Y asistencia en carretera te cambia la rueda, si tienes la de repuesto. En el mejor de los casos te iría a buscar otra rueda, que la tiene que encontrar y te va a cobrar a precio de oro.
Desconozco los términos de tu seguro. En el mio esta incluido incluso el remolque de la caravana sin coste alguno. Dependiendo de los kilometros de tu casa, hasta incluso al centro que tu elijas.Tendria que pagar el arreglo del pinchazo. Naturalmente, si hay reventón te tendrán que cambiar las ruedas y eso hay que pagarlo. Tal como lo tendrías que hacer en tu taller habitual.Y asistencia en carretera te cambia la rueda, si tienes la de repuesto. En el mejor de los casos te iría a buscar otra rueda, que la tiene que encontrar y te va a cobrar a precio de oro.
De todas formas cada uno es libre de llevar lo que mejor le parezca.
Siempre queda la opción de tirar de una caravana antigua con un Seat 124, ya que las ruedas valían para casi todos los modelos.
Pues a mi el jueves de camino a la caravana por un descuido tonto... Zas, bordillazo y reventón.
Ese es uno de los problemas más graves, que aguantamos los neumáticos más de lo debido. Hay un extenso estudio del Race acerca de accidentes mortales debidos a mal estado de neumáticos, pinchazos y reventones. Te asombrarían las estadísticas. Naturalmente una rueda es mucho mejor que un kit o una galleta, pero la mayoría de percances son debidos a negligencias o al descuido en el cuidado y cambio apropiado de los neumáticos, y desgraciadamente hay mucho descuidado. Todavía quedan muchos, pero te asombraría ver el porcentaje de faltas en las itv por este motivo, cuando no debiera haber ninguna.
Tornillos de los que usan los encofradores y un taladro atornillador. Los pones y los quitas sin despeinarse, y si coges una piedra, la atraviesa.
Antes usaba los de cabeza exagonal de los que tienen la mitad inferior de rosca y la superor lisa, de color plateado. Cuando fuí a la ferretería a reponer algunos, uno de los dependientes que es amigo y además caravanista, me comentó que el usaba esos, y que los probara, que seguro que ya no usaba los otros, sobre todo en terrenos duros y pedregosos. Y así fue. Son tornillos de 18 cms de largo. Toda la superficie hasta la punta es de rosca, Tiene punta de diamante, cabeza torx plana y todo el tornillo es bricromatado, es decir, como si fuera dorado. No se corroen ni se oxidan como los otros. Para las patas del fiamma uso una simple arandela, y para coger los vientos del frontal, cuando lo instalo, en vez de arandela le coloco el plástico ese amarillo que viene con las piquetas del fiamma y tiene un gancho para coger los vientos. Si tengo después un rato, me acerco a la caravana y hago alguna foto del tornillo y la pongo. Ahora, eso si, son carillos. A mi me costaron 80 céntimos de Euro cada uno de los de 18 cm. para el piso tengo el mismo tornillo, pero de 10 cm, cuyo largo es más que suficientre y además son bastante más baratos. Como desde hace tiempo no lo he puesto, esos aun no los he usado.
Je, Je. Cuando lo pruebes llevarás el martillo de adorno, ante la alegría de los vecinos de parcela a los que no molestarás con los martillazos. Con respecto a los taladros, es obvio que cuanto más dulce mejor. Yo no llevo un gran taladro. Lo compré en el Carrefour aprovechando una oferta de un 25 % de descuento, pero funciona muy bien (de momento) y no tengo problema con las piquetas.
Este mismo del carrefour he comprado yo y espero usarlo para todo esto que habláis.
En un futuro muy lejano, no. Ya se puede. Lo único que clavo yo con el martillo son las dos piquetas grandes de las cinchas contra vientos para el fiamma. Pero es porque no me he puesto a buscar unas sustitutorias. Cualquier día me voy a un amigo Herrero y le digo que me las haga. He visto algunos alemanes que llevan unas bastante más grandes para eso y las colocan también con taladro.
Si. De hecho he visto alguno que pone la larga, por encima del toldo en sentido longitudinal, y las cortas que se cogen al frontal del fiamma. Un poco exagerado, creo. Yo solo pongo dos cinchas de las cortas cogidas al frontal, y nunca he tenido problemas, incluso con vientos respetables. Aunque con viento lo mejor es recoger el toldo. Otra cosa es con cerramiento, porque el empuje del viento hacia arriba sobre el toldo está minificado. Aunque con vientos fuertes, lo mejor, recoger velas.
Si, se fabrican en Alicante.
