueden ver si la EGR abre o no, sobre el FAP estará más complicado pero podrían verlo midiendo la deferencia de presión entre los sensores, se vera que aún apagandose todas las luces del cuadro no se haya hecho un puente o se haya puesto un temporizador para que la luz se apague y que lo marque la máquina de diagnosis, siempre y cuando no haya alguien más listo todavía y haya eliminado ese código de avería de la centralita (no se puede con una máquina de diagnosis, con la máquina de diagnosis solo se podría borrar) . Sobre las reprogramaciones, es imposible que puedan saber si el coche esta o no reprogramado y cuando digo imposible es imposible, ayer mismo entro una centralita en el taller y para saber si estaba reprogramado porque el cliente había comprado el coche de segunda mano y le estaba dando problemas y quería saber si era de una mala repro, tube que desoldar el chip y compararlo con un original para saber si estaba o no estaba reprogramado, por lo tanto en la ITV por mucho que hubieran querido jamás no lo hubieran podido saber, pero eso para cualquier coche, NO LO PUEDEN SABER, tampoco lo van a mirar.

 

[Ratm]

Bueno os comento desde el conocimiento ya que llevo 18 años en la electrónica del automóvil y somos 56 personas aquí que nos dedicamos a ello, a traves de la EOBDII del vehículo van a poder ver si el coche tiene anulada una luz de airbag por ejemplo, o si esta anulada la EGR, porque pueden ver si la EGR abre o no, sobre el FAP estará más complicado pero podrían verlo midiendo la deferencia de presión entre los sensores, se vera que aún apagandose todas las luces del cuadro no se haya hecho un puente o se haya puesto un temporizador para que la luz se apague y que lo marque la máquina de diagnosis, siempre y cuando no haya alguien más listo todavía y haya eliminado ese código de avería de la centralita (no se puede con una máquina de diagnosis, con la máquina de diagnosis solo se podría borrar) . Sobre las reprogramaciones, es imposible que puedan saber si el coche esta o no reprogramado y cuando digo imposible es imposible, ayer mismo entro una centralita en el taller y para saber si estaba reprogramado porque el cliente había comprado el coche de segunda mano y le estaba dando problemas y quería saber si era de una mala repro, tube que desoldar el chip y compararlo con un original para saber si estaba o no estaba reprogramado, por lo tanto en la ITV por mucho que hubieran querido jamás no lo hubieran podido saber, pero eso para cualquier coche, NO LO PUEDEN SABER, tampoco lo van a mirar.

Gracias ,viniendo de dónde viene la información me fío totalmente ,os conozco de hace años , por lo que dices podemos estar tranquilos ,
Un saludo

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[Carlos]

Perdona pero despues de 18 años en el tema te digo que es imposible saber si el coche esta reprogramado y cuando digo imposible es imposible

spam

Desde hace algún tiempo a esta parte el fenomeno del spam en webcampista está creciendo de forma alarmante y todos estamos asistiendo a intervenciones cuyo unico proposito es el de anunciar su marca, dar a conocer su establecimiento o difundir su producto o idea.

Hay que distinguir entre los posts en los que se intenta informar de algo interesante para el resto y los que simplemente tratan de hacer su publicidad, más o menos de forma encubierta. Es muy facil saberlo y se aprecia con sólo leer el post y/o observar como el mismo post se repite en varios hilos.

Este tipo de intervenciones termina molestando e inportunando a la gran mayoría de usuarios que usan webcampista para preguntar sus dudas y para comunicarse con los demás usuarios de esta nuestra comunidad campista. Además la proliferación del spam en los foros termina desvirtuando el fondo, la forma y el espiritú de cualquier foro.

Cierto es que en webcampista hay publicidad, pero esta se mantiene totalmente al margen de las conversaciones de los usuarios . El spam es precisamente lo contrario, aprovechar las conversaciones de los usuarios para hacer publicidad propia.

Como webmaster es mi obligación mantener libre de spam este foro y con el fin de esclarecer lo que se considera spam y lo que no describo a continuación la directrices de actuación que tomaré respecto a ello.

1- Si quiere informar de una empresa, producto o página web, hágalo, cualquier información que pueda resultar beneficiosa a los usuarios de este foro está permitida. Pero hágalo una vez y no de forma continua porque entonces será considerado spam, sus intervenciones serán borradas y su usuario baneado.

2- Tiene a su disposición la sección de enlaces, de forma gratuita, para que la información de su empresa, producto o página web quede permanentemente a disposición de todos. Puede hacerlo usted mismo y este webmaster aprobará el enlace en unos pocos días.

3- No se registre con un nick identico a una marca comercial, pagina web o producto, no está permitido y será baneado definitivamente. La excepción a esta regla son las empresas del sector del campismo a las que se les permite para que puedan ser claramente identificables si tienen que intervenir en algun hilo. (este punto ha sido actualizado el 04/11/2014 para añadirle la excepción a la regla)

4- No participe en los hilos para alabar su producto, empresa o marca y/o para desprestigiar los productos, empresas o marcas ajenas. Su intervenciones serán borradas y su nick baneado.

5- No informe al resto de los usuarios de su producto, empresa o página web a través de mensajes privados y/o envio de email a través de este foro. Si lo hace su nick será baneado.

Pido expresamente a todos los usuarios que cuando observen este tipo de comportamiento, me lo hagan saber a traves de mensajes privados, reporte de hilos y/o email a la dirección webmaster@webcampista.com; Gracias.

Firmas

Han sido muchos los casos en los que se ha utilizado la firma para remitir a un enlace de un producto, empresa o página web. En muchos de los casos he tenido que intervenir pidiendo que se eliminarán y demasiadas veces no han sido comprendidos mis motivos para ello.

Poner mensajes de marcas, productos, empresas y/o páginas web en la firma es otra forma de spam. Demasiadas veces he visto como usuarios han intervenido en los hilos con mensajes inocuos sólo para que se viera su firma.

La firma está concebida para que pongamos un mensaje personal que nos ayude a definirnos frente a los demás usuarios y no debe ser usada para otros fines.

Existe en nuestro perfil de usuario un campo para que podamos poner nuestra web o blog personal en caso de que lo tengamos. De esa forma todos los usuarios que esten interesados pueden ir a nuestra página o a la página que queramos que visiten. Como es lógico, se ruega no se pongan enlaces a otras páginas o foros de contenido campista.

Por ello pido a todos los usuarios que tengan enlaces en su firma que los anulen, salvo aquellos enlaces que sean a la propia webcampista, como por ejemplo el enlace a una página de webcampadas o un enlace a un anuncio de venta en la seccion de ocasión de webcampista.


Cualquier otro tipo de enlace debe ser eliminado de la firma. Si despues de un tiempo prudencial de la publicación de este post las formas no son editadas por sus autores, serán retiradas de forma automática por el webmaster. Lo mismo ocurrirá con las firmas de nuevos usuarios.

Gracias.

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