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Cosumo coche electrico.
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MATES
hablador
Es complicado responder en euros.
Es como si te lo preguntan en un diesel. Ahí hay menos variabilidad, pero no es lo mismo rellenar en Repsol que en un lowcost.
Es más sencillo decir los kwh que consumes, como en un coche diesel... Donde consigas esos kwh y a qué precio, es cosa tuya.
Aquí ha habido gente con la tarifa coche eléctrico de Iberdrola a 3 ctmos kwh... esos les sale los 100 km entre 45 y 60 centimos.
Lo normal es tener una tarifa nocturna de unos 8 centimos. Esos salen entre 1,2 euros y 1,6 euros. Estoy cosiderando siempre consumos entre 15kwh y 20 kwh.
Si no repostas en casa.... ahí ya la variabilidad es muy grande: desde gratis en algunos puntos, 0,16 euros/kwh en postes de carga lenta, 0,25 euros/kwh en mercadona, 0,35 euros/kwh en Tesla con suscripción (aunque esto varía con las horas), 0,45-0,65 euros/kwh en otros puntos de recarga, dependiendo de la velocidad del mismo.
Así ya tienes una idea "más o menos" general de lo que hay.
Saludos.
Aunolose
Adict Member
Esta duda la he tenido yo con el nuestro, que (con nuestra forma de conducir) no llega a los 100 km de autonomía. Tal y como dice Mates, es complicado. Entonces lo hice de otra manera.
Ir y volver al pueblo de ella son 100 km casi justos. Según el ordenador de a bordo del Alhambra, en ese trayecto el consumo era (redondeando a la baja) de 7l/100 km, es decir, gastaba 7 litros. 7 litros a 1.4 € son 9.8 € cada vez que vamos.
Ahora el híbrido. ¿Cuanto ha subido el recibo de la luz desde que tenemos el coche y lo cargamos en casa? Una media de 11 € al mes. Hay meses que hemos ido todos los findes al pueblo. Es decir, por el precio que antes íbamos una vez al pueblo, ahora vamos, mínimo, tres veces. Hay que añadir el consumo de gasolina que usa, pues, cómo he dicho, no llega a los 100 km, pongamos que sean 20 km por viaje, ahí ya no he sacado medias porque creo que en seis meses he ido cinco veces a llenar el depósito, dos por un viaje más largo. Y la mayoría de veces, no fue porque estuviera vacío, es que no me acabo de aclarar cuantos kilómetros reales tengo de autonomía con la gasolina (icono de vergüencilla).
Redondeando un montón en contra de la parte eléctrica/gasolina, el nuestro gasta la mitad respecto a nuestro diesel anterior en ese tipo de viajes en los que realmente puedes aprovechar la parte eléctrica.
Ir y volver al pueblo de ella son 100 km casi justos. Según el ordenador de a bordo del Alhambra, en ese trayecto el consumo era (redondeando a la baja) de 7l/100 km, es decir, gastaba 7 litros. 7 litros a 1.4 € son 9.8 € cada vez que vamos.
Ahora el híbrido. ¿Cuanto ha subido el recibo de la luz desde que tenemos el coche y lo cargamos en casa? Una media de 11 € al mes. Hay meses que hemos ido todos los findes al pueblo. Es decir, por el precio que antes íbamos una vez al pueblo, ahora vamos, mínimo, tres veces. Hay que añadir el consumo de gasolina que usa, pues, cómo he dicho, no llega a los 100 km, pongamos que sean 20 km por viaje, ahí ya no he sacado medias porque creo que en seis meses he ido cinco veces a llenar el depósito, dos por un viaje más largo. Y la mayoría de veces, no fue porque estuviera vacío, es que no me acabo de aclarar cuantos kilómetros reales tengo de autonomía con la gasolina (icono de vergüencilla).
Redondeando un montón en contra de la parte eléctrica/gasolina, el nuestro gasta la mitad respecto a nuestro diesel anterior en ese tipo de viajes en los que realmente puedes aprovechar la parte eléctrica.
mi consulta es para electricos totales.
Mi consulta se refiere lo que te cuesta a ti cuando viajas.
MATES
hablador
Un viaje a casa de mis hermana (170 km en total) 2,72 euros.
Si viajo a 400 km de casa (800 en total)
600 km (300 en la ida y 300 al llegar a casa) 9,6 euros
Los otros 200 unos 14 euros
Total 800 km 23,6 euros.
He puesto un consumo de 20kw/100 km que es mucho
Pero basicamenre
En cualquier viaje saliendo y regreso a casa
Quitas 600 km del total del trayecto que serían 9,6 euros
Y los demás 20 kWh a 0,35 cada kWh (es decir 7 euros) salvo que cargues en destino en algún sitio más barato
Y ahora
¿Por qué ese interés?
Saludos
O sea que el coste de los 600 primeros km son con carga en casa y los ultimos 200 km con carga en gasolinera. por lo que deduzco que si no tienes la posibilidad de carga en casa el coste total seria 56 euros
MATES
hablador
Repito
Si no cargas en casa
Porque no tienes
Lo suyo es buscar donde cargar en algún sitio más barato (en algunos casos gratis)
La carga lenta es mucho más barata que la carga rápida en carretera
Si quieres hacer esa simplificación, yo pondría 3,2 euros en carga lenta no domiciliaria y 7 euros en carga rápida en ruta
Pero vamos
Que ya sé dónde quieres llegar
No
El coche eléctrico NO se compra por ser un ahorro brutal, sobre todo en viajes
Saludos
Me ha encantado toda tu informacion. Normalmente cuando pides informacion de consumos se te queda cara de tonto porque resulta que todo el mundo consume la mitad que tu.
MATES
hablador
A mi me gustanlos números.
Apunto todo lo que he consumido/cargado en el coche desde que lo compré.
Mis cuentas son estas:
La media es en el cargador (que siempre tiene pérdida, por lo que el consumo es menor, pero es lo que pagas).
Eso es lo real. Ni idea los demás.
Saludos.
MATES
hablador
No sé si ya te has quedado satisfecho con los datos.
La mitad de 2,36 euros cada 100 km me parece poco, si además metes viajes. Yo lo uso para todo, incluidos viajes. Y en esa media está incluido todo lo que he pagado para alimentarlo.
Está incluido el precio de la energía que me "costaría" cuando cargo exclusivamente con fotovoltaica y a un precio de mercado.
Saludos.