Pregunta Remolcar 600 kg con 160Nm de par

[Maddmax]

Por uno fijo??? Me parece caro...

Donosti es caro.

 

[juan lagi]

Juan, este soy yo, como ves el tema cante? No hace mucho desayunando con otro forero, el lleva un adria de -750 kg con un Duster 1.2 gasolina. El hombre me decía que sin problemas sabiendo lo que llevas entre manos,sin prisas y disfrutando del viaje. Llaneando y bajando sin problemas pero en repechones de autopistas fácil una marcha menos. Y haciendo no me acuerdo que puerto de los Pirineos franceses 1 y 2.

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Pues ese taxi si que canta si, jejeje...
Voy a echar un ojo a la ficha técnica del Duster 1.2 gasolina y compararlo con el mio...
Acabo de ver lo, el Duster 1.2 gasolina, tiene de 205par y el mio aún siendo diesel tiene 160 de par...

 

[Maddmax]

205 de par a 4000 vueltas igual. El tuyo da lo suyo bastante más abajo.

 

[juan lagi]

205 de par a 4000 vueltas igual. El tuyo da lo suyo bastante más abajo.

Hombre, eso también es verdad...creo que a 1750 rpm , o algo así.
El mio tiene las marchas muy cortas esta mañana me e fijado y por autovía a 110 kms/h en quinta iba a 2800rpm y a 120 a 3000rpm... El peugeot 308 1.6 hdi, a 120 va a 2500 rpm... 500 vueltas menos.

 

[Toxic]

Mira también la diferencia de precio en adquirirlo.Tambien es seguro que con ese cambio corto, no te da problemas el filtro antipartículas. Aunque todo dependerá de los km que vayas a hacer remolcando.

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[juan lagi]

Mira también la diferencia de precio en adquirirlo.Tambien es seguro que con ese cambio corto, no te da problemas el filtro antipartículas. Aunque todo dependerá de los km que vayas a hacer remolcando.

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Pues la diferencia de precio es sustancial, el sandero en el 2010 costo 9800 euros, y el peugeot 308 1.6 hdi costo 16000 en el año 2013...