Pues sigo sin verlo, mi vehículo es isotermo normal, osea siglas IN, y puedo transportar congelados sin necesidad de frío, obviamente no voy a hacer un transporte de 1000 kilómetros pero en 3 o 4 horas dependiendo de la temperatura exterior te aseguro que la mercancía cargándola a -18 grados, no sube mas de 5 o 6 grados, y ningún guardia, policía o seprona puede denunciarme por eso, puesto que poseo un ATP y estoy autorizado a ello, así que según tu, esa norma/ley, tendrá mas cosas de las que tu has puesto aquí.
Y al igual que Carlos, en los años que llevo transportando perecederos por toda Europa, nunca ningún agente de la autoridad me midió ni a mi ni a nadie que conozca la temperatura de lo que llevaba, es mas cuando cargábamos patatas en el norte de Francia, obligabamos al cargador a que en el CMR, que es el documento de transporte pusiera que tenia que ir a 8 grados, para poder circular en festivo, ya que en Francia solo pueden circular los festivos las mercancías perecederas con temperatura controlada, si no te paraban y multa al canto, al igual que en España algunos fines de semana, prohíben la circulación de camiones, pero no a perecederos, con ATP.
