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mucho más que un foro

Pregunta Coche para tirar

Josema76

calladit@
Hola. Estoy mirando para cambiar de coche. Nos gusta del estilo todo caminos. Pero mi duda es: que motor me haría falta para tirar de una Sun roller princesa (osea unos 1.200 kilos) yo tengo un Vectra 1.9 120cv y va muy justo. Bueno ya me decis....
 
Hola. Estoy mirando para cambiar de coche. Nos gusta del estilo todo caminos. Pero mi duda es: que motor me haría falta para tirar de una Sun roller princesa (osea unos 1.200 kilos) yo tengo un Vectra 1.9 120cv y va muy justo. Bueno ya me decis....

En mi humilde opinión vas bien de motor... pero tendrías que tener más cavallaje y más par motor... yo creo que unos 150 cv estaría bien


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Gracias por la respuesta, pero tengo otra duda... Con un 130 CV iría bien? Tengo la picha hecha un lío...

Yo no soy muy entendida pero me he visto en tu pellejo hace unos meses... tu caravana pesa eso en papeles, ósea , que pesa más... yo creo que le pondría como min. los 130cv pero para ir desahogado pondría un poco mas


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Hola en mi opinión yo pondría un mínimo de 2.0 litros con 150 caballos.
Lo más importante para tirar bien de una caravana no sólo son los caballos ,,si no la cilindrada del coche.hay muchos coches modernos que con un 1.6 sacan 130 cv pero no es lo suyo...no suelen tener mucho par motor...lo cual no es bueno. Un compañero compró un Hyundai 1.7 con 120 cv y le quedó corto cuando llegaban las cuestas .se notaba el peso de la caravana y es que no era grande
Mira a ver que en la ficha tecnica(se puede ver en internet) que tenga como mínimo sobre 350 nw de par motor.
Mi opinión 2.0 con 150 cv
 
Hola en mi opinión yo pondría un mínimo de 2.0 litros con 150 caballos.
Lo más importante para tirar bien de una caravana no sólo son los caballos ,,si no la cilindrada del coche.hay muchos coches modernos que con un 1.6 sacan 130 cv pero no es lo suyo...no suelen tener mucho par motor...lo cual no es bueno. Un compañero compró un Hyundai 1.7 con 120 cv y le quedó corto cuando llegaban las cuestas .se notaba el peso de la caravana y es que no era grande
Mira a ver que en la ficha tecnica(se puede ver en internet) que tenga como mínimo sobre 350 nw de par motor.
Mi opinión 2.0 con 150 cv

¿Quién te ha dicho que con poca cilindrada no tienen mucho par motor?

Puede que te quedes asombrado en algún caso...
 
Entonces quieres mejorar un remolcador con 120 cv y 28N/M.

Intuyo que quieres saber si los modernos diésel de 1.6 y 130 cv , serán suficientes?

Por ejemplo los de renault/nissan rinden 130cv y 32 NM por lo tanto tiraran mejor que el actual vectra.

¿sera suficiente para tus exigencias?

Esa respuesta solo la tienes tu.

Conozco varios compañero con un conjunto similar al tuyo y no se quejan de rendimiento.
 
Entonces quieres mejorar un remolcador con 120 cv y 28N/M.

Intuyo que quieres saber si los modernos diésel de 1.6 y 130 cv , serán suficientes?

Por ejemplo los de renault/nissan rinden 130cv y 32 NM por lo tanto tiraran mejor que el actual vectra.

¿sera suficiente para tus exigencias?

Esa respuesta solo la tienes tu.

Conozco varios compañero con un conjunto similar al tuyo y no se quejan de rendimiento.

Yo estaba igual....con 1.9, 120cv y 280Nm...y ahora con un 1.6, 136cv y 320Nm la diferencia se nota...a favor...

Tampoco me quejaba con el rendimiento del otro coche...de hecho aún lo conservo y remolcará alguna que otra vez...
 
¡Qué susto! Tal cual titulas el hilo pensé que ibas a tirar un coche...pero ya veo que es para remolcar... jejeje.
 
Yo no entiendo mucho de motores pero si te puedo decir que mi coche se a comportado con 120 caballos casi 17 años (pero el pobre en los puertos ufffff los subia claro que los subia) si compramos una de los coches que han salido mejor un peugeout 406 seguimos con él aun...

...pero el año pasado compramos otro con 180 .......nada que ver ¡¡ ahora si que si .....no te quedes corto .......empapate bien y tira de sobrao ¡¡ que llevas una tres ambientes ...

si te gusta cuatro caminos ,po ya ves ¡¡ como la va a llevar..echale motor y caballos....que no te arrepientas por averte quedao corto ¡¡
 
En mi humilde opinion 150 cv y 2.0 diesel. Depende también si vas a hacer montaña, largo recorrido o trayectos cortos y llanos. Si tienes posibilidad de elegir que no falte...
 
Una Sun Roller Princess es una señora caravana que no pesa los 1200kgs anunciados ni quitándole media caravana. Yo optaría por un motor 2.0 y sobre los 150cv.

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Hola, yo tengo esa misma caravana y de 1200kg ni ablar, cuando la cargues un poco te vas a1400, mi humilde opinión es mínimo un 150 CV.
 
Buenas, lo importante de verdad no son los caballos sino el par motor y el peso del vehículo en relación con la caravana, lo ideal sería un diesel que pese un 20% mas que la caravana y que tenga un par motor alto, como poco sobre los 250 NM, Tuve un H-1 de 1800 Kgs 2.5 TD con solo 85 CV y con la caravana tiraba muy bien. Si prefieres un gasolina busca aquellos con par motor alto, como el Skoda Kodiak por ejemplo. Saludos
 
yo tenia una sun roller 495 princes y se iva facil a los 1500 kg tiraba con un kyron 140cv y iva muy bien ahora tienes el korando 175cv que va de lujo y no es caro y te garantizo que vas seguro.
 
Yo buscaría mínimo 1700 o 1800 kg de Tara, 150 cv y 300 Nm de par motor..., si es mas..., mejor....
 
esa caravana no es para un turismo por muchos caballos que tenga tienes que buscar algo potente y con peso que aguante bien la caravana en un momento dado ,tambien tienes que tener el carnet b+e claro.
 
yo tenia una sun roller 495 princes y se iva facil a los 1500 kg tiraba con un kyron 140cv y iva muy bien ahora tienes el korando 175cv que va de lujo y no es caro y te garantizo que vas seguro.
El Korando, por peso y motor, impecable...

2.2, 178Cv, 400Nm, 2000 kg de MMR, y casi 1700 de tara...

Eso sí... Si necesitas maletero grande, no...

Yo estoy muy contento...

25.800 €, el Limited con bola desmontable y automático... Entregando el vectra, que serían casi 1000 € lo que me dieron por él...


Saludetes!!!

Enviado por burbujas de cerveza
 
esa caravana no es para un turismo por muchos caballos que tenga tienes que buscar algo potente y con peso que aguante bien la caravana en un momento dado ,tambien tienes que tener el carnet b+e claro.
O una berlina ranchera, con buena tara y potencia... Motor 2.0, preferiblemente...

Pero... Cada vez los hacen más ligeros, leches!!!!

Eso sí... Yo, por lo que estuve mirando, y en automático... Bastante más €€€€ que el korandete...

Ah, y el korando el automático es por convertidor de par... Sin miedo de quemar embrague... Jejeje

Enviado por burbujas de cerveza
 
El Korando, por peso y motor, impecable...

2.2, 178Cv, 400Nm, 2000 kg de MMR, y casi 1700 de tara...

Eso sí... Si necesitas maletero grande, no...

Yo estoy muy contento...

25.800 €, el Limited con bola desmontable y automático... Entregando el vectra, que serían casi 1000 € lo que me dieron por él...


Saludetes!!!

Enviado por burbujas de cerveza
Te ha contratado SsangYong??

Jeje

<<Nos vemos, y si no nos vemos, que nos recordemos>>
 
Hola. Estoy mirando para cambiar de coche. Nos gusta del estilo todo caminos. Pero mi duda es: que motor me haría falta para tirar de una Sun roller princesa (osea unos 1.200 kilos) yo tengo un Vectra 1.9 120cv y va muy justo. Bueno ya me decis....

Te vas por ejemplo a km77.com le das al buscador de todoterrenos de más de 150 CV, y te aparece este pedazo de lista para todo los gustos y precios...

Al final, por mucho que te aconsejemos, terminarás eligiendo el que entre en tu presupuesto y le guste a tu pareja.....Jejeje.



https://www.km77.com/buscador/datos?grouped=0&order=price-asc&markets[]=current&price-min=10000&power-min=150&body_groups[]=todoterreno

Creo que el enlace no funciona del todo bien.... Lo siento.


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