Cargar el mover

[KarinSha]

Buenas!

Pues yo te recomendaria sacar la batería y con un cargador mirar si se puede cargar. Lo más probable es que haya muerto la batería y necesites una nueva, pero antes de nada lo primero es intentar cargarla con un cargador a ver si vuelve o no. Ya te avanzo que pocas veces se resucita una batería.

Un saludo

Nos la instalaron este año y salimos por última vez a finales de marzo...vaya desgracia! Intentaremos cargarla, el problema es disponer de electricidad...hoy ha estado conectada a un generador durante 4 horas, pero no se ha cargado...
Muchísimas gracias por tu respuesta!

 

[Optimo]

La mayoría de los cargadores no se ponen en marcha si la tensión de la batería es demasiado baja,por lo que puede tirarse horas conectado que no hace nada.
Hay dos opciones:
Hacer un puente con otra batería para que el cargador sea engañado y arranque.
Se conectan las dos baterías positivo con positivo y negativo con negativo,se deja unos minutos y se desconecta la batería "buena"
Puede haber un pequeño problema,que el cargador ,si es pequeño,se caliente mucho porqué debe de estar mucho tiempo cargando a su máxima potencia y hay que vigilar.
La otra opción es poner un cargador de los de antes,estos si que arrancan aunque el voltaje sea mínimo.
Pero ojo,quizás la batería se haya dañado demasiado y aunque coja carga,puede fallar.

 

[KarinSha]

Muchísimas gracias por tu consejo. Vamos a ver y te decimos cómo termina esto. Un saludo

 

[JSH]

Soy el autor novato del post y me acaba de pasar eso mismo:
El mando no se conecta a la centralita y he pedido consejo a los sabios del foro sobre la posible razón.
La bateria está muerta a 10.7v y , después de 2 días cargando en camping, no ha cargado.
En mi caso parece que la carga a 220v sí funciona con el desconectador del mover desconectado.
La llevé a casa para cargarla con cargador de esos del Lidl pero no funciona.
Me toca cambiar la batería.
Espero que la tuya la puedas recuperar

Un saludo

 

[AntonioOC]

Soy el autor novato del post y me acaba de pasar eso mismo:
El mando no se conecta a la centralita y he pedido consejo a los sabios del foro sobre la posible razón.
La bateria está muerta a 10.7v y , después de 2 días cargando en camping, no ha cargado.
En mi caso parece que la carga a 220v sí funciona con el desconectador del mover desconectado.
La llevé a casa para cargarla con cargador de esos del Lidl pero no funciona.
Me toca cambiar la batería.
Espero que la tuya la puedas recuperar

Un saludo

Un cargador electrónico de los nuevos no te la va a cargar, deberías ponerla en paralelo con las pinzas a la batería del coche con este arrancado que coja voltaje y cuando esté por encima de 12v entonces ponerle el cargador y haber que pasa.... lo más probable es que esté muerta pero si quieres probar....

 

[KarinSha]

Un cargador electrónico de los nuevos no te la va a cargar, deberías ponerla en paralelo con las pinzas a la batería del coche con este arrancado que coja voltaje y cuando esté por encima de 12v entonces ponerle el cargador y haber que pasa.... lo más probable es que esté muerta pero si quieres probar....

Hemos conseguido llevarla a una parcela de un camping y la batería se ha cargado. Hemos tenido mucha suerte, ahora está aparcada con los bornes desconectados y habrá que hacer una escapada cada 2 meses para que la batería siga bien! ,

 

[i_minex]

Hemos conseguido llevarla a una parcela de un camping y la batería se ha cargado. Hemos tenido mucha suerte, ahora está aparcada con los bornes desconectados y habrá que hacer una escapada cada 2 meses para que la batería siga bien! ,

Yo igualmente, la revisaría bien, y a la próxima que falle cambiarla, incluso meditaria tener una de recambio por si os da un susto cuando queráis salir y no funciona.

Con los bornes sacados debería aguantar la carga, tambjen es cierto que si la bateria esta mal, con frio, acabe de morir.

Un saludo

 

[KarinSha]

Gracias por tu consejo, lo tendremos en cuenta. Un saludo

 

[Optimo]

Se puede probar el estado de la batería hasta cierto punto con un descargador y en casi todos los talleres lo tienen.
Se carga la batería y con el descargador se comprueba lo que aguanta.
Pero si empezamos con estas cosas,al final perdemos tiempo y dinero y también nos quedamos con la mosca detrás de la oreja,no sé si vale la pena.
La mía,cuando cascó,tenía voltaje suficiente pero con carga desaparecía.
Con la pistola de descarga ...ni un segundo,estaba cortada.