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Optimo
hablador
No,las sombras hace que parezcan cosas quemadas o rotas.
Ya le he dicho a mi hijo que prepare la cámara réflex para hacer fotos buenas ,yo soy un poco burro para esto.
Optimo
hablador
Voy.
Ten en cuenta que la soldè en el camping para probar.
Ese diodo es el que tengo que cambiar para probar .
Edito,he desoldado ese cable provisional para poner lo que me dijiste,un fusible.
Optimo
hablador
Si que lo tengo,pero ya tendrá que ser mañana.
Me la llevaré al curro y a mediodía aprovecharé para comprobar.
Gracias a ti también.
Aunolose
Adict Member
Fíjate que por ahí sí que va a una pista gorda (después del diodo). Puede ser cualquiera de los dos componentes, y como no vemos bien dónde va, a lo mejor un tercero.
Aunolose
Adict Member
Revisando de nuevo las fotos. Por la parte que pasa por debajo del ULN2803 va, seguramente, a la pista que también toca RT1, que parece un shunt para medir la corriente, por cierto. No parece que toque nada más por ese lado. Los dos componentes parece que están bien, aunque lo del RT ¿Podría ser una resistencia fusible?
Las pistas que continúan, en serie con los componentes, soportan la corriente también.
En el otro extremo, como no se ve si continúa por abajo, asumimos que puede ser ese diodo pequeño el estropeado. No sé cuál puede ser su objetivo ¿proteger picos? Sí parece que va directo a la alimentación, y es pequeño para eso
Revisaría también la RT, por si es un shunt o una resistencia fusible. El 7805 que está a continuación, toca la entrada, no a la salida.
Por otra parte, cuando es un diodo normal, se indica el cátodo, como en esta foto.
He visto otras fotos en las que sale otro DX que tampoco tenía las marcas, con diferente numeración al sospechoso. Si fuera lo del doble diodo, supongo que habría dos, uno por cada motor, y serían iguales Un poco perdido por ahí.
Las pistas que continúan, en serie con los componentes, soportan la corriente también.
En el otro extremo, como no se ve si continúa por abajo, asumimos que puede ser ese diodo pequeño el estropeado. No sé cuál puede ser su objetivo ¿proteger picos? Sí parece que va directo a la alimentación, y es pequeño para eso
Revisaría también la RT, por si es un shunt o una resistencia fusible. El 7805 que está a continuación, toca la entrada, no a la salida.
Por otra parte, cuando es un diodo normal, se indica el cátodo, como en esta foto.
He visto otras fotos en las que sale otro DX que tampoco tenía las marcas, con diferente numeración al sospechoso. Si fuera lo del doble diodo, supongo que habría dos, uno por cada motor, y serían iguales
Un poco perdido por ahí.Si, el RT es un fusible reseteable, https://ch.farnell.com/en-CH/littelfuse/2920l200-24dr/resettable-fuse-ptc-2a-24v-2923/dp/2309127
yo juraría que es un diodo de proteccion si, aunque no tenga el catodo marcado, se suelen poner cuando por ejemplo alimentas con un jack, y te equivocas de polarizazión, el diodo protege el circuito a partir de el
por ahí tienen que ir los tiros, yo las pruebas que haría.
con el tester:
1) comprobar que la pista gorda va al RT fuse
2) comprobar los terminales del 7805 o desoldar el pin de entrada del mismo, y soldar el cable gordo de nuevo a ver si vuelve a saltar
(si desueldas el RT hace el mismo efecto, cortas el circuito de alimentación que llega al 7805)
3) alimentar de nuevo, cruzar los dedos y ponerte gafas no vaya a ser que salte de nuevo el cable por los aires
yo juraría que es un diodo de proteccion si, aunque no tenga el catodo marcado, se suelen poner cuando por ejemplo alimentas con un jack, y te equivocas de polarizazión, el diodo protege el circuito a partir de el
por ahí tienen que ir los tiros, yo las pruebas que haría.
con el tester:
1) comprobar que la pista gorda va al RT fuse
2) comprobar los terminales del 7805 o desoldar el pin de entrada del mismo, y soldar el cable gordo de nuevo a ver si vuelve a saltar
(si desueldas el RT hace el mismo efecto, cortas el circuito de alimentación que llega al 7805)
3) alimentar de nuevo, cruzar los dedos y ponerte gafas no vaya a ser que salte de nuevo el cable por los aires
Aunolose
Adict Member
Hay un tipo de diodo, que es doble, en antiserie, son dos zener puestos "al revés". Así protegen en los dos sentidos. Esos son los que no tienen marca del cátodo.
Hablo todo el rato de ellos porque no es el primero que se estropea. Aunque suele estar en pistas más gordas.
Si hay algún componente parecido, que también sea DX, ahora no se me ocurre cuál.
Hablo todo el rato de ellos porque no es el primero que se estropea. Aunque suele estar en pistas más gordas.
Si hay algún componente parecido, que también sea DX, ahora no se me ocurre cuál.
Creo que he encontrado ese componente, es un supresor de transitorios de voltages (TVS)
Por info: Transient-voltage-suppression diode - Wikipedia
El componente en cuestion es este,
Datasheet:
En la página 2, en Marking pone 5BET (es bidireccional)
Si quieres estar seguro, puedes desoldar este TVS (D3) y el fusible reseteable (RT), y ahí tienes completamente desconectado el circuito del regulador 7805, vuelves a soldar el cable gordo y a probar a ver si se funde de nuevo
Por info: Transient-voltage-suppression diode - Wikipedia
El componente en cuestion es este,
Datasheet:
En la página 2, en Marking pone 5BET (es bidireccional)
Si quieres estar seguro, puedes desoldar este TVS (D3) y el fusible reseteable (RT), y ahí tienes completamente desconectado el circuito del regulador 7805, vuelves a soldar el cable gordo y a probar a ver si se funde de nuevo
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Mmm pensandolo bien, si haces eso, no va a pasar nada, ya que no pasará corriente por el cable al estar abierto ahí
Vuelvo a la idea de desoldar y levantar el el pin Vin del 7805 y dejar todo como está para ver si el problema está antes del regulador 7805 o no
Perdón por volverte loco...
Vuelvo a la idea de desoldar y levantar el el pin Vin del 7805 y dejar todo como está para ver si el problema está antes del regulador 7805 o no
Perdón por volverte loco...
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Optimo
hablador
Nada,como siempre que planeo algo,por el curro se fastidia.
Bueno,ahora en casa,esa pista quemada llega a todos los lados en continuidad.
El 7805 ,la pata izquierda y la central continuidad; la derecha y lo demás nada.
La pista llega hasta la derecha y la central,a la izquierda nada.
Pero a la parte trasera si llega.
Al micro también le llega continuidad,a varias patas.
Supongo que por los retornos.
No puedo desoldar ahora mismo,se me ha roto el soldador
bueno.
Cosas del directo.
Lo primero voy a hacer lo que me dijo @aunolose,poner un fusible en la pista quemada para no quemar más.
Un saludo y buenas noches.
Bueno,ahora en casa,esa pista quemada llega a todos los lados en continuidad.
El 7805 ,la pata izquierda y la central continuidad; la derecha y lo demás nada.
La pista llega hasta la derecha y la central,a la izquierda nada.
Pero a la parte trasera si llega.
Al micro también le llega continuidad,a varias patas.
Supongo que por los retornos.
No puedo desoldar ahora mismo,se me ha roto el soldador
bueno.Cosas del directo.
Lo primero voy a hacer lo que me dijo @aunolose,poner un fusible en la pista quemada para no quemar más.
Un saludo y buenas noches.
Me interesa esto, puedes confirmar que tienes continuidad entre estos puntos?Nada,como siempre que planeo algo,por el curro se fastidia.
Bueno,ahora en casa,esa pista quemada llega a todos los lados en continuidad.
El 7805 ,la pata izquierda y la central continuidad; la derecha y lo demás nada.
La pista llega hasta la derecha y la central,a la izquierda nada.
Pero a la parte trasera si llega.
Al micro también le llega continuidad,a varias patas.
Supongo que por los retornos.
No puedo desoldar ahora mismo,se me ha roto el soldador
Cosas del directo.
Lo primero voy a hacer lo que me dijo @aunolose,poner un fusible en la pista quemada para no quemar más.
Un saludo y buenas noches.
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Ánimo con las otras averías, esta está acorralada!!
Pasos que yo haría
1) Desoldar el pin que te decía del regulador (y con el desoldado ver si hay continuidad entre esos 2 puntos que te marco en la foto)
Si hay continudad, el 7805 está roto
2) Si no hay continuidad entre esos 2 puntos del 7805, desoldar el diodo TVS y comprobar de nuevo
(estamos dejando el condensador electrolítico ese a parte, pero lo dudo si no está hinchado)
Puedes hacer lo mismo empezando por el TVS, yo sigo pensando que es el regulador 7805 por el agujerito ese que le veo
(quizás tenga que ir pronto al oculista...)
Suerte!
1) Desoldar el pin que te decía del regulador (y con el desoldado ver si hay continuidad entre esos 2 puntos que te marco en la foto)
Si hay continudad, el 7805 está roto
2) Si no hay continuidad entre esos 2 puntos del 7805, desoldar el diodo TVS y comprobar de nuevo
(estamos dejando el condensador electrolítico ese a parte, pero lo dudo si no está hinchado)
Puedes hacer lo mismo empezando por el TVS, yo sigo pensando que es el regulador 7805 por el agujerito ese que le veo
(quizás tenga que ir pronto al oculista...)Suerte!
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Optimo
hablador
No es un agujero,es un logo serigrafiado , olvidé decirlo ayer.
El móvil da sombras con las fotos.
Seguiré vuestros pasos,a ver qué tal se da el tema.
Tengo que hablar con el amigo del compañero,a ver si cambia la centralita y me la presta,la rota,a ver si hay coincidencias de la rotura.
El móvil da sombras con las fotos.
Seguiré vuestros pasos,a ver qué tal se da el tema.
Tengo que hablar con el amigo del compañero,a ver si cambia la centralita y me la presta,la rota,a ver si hay coincidencias de la rotura.