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Baliza V16

Bromas aparte, este verano he recibido varios avisos tanto por parte del coche como por parte de Maps, en algunos casos el incidente ya había desaparecido cuando llegábamos, en el resto, cuando sólo habían puesto la V16, o ni eso, o que no la veía, pues que no se veía hasta que no estabas encima. Sin importar que fuera en curva, en recta, llano, cambio de rasante...
De los pocos que habían puesto el triángulo, alguno lo ponía a 10 pasos. Y los chalecos... alguno vi.
 

Nada de Google Maps, Waze, TomTom, etc, etc, como siempre habíamos dado por sentado en el hilo.
Si no les obligan, no se van a conectar a un sistema que es de un país solamente.

Con la V-27 que se conecta también a la DGT 3.0. le veo más sentido si el coche te avisa con antelación de que hay una V16 cerca, pero como todo veo que la V27 no es obligatoria para los fabricantes, así que...

Lo mejor sería que Europa se pusiese de acuerdo con todos los países y sacaran algo igual para todos, así seguro que las grandes empresas se pondrían las pilas en esto.

Un saludo ;)
 
En los coches averiados que me encontrado este verano por la carretera, no me he dado cuenta de la baliza hasta que tenia el coche delante de las narices.
Durante el dia no se ve.
Esto es un trasto inutil
 
Si no les obligan, no se van a conectar a un sistema que es de un país solamente.

Con la V-27 que se conecta también a la DGT 3.0. le veo más sentido si el coche te avisa con antelación de que hay una V16 cerca, pero como todo veo que la V27 no es obligatoria para los fabricantes, así que...

Lo mejor sería que Europa se pusiese de acuerdo con todos los países y sacaran algo igual para todos, así seguro que las grandes empresas se pondrían las pilas en esto.

Un saludo ;)

Pues a eso yo lo llamo discriminación del Estado a sus ciudadanos por razones económicas.

Es decir, para poder disfrutar de la única ventaja que realmente puede tener el invento de la baliza que es que actúe como radar avisando de lo que viene por delante a mucha más distancia de lo que lo hacían los triángulos, hay que gastarse el dinero y comprar un vehículo equipado con la última tecnología en conectividad.*

El resto de mortales en uno de los países con el parque automovilístico más envejecido de Europa que no pueden cambiar el coche tan a menudo, que se apañen.

Que pidan cita en el oftalmólogo de la SS para revisar la vista porque la lucecita de navidad efectivamente como demuestran las estadísticas y vemos los que estamos todo el día en carretera, no se ve más que los cuatro intermitentes del coche.

*. Vehículo nuevo = menos averías en carretera con lo que cerramos el círculo...
 
Pues a eso yo lo llamo discriminación del Estado a sus ciudadanos por razones económicas.

Es decir, para poder disfrutar de la única ventaja que realmente puede tener el invento de la baliza que es que actúe como radar avisando de lo que viene por delante a mucha más distancia de lo que lo hacían los triángulos, hay que gastarse el dinero y comprar un vehículo equipado con la última tecnología en conectividad.*

El resto de mortales en uno de los países con el parque automovilístico más envejecido de Europa que no pueden cambiar el coche tan a menudo, que se apañen.

Que pidan cita en el oftalmólogo de la SS para revisar la vista porque la lucecita de navidad efectivamente como demuestran las estadísticas y vemos los que estamos todo el día en carretera, no se ve más que los cuatro intermitentes del coche.

*. Vehículo nuevo = menos averías en carretera con lo que cerramos el círculo...
El problema de todo esto es lo que he comentado en el otro mensaje, si no se pone toda Europa de acuerdo y obligan a los fabricantes adaptar estas nuevas funciones tipo V27, las empresas/fabricantes no lo adoptarán.

La V16 solo sirve para tener localizados los vehículos en su sistema (DGT), por lo demás, al pepito que va a trabajar, no le va ayudar en nada más.

Está claro que siempre que pongas una nueva tecnología, solo se va a realizar a partir de una fecha en la que obligues, y en este caso, al ser un coche, un vehiculo que en España se cambia cada muchos años, tiene el handicap que si no compras uno más nuevo, no vas a tener esa opción.

Eso también pasa con los coches relativamente nuevos, los cuales tienen un montón de medidas de seguridad extra comparado con los antiguos ( control de carril, de distancia, velocidad, etc. ), y eso pues, también es discriminatorio ya que si el pepito no puede comprarse ese vehículo nuevo, no va a poder tener todas esas medidas de seguridad que tiene su vecino que se ha comprado uno nuevo, y que en algún caso le pueden salvar la vida o simplemente salvar de dar un golpe, mientras que el pepito que tiene un coche antiguo y no se puede comprar uno nuevo, en la misma situación puede tener un problema grave.

C'est la vie
 
El problema de todo esto es lo que he comentado en el otro mensaje, si no se pone toda Europa de acuerdo y obligan a los fabricantes adaptar estas nuevas funciones tipo V27, las empresas/fabricantes no lo adoptarán.

La V16 solo sirve para tener localizados los vehículos en su sistema (DGT), por lo demás, al pepito que va a trabajar, no le va ayudar en nada más.

Está claro que siempre que pongas una nueva tecnología, solo se va a realizar a partir de una fecha en la que obligues, y en este caso, al ser un coche, un vehiculo que en España se cambia cada muchos años, tiene el handicap que si no compras uno más nuevo, no vas a tener esa opción.

Eso también pasa con los coches relativamente nuevos, los cuales tienen un montón de medidas de seguridad extra comparado con los antiguos ( control de carril, de distancia, velocidad, etc. ), y eso pues, también es discriminatorio ya que si el pepito no puede comprarse ese vehículo nuevo, no va a poder tener todas esas medidas de seguridad que tiene su vecino que se ha comprado uno nuevo, y que en algún caso le pueden salvar la vida o simplemente salvar de dar un golpe, mientras que el pepito que tiene un coche antiguo y no se puede comprar uno nuevo, en la misma situación puede tener un problema grave.

C'est la vie

Bueno, no es lo mismo.
Se supone que la "DGT 3.0" y todo lo que conlleva se paga con el dinero de los impuestos de todos los españoles, sean pepitos o no... 😉
 
Bueno, no es lo mismo.
Se supone que la "DGT 3.0" y todo lo que conlleva se paga con el dinero de los impuestos de todos los españoles, sean pepitos o no... 😉
Pero cuando entra la tecnología en la ecuación, es muy difícil que todo el mundo pueda acceder, ya sea porqué el coche no tiene esa tecnología, el fabricante no le interesa mandar una actualización al coche, etc.,

Otro ejemplo que puede usar todo el mundo, es la App Cl@ve que sirve para firmar documentos de la AEAT o pedir documentos a diferentes estamentos. Esa app es solo compatible con Android 8 o superior y en el caso de iOS 15 o superior. Seguramente es así por culpa de que Android o Apple ya no deja poner una versión inferior, o simplemente por temas de seguridad que en versiones antiguas no estaban bien resueltas. Si pepito tiene un movil antiguo con una versión vieja no compatible con esas versiones, no podrá firmar con esos dispositivos y deberá comprarse unos nuevos.

Para mí, en el tema tecnología, siempre afecta a los que menos tienen, ya que siempre hay que actualizarse sí o sí pasados unos años, y eso implica un desembolso de un dinero, eso sí, a cotas muy inferiores que comprar un coche, eso te lo reconozco.

Un saludo ;)
 
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