XOMADENELU
locuaz
Muchas felicidades. SE ve muy cuidada esa cv. A disfrutarla.
Webcampista.com
mucho más que un foro
quien tiene una caravana MONCAYO
- Iniciador del tema David Scania
- Fecha de inicio
javiromero27
Participativ@
Ya he visto el mamotreto ese que lleva en el armario de arriba al lado de la puerta...
Lleva un transformador de 220 a 12 de unos 100 W, y una fuente de alimentación con un puente rectificador a diodos y condensador a modo de filtro. Es muy bonito el cuadro pero me lo voy a cargar. Ya lo contaré cuando me líe. De momento no. Pues el domingo salimos ya de vacaciones y no me quiero empatanar más de lo que estoy.
Los leds lo deje para después. Ahora, entre la caravana, el parking, la bola de enganche, pitos y flautas me he dejado un buen pico. De todas maneras los leds que voy a montar funcionan tanto en alterna como en continua. Gracias por la observación.
VIAJEROXL
hablador
Pues dime donde los has comprado o visto me interesa el tema gracias
vazquezsvc
hablador
No está mal, no lo encuentro caro te han echo bastantes cosas.
my remodeling
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557
my remodeling
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557
luxurius
Participativ@
Yo he puesto estos:
https://www.fasttech.com/products/1670500
Junto con estos casquillos:
https://www.fasttech.com/products/1653600
Si es cierto que tardan un mes en llegar pero el precio esta bien y funcionan tanto en continua como en alterna con un rango de voltaje desde los 10 a los 30 voltios y con un consumo de 1.9 watios.
En los plafones que yo tengo en mi moncayo he puesto 2 bombillas en cada uno y dan mas luz que las 3 bombillas originales de 5w.
Valoralo.
Ahh por cierto, no tengo fotos de como lo he hecho (tengo la caravana en el taller por tema de frenos) cuando me la den si quieres le hago una foto para que lo veas, pero yo he dejado el plafon preparado por si se volvieran a poner las bombillas originales, fijando el casquillo con una abrazadera al techo con un tornillo y dentro el casquillo, tarde en cambiar todas las bombillas de mi caravana como unas 2 horas, no se tarda mucho.
VIAJEROXL
hablador
Ok, muchas gracias le voy a echar un vistazo aunque no me llevo muy bien con las paginas "raras" jaja Gracias de nuevo.
javiromero27
Participativ@
Recibido. Estoy recopilando toda la información, con fotos y enlaces. Cuando lo tenga preparado lo cuelgo.
winact
calladit@
Nos presentamos
Nos presentamos
Hola a todos:
Después de un tiempo siguiendo el foro, aprovecho para presentarme y presentaros mi Moncayo. Este año me he iniciado en el mundillo con la veterana que podeis ver. Es una Moncayo 310 de 1976 que está mejor que bien. Salvo alguna pequeña "ñapa" y el cambio de las luces de galibo, ruedas y sustitución de la instalación eléctrica para pasar la ITV , todo es de origen. Hasta la nevera trivalente va de cine.
Aqui el conjunto. Con 510 kg ni me entero que llevo algo detras. Como curiosidad, el primer tractor que tuvo fué un Seat 850
En nuestra primera salida en semana santa al camping Colombres, por cierto fantástico camping con el que dí por recomendación del foro.
El interior
Nos presentamos
Hola a todos:
Después de un tiempo siguiendo el foro, aprovecho para presentarme y presentaros mi Moncayo. Este año me he iniciado en el mundillo con la veterana que podeis ver. Es una Moncayo 310 de 1976 que está mejor que bien. Salvo alguna pequeña "ñapa" y el cambio de las luces de galibo, ruedas y sustitución de la instalación eléctrica para pasar la ITV , todo es de origen. Hasta la nevera trivalente va de cine.
Aqui el conjunto. Con 510 kg ni me entero que llevo algo detras. Como curiosidad, el primer tractor que tuvo fué un Seat 850
En nuestra primera salida en semana santa al camping Colombres, por cierto fantástico camping con el que dí por recomendación del foro.
El interior
javiromero27
Participativ@
Hola winact y bienvenido.
Si que se le ve en muy buen estado. Espero que la disfrutéis a tope y que le saquéis todo el jugo que podáis.
Para cualquier cosa, por aquí andaremos.
Un saludo!!
Si que se le ve en muy buen estado. Espero que la disfrutéis a tope y que le saquéis todo el jugo que podáis.
Para cualquier cosa, por aquí andaremos.
Un saludo!!
vazquezsvc
hablador
Ha disfrutarla que bien conservada!!!!!
Da gusto ver caravanas que se conserven así.
my remodeling
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557
Da gusto ver caravanas que se conserven así.
my remodeling
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73557
Takita
Novatilla
VIAJEROXL
hablador
bienvenido una joya de caravana, ahora a disfrutar a tope, para todo lo demás aquí nos tienes. Por curiosidad itv con 510kg...
javiromero27
Participativ@
bienvenido una joya de caravana, ahora a disfrutar a tope, para todo lo demás aquí nos tienes. Por curiosidad itv con 510kg...
Me sumo a la inquietante duda...
javiromero27
Participativ@
Pues nada, tarde muy intensa, para seguir haciendo los preparativos de nuestro primer viaje con la Moncayo. Hoy ha venido mi mujer y los "Critters".
He puesto una alcachofa de gas normal y una bombona de cepsa, de estas de aluminio y he probado la cocina y la nevera. Ha costado arrancar ambas cosas, sobre todo por el aire en el circuito, pero luego... Voilá. A funcionar. La nevera a enfriado bastante bien, pero ya tengo los 2 ventiladores y el termostato preparados para montar, seguramente que la semana que viene en las vacas. (Eso que no se parar ni en vacas.. jijijijiji)
Por otro lado, he estado desmontado el estabilizador, para petrolearlo, engrasarlo y pintarlo en el curro. Y he desmontado las 2 ruedas para mirar los cubos y los bujes. Por cierto, la grasa como de fábrica. Si bien me dijo el dueño, no creo que llegue a 1000 km lo que ha recorrido esta caravana...
Os pongo alguna fotillo.
El estabilizador en su sitio... Está un poco desmejorado, pero le vamos a cambiar un poco la cara...
Detalle del interior reseco del estabilizador. Los ferodos están bastante bien. A pesar de los años.
Una limpieza de la grasa reseca y añadir grasa de litio.
Aquí también...
Detalle del buje... Grasa impecable.
Tapa del buje, ídem...
Un detalle, El embellecedor de la puerta de inox, con el protector de plástico blanco aún... Lo he desmontado para quitar ese plástico y limpiarlo con disolvente para que luzca el inox como toca.
Pues nada. Eso ha sido un poco todo. Hemos montado la tonelada de cortinas, oscurecedores, sobrecortinas, y hacer las camas de los críos y demás. Todo amenizado por un buen amigo, que, bajo el sol, ha venido con una fresca cerveza para reponer fuerzas... jejejejejeje.
Buenas noches y mañana seguiremos.
Un saludo.
He puesto una alcachofa de gas normal y una bombona de cepsa, de estas de aluminio y he probado la cocina y la nevera. Ha costado arrancar ambas cosas, sobre todo por el aire en el circuito, pero luego... Voilá. A funcionar. La nevera a enfriado bastante bien, pero ya tengo los 2 ventiladores y el termostato preparados para montar, seguramente que la semana que viene en las vacas. (Eso que no se parar ni en vacas.. jijijijiji)
Por otro lado, he estado desmontado el estabilizador, para petrolearlo, engrasarlo y pintarlo en el curro. Y he desmontado las 2 ruedas para mirar los cubos y los bujes. Por cierto, la grasa como de fábrica. Si bien me dijo el dueño, no creo que llegue a 1000 km lo que ha recorrido esta caravana...
Os pongo alguna fotillo.
El estabilizador en su sitio... Está un poco desmejorado, pero le vamos a cambiar un poco la cara...
Detalle del interior reseco del estabilizador. Los ferodos están bastante bien. A pesar de los años.
Una limpieza de la grasa reseca y añadir grasa de litio.
Aquí también...
Detalle del buje... Grasa impecable.
Tapa del buje, ídem...
Un detalle, El embellecedor de la puerta de inox, con el protector de plástico blanco aún... Lo he desmontado para quitar ese plástico y limpiarlo con disolvente para que luzca el inox como toca.
Pues nada. Eso ha sido un poco todo. Hemos montado la tonelada de cortinas, oscurecedores, sobrecortinas, y hacer las camas de los críos y demás. Todo amenizado por un buen amigo, que, bajo el sol, ha venido con una fresca cerveza para reponer fuerzas... jejejejejeje.
Buenas noches y mañana seguiremos.
Un saludo.
winact
calladit@
La itv fue necesaria para conseguir el permiso de circulacion (el verde) ya que solo tenia la antigua autorizacion de vehiculo tractor. Una vez vez en la Itv me obligaron a cambiar la instalacion electrica y a presentar un boletin de un intalador oficial.bienvenido una joya de cacirculación ra a disfrutar a tope, todo lo demás aquí nos tienes. Por curiosidad itv con 510kg...
VIAJEROXL
hablador
ah, pero no tendrás que pasar mas itv no¿??? solo para poder sacar la ficha tecnica una sola vez
ni soltarles los cuartos.
winact
calladit@
Hola jmma_t
Si, me pesaron la caravana en la ITV. Los 510kg son los que pone en la placa del chasis y creo recordar que en báscula dio 525kg (eso si,sin nevera, ni bombona de gas). De hecho el peso que ellos registraron es el que figura en el permiso de circulación. Debe ser de las pocas caravana que tienen en papeles su peso real. Un saludo
Si, me pesaron la caravana en la ITV. Los 510kg son los que pone en la placa del chasis y creo recordar que en báscula dio 525kg (eso si,sin nevera, ni bombona de gas). De hecho el peso que ellos registraron es el que figura en el permiso de circulación. Debe ser de las pocas caravana que tienen en papeles su peso real. Un saludo
josecaravanacordoba
timid@
winact felicidades , tienes una joyita a cuidarla y disfrutarla.
sacromonte
timid@
Buenas. En una Moncayo Mallorca 480. No se el año. Cuando conectas la piña al coche se deben poder encender alguna luz del interior de la caravana por sí quieres entrar a coger algo. Ya q en la q he mirado no. Sólo enciende las luces exteriores para poder conducir.
Una vez parada debo conectar el enchufe de 220 v y para tener luz interior la piña de la CV a la piña hembra de la base de la caravana. Así funciona todas las luces.
Una vez parada debo conectar el enchufe de 220 v y para tener luz interior la piña de la CV a la piña hembra de la base de la caravana. Así funciona todas las luces.