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Los consumos de los coches arrastrando caravanas?

AStra SW 1600gasolina, 105cv, cv Hergo 42, 980kg en bascula y orden de marcha.( sin cargar el avance).
Sin cv a 120, 6litros, con Cv a 90, 95km/h en llanos en 5ª y teniendo que quitar el aire y bajar a segunda en puertos,,,10-11litros.
Es increible como se nota el aire acondicionado, se come de un 10 a 15% de potencia ( me lo dijeron en la OPel), solo hay que ir tirando y ponerlo,,,de golpe se nota el bajon.
REcomendacion: Echar gasolina en cuanto el deposito esta a la mitad,,,,es de vertigo ver como va bajando la aguja, como te pille en un tramo sin gasolineras te entran los siete males.
 
hola e regresado hace 10 dias de suiza y mi conclusion es la siguiente siendo el primer viaje fuera de españa estando el gas-oil a 1,10 en españa a 1,29 en francia y a 1,70 francos suizos en suiza (1,50) una pasta gansa la media 5 personas el perro y la caravana cargada a tope pero a tope a tope jamon y jamonero incluido con 2 bicicletas en la baca 15.l de media pese el conjunto en la bascula de la coperativa de mi pueblo antes de salir y pesaba 4132kg pa cagars la pasta que nos gastamos pero no me arrepiento de mi toyota land cruiser para repetir en otro momento ni se calento ni hizo nada raro 4800km 800 euros +- cada uno que piense lo que quiera y tenga el coche que quiera yo mientras tenga pasta mi cruiser.
cuando cambie el otro coche supongo que comprare un monovolumen pero ya veremos caballo grande ande o no ande la seguridad de un coche grande no tiene precio
 
a eso si en españa a 90km/h pero en fracia me adelantaba to cristo cv autcv furgos vamos que me puse a 100 y de noche 110 a porfa no os chiveis a los gendarmes
 
Mtip, por lo q comentas parece ser q tienes un toyota land cruiser, imagino que un kdj 120 con el motor D4D de 3.000 cc. Esos consumos q comentas son anormalmente altos. Yo hice distancias largas llevando un Toy como el tuyo, pero en vez de arrastrar CV arrastraba una plataforma q pesaba 1.000 kg mas otros 2.000 kg de la carga q llevaba, osea el peso del land criser y 3.000 mas colgados del culo y te aseguro q nunca supera los 12 litros. Creo q deberias mirar el tema
 
El Renault Megane Grand Scenic 1.5 dci 105cv+caravana TEC 1000kg 8.5-9litros/100km circulando en autopista entre 80-100km/h.
Llevaba puesto un baul a modo de deflector!
 
Isma, ¿cómo es esa plataforma? Piensa que en autopista importa más la aerodinámica que el peso. Normalmente las plataformas son más bajas que una caravana y en consecuencia más aerodinámicas. Las bicis que llevaba mtip en la baca tampoco ayudan. Yo sus 15 litros los encuentro altos, pero tampoco exagerados.
Ah, y estoy completamente de acuerdo con su posición. Yo también, mientras se pueda, aguantaré el consumo del TT a cambio de la seguridad y versatilidad que me aporta.
 
Casanova yo llevo un patrol gr q me gasta 16 litros con la CV, aun mas y estoy con vosotros en que no lo cambio, en mi opinion es mas seguro un vehiculo pesado, mejor si es un 4x4( es mi opinion, q nadie se ofenda).
Lo que digo es q esa plataforma q nosotros manejamos de vez en cuando en para transportar todoterrenos, concretamente un nissan patrol GR del año 94 con preparacion para competiciones de trial, el coche tiene una altura de 2.10 de alto en ficha ( ruedas enormes, muelles mas altos etc) y un peso de 2.400 kg. Cuando subes el coche en la plataforma el techo del coche remolcado esta mas mas de 2.5 metros del suelo y el peso del conjunto, plataforma+coche remolcadoes de unos 3.300. Pues si yo remolco eso con mi coche el consumo se va a mas de 18 litros, pero cuando remolcamos con el coche de un amigo mio ( tambien aficionado a la AC aunque ahora no tiene) el consumo no supwera los 12 litros en autovia, y creo q el coche de mi amigo y el de mtip es el mismo, por eso le digo q me resulta anomalamente alto, pues los toyos d4d van muy bien y con los consumos mas ajustados teniendo en cuenta q sigue siendo todoterreno, no todo camino.
Que quede claro q no es mi coche, el mio gasta bastante mas, pero q la seguridad q me da no la cambio
 
yo tengo un seat toledo tdi 150cv, de 12 o 13 no vaja, eso dice el ordenador de abordo,pero yo creo que chupar por lo menos 14 o 15 con un deposito sin caravana hago 1000mas o menos sin correr mucho y con la caravana unos 400,estoy pensando en cambiar mi toledo por una dacia duster 110cv de esos nuevos para que sea un coche mas grande el que tire de la caravana, que opinais? un saludo.
 
Cambiar un Dacia Duster de 110 cv (motor 1500), que no es más que un Logan inflado, por un Toledo de 150 cv yo no veo la mejora.
 
a lo mejor ya lo habeis comentado pero quizas pueda ser beneficioso echar gasoil del caro que casi todas las marcas tienen, con él, el vehiculo tiene mas fuerza y menor consumo.
 
vale, según vuestras respuetas he hecho esta lista, hay que tener en cuenta que no podemos guiarnos ciegamente por lo que veis, por que hay factores que cambian, como el tipo de caravana, pasajeros y pesos en el coche...
Estan ordenados, por turismos, SUV y Todo terrenos, podeis observar que según el Todo terreno no se va tanto de consumo en relación a algunos turismos...
Si alguno de vosotros ve su conjunto y quiere rellenarlo con el peso y modelo de la caravana si no esta....

TURISMOS

BMW
320d - 8,5 ltrs - bürstner 455


RENAULT
Laguna 120cv Dci: 11/13lts
Scenic 19. dti 80 cv – 10 l
Scenic 1.9 130 cv - 8,5/10 lts - sun roller jazz 490 cp
Scenic 1.5. DCI 100cv – 8 litros - Sterckeman 330CP.
Grand Scenic 1.5 dci 105cv- 8.5-9litros - caravana TEC


MERCEDES
300 dt - 12 y 13l - burstner club 420 tn
C220 CDI - 12 litros - BURSTNER 490 CITY


FORD
Mondeo 130Tdci- 12/13lts
Mondeo tdci 2.2 - 9L - knaus 400Lkk
Cmax 136 cv diesel - 10 litros


OPEL
Vectra 150cv Cdti: 11/12lts
Astra SW 1600gasolina, 105cv – 10/11litros - cv Hergo 42



PEUGEOT
307sw 110cv - 12l - Bustner Premio 485tk
308 sw 1.6 HDI 110 - 7 litros – caravana plegable
406 Hdi - 12 litros –

CITROEN
Xsara td 90cv - 10l
Xsara Picasso 2.0 HDI - 9.8 litros - sun roller 380
Berligo 1.6 hdi 92cv - 8,5 l/10.5 - sun roller princes 430

OPEL
Zafira 2,2dti 125cv - 11 litros - knaus azur 540
Zafira 1.9 CDTI 120 cv- 10,3 L/13,6 L - Knaus Südwind 500 FSK

NISSAN
Primera diesel de 120 cv - 9 y 9.5

Mazda5 con 143 CV - 12/13 litr

KIA
carnival de 145cv y 2.9 cc - 14 litros - fendt saphir 510 tfkm
carens 140 cv diésel - 8,5 y 9 litros - sun roller queen 430


SEAT
Toledo TDI - 9 litros
Altea freetrack, tdi 170cv - 8,9 l - roller Raphael
Alambra - 14 y 16 litros
León TDI 150cv – 12/13


VW
Touran 1.9 TDI 105 cv - 10 litros - Knaus Sport 400 LKK
Passat 105Cv – 12/13 litros



SUV:

RENAULT
Koleos TDCI 150 CV - 13 l - Knaus 500FU
Koleos 2.0 150 cv - 11,7 l - Caravelair 416


NISSAN
Qashqai Tekna Sport 2.0 dCi de 150 CV - 11.1 litros - Knaus Südwind 450 FU

HYUNDAI
Santa Fé con 155 CV - 10 litros - Sun Roller 460 TK



TODO TERRENO CON REDUCTORA:

HYUNDAI
Terracan 2.9 - 15-17 litros

KIA
Sorento 2.5L. 170cv - 11 litros - Bustner Premio 485tk

JEEP
Jeep 5.2 v8 de gasolina - 22-24 litros - Moncayo serie oro 430
Grand Cherokee 5200cc V8 auto gasolina - 20-22litros

NISSAN
Terrano 100 CVs – 14 litros
Patrol gr – 16 litros

TOYOTA
Land cruiser 90 kzj (125 cv) - 13 litros - knaus 500
Land cruiser KDJ 120 - 12 litros

MITSUBISHI
Montero TD 2.8 125Cv – 15 litros

VW
Touareg - 10 y 13 litros

LAND ROVER
Discovery TD5 de 138 cv - 14 litros
Discovery tdi200 - 11 litros - knaus sport500fdk
Freelander 2 – 11 litros - KNAUS SUDWIND 500 FSK
 
ya pero es que el toledo esta dando algunos problemillas y el dacia duster le e visto y por dimensiones y eso esta bien ,ya se que son menos caballos pero el coche parece mas robusto que el toledo , claro, pero segun esta la economia(la mia porsupuesto) tampoco creo que pueda gastarme mucho mas en un coche. . . . .
 
Yo tengo una Touran de 105 cv. y tira de una caravana knaus sport 450 fu según el ordenador de bordo el consumo anda entre los 9 y 10 litros con caravana y unos 6 escasos sin ella. Mi cuñado tiene un peugeot 308 de 136 cv y arrastra una knaus sport 3,60 y el gasto es idéntico al mío. (en 500 km un euro a su favor
 
Actualizo:
TURISMOS

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RENAULT
Laguna 120cv Dci: 11/13lts
Scenic 19. dti 80 cv – 10 l
Scenic 1.9 130 cv - 8,5/10 lts - sun roller jazz 490 cp
Scenic 1.5. DCI 100cv – 8 litros - Sterckeman 330CP.
Grand Scenic 1.5 dci 105cv- 8.5-9litros - caravana TEC


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Mondeo tdci 2.2 - 9L - knaus 400Lkk
Cmax 136 cv diesel - 10 litros


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Vectra 150cv Cdti: 11/12lts
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PEUGEOT
307sw 110cv - 12l - Bustner Premio 485tk
308 sw 1.6 HDI 110 - 7 litros – caravana plegable
308 136 cv - 9 y 10 litros - knaus sport 3,60
406 Hdi - 12 litros –

CITROEN
Xsara td 90cv - 10l
Xsara Picasso 2.0 HDI - 9.8 litros - sun roller 380
Berligo 1.6 hdi 92cv - 8,5 l/10.5 - sun roller princes 430

OPEL
Zafira 2,2dti 125cv - 11 litros - knaus azur 540
Zafira 1.9 CDTI 120 cv- 10,3 L/13,6 L - Knaus Südwind 500 FSK

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Primera diesel de 120 cv - 9 y 9.5

Mazda5 con 143 CV - 12/13 litr

KIA
carnival de 145cv y 2.9 cc - 14 litros - fendt saphir 510 tfkm
carens 140 cv diésel - 8,5 y 9 litros - sun roller queen 430


SEAT
Toledo TDI - 9 litros
Altea freetrack, tdi 170cv - 8,9 l - roller Raphael
Alambra - 14 y 16 litros
León TDI 150cv – 12/13


VW
Touran 1.9 TDI 105 cv - 10 litros - Knaus Sport 400 LKK
Touran de 105 cv - 9 y 10 litros - knaus sport 450 fu
Passat 105Cv – 12/13 litros



SUV:

RENAULT
Koleos TDCI 150 CV - 13 l - Knaus 500FU
Koleos 2.0 150 cv - 11,7 l - Caravelair 416


NISSAN
Qashqai Tekna Sport 2.0 dCi de 150 CV - 11.1 litros - Knaus Südwind 450 FU

HYUNDAI
Santa Fé con 155 CV - 10 litros - Sun Roller 460 TK



TODO TERRENO CON REDUCTORA:

HYUNDAI
Terracan 2.9 - 15-17 litros

KIA
Sorento 2.5L. 170cv - 11 litros - Bustner Premio 485tk

JEEP
Jeep 5.2 v8 de gasolina - 22-24 litros - Moncayo serie oro 430
Grand Cherokee 5200cc V8 auto gasolina - 20-22litros

NISSAN
Terrano 100 CVs – 14 litros
Patrol gr – 16 litros

TOYOTA
Land cruiser 90 kzj (125 cv) - 13 litros - knaus 500
Land cruiser KDJ 120 - 12 litros

MITSUBISHI
Montero TD 2.8 125Cv – 15 litros

VW
Touareg - 10 y 13 litros

LAND ROVER
Discovery TD5 de 138 cv - 14 litros
Discovery tdi200 - 11 litros - knaus sport500fdk
Freelander 2 – 11 litros - KNAUS SUDWIND 500 FSK
 
muy buen trabajo sonia.
Los land rover discovery, tanto las series 200 como 300 a pesar de ser injeccion mecanica( pero directa) siempre tuvieron consumos muy bajos para ser 4x4 con mas de 15 años. De lo modernos los mejores consumos parecen ser par el TUy y para el tuareg
 
Renault Grand Scenic 1.9dci 130CV + Hobby 400kb.
Consumo con caravana: 9,3l. / 100 Km.

Saludos!
 
Me apunto a las estadisticas,
Land Rover Discovery3,diesel v6 190cv(2007) + Knaus 550 unos 12-13 litros a velocidades de 80-90.
Datos de este verano, viaje de 1.600 km. ida y vuelta a :love4:Picos de Europa:flower:.

Salut!!!!
Bar
 
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Laguna 120cv Dci: 11/13lts
Scenic 19. dti 80 cv – 10 l
Scenic 1.9 130 cv - 8,5/10 lts - sun roller jazz 490 cp
Scenic 1.5. DCI 100cv – 8 litros - Sterckeman 330CP.
Grand Scenic 1.5 dci 105cv- 8.5-9litros - caravana TEc
Grand Scenic 1.9dci 130CV - 9,3l. - Hobby 400kb


MERCEDES
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C220 CDI - 12 litros - BURSTNER 490 CITY


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Mondeo tdci 2.2 - 9L - knaus 400Lkk
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308 sw 1.6 HDI 110 - 7 litros – caravana plegable
308 136 cv - 9 y 10 litros - knaus sport 3,60
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Xsara Picasso 2.0 HDI - 9.8 litros - sun roller 380
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Zafira 2,2dti 125cv - 11 litros - knaus azur 540
Zafira 1.9 CDTI 120 cv- 10,3 L/13,6 L - Knaus Südwind 500 FSK

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Primera diesel de 120 cv - 9 y 9.5

MAZDA
5 con 143 CV - 12/13 litr

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Koleos 2.0 150 cv - 11,7 l - Caravelair 416


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LAND ROVER
Freelander 2 – 11 litros - KNAUS SUDWIND 500 FSK

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Santa Fé con 155 CV - 10 litros - Sun Roller 460 TK



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Grand Cherokee 5200cc V8 auto gasolina - 20-22litros
Grand cherokee 2.7 crd - 12-14 litros

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Terrano 100 CVs – 14 litros
Patrol gr – 16 litros

TOYOTA
Land cruiser 90 kzj (125 cv) - 13 litros - knaus 500
Land cruiser KDJ 120 - 12 litros

MITSUBISHI
Montero TD 2.8 125Cv – 15 litros

VW
Touareg - 10 y 13 litros

LAND ROVER
Discovery TD5 de 138 cv - 14 litros
Discovery tdi200 - 11 litros - knaus sport500fdk
Discovery 3, diesel v6 190cv(2007) - 12-13 litros - Knaus 550
 
Buena labor la tuya Sonia

Mi conjunto es un A-4 2.5 TDI 163 C.V. con Hobbye 500 kmfe 14/100 Km.
 
Si viagas en los meses de Julio Y agosto procura no hacerlo en las horas que hace mas calor. Y en cuanto al consumo depende de varios factores peso de la caravana velocidad y si ademas bamos por la montaña, un 30%
 
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