En caravanas ligeras (de no más de 750) es habitual encontrarse con estos datos, o incluso más extremos.
Hay algunas con TARA 749 y PMA 750
Está claro que ajustaban los datos a la ley en lugar de los pesos reales.
Hoy en día no ocurre, y apenas puedes encontrar una caravana con baño de peso máx. 750, en la feria creo que solo había una de Across, todo un dato revelador de cómo ha cambiado la forma de homologar de industria.