juan lagi
hablador
Es más fácil que me veas de copas con satanás,que rezando dos avemarias al jefe..., jejeje.
Webcampista.com
mucho más que un foro
Pregunta Socorro, alguien sabe como funciona este trasto del diablo???
- Iniciador del tema juan lagi
- Fecha de inicio
xose
locuaz
Pues.....un + y un - pintado a rotulador, o una flecha en sentido ascendente.... no si por ideas q no sea. Oye Juan y.......la caravana no es mas ancha q el carro? Lo digo por tu portal q me parecia muy justo. O tienes otra entrada.
juan lagi
hablador
Claro que es más ancha que el carro, pero el portal no es problema, el problema es el giro para entrar, que la calle es estrecha y no me puedo abrir lo suficiente...con el carro entraba del tirón, con la caravana tengo que hacer igual que con el remolque de la lancha...desenganchar en la calle, meter el coche, girar la caravana a mano y abocarla recta en el portal, enganchar y pá riba... Parece un poco lío pero es fácil, lo peor es que se tiene que hacer de día al estar el portal a la salida de una curva...
El portal tiene 2.40 de ancho y la caravana 2,05 así que entra bien,además entra el camión que me trae el gasoil de calefacción, malo sería que no entrase la caravana....
muchabeer
MADRID
En los chinos y papelerías, venden pegatinas en blanco, para hacer etiquetas...
Luego un boli, y arreglao...
O un rotulador, como también dice un compi...
juan lagi
hablador
Coño, la etiqueta es lo que yo necesitaba para saber el más y el menos...cuando lo averigüe ya no necesito etiquetas, jejeje...
muchabeer
MADRID
Pues para el compi que siempre lo deja en el medio, porque nunca se acuerda, si es pa un lao o pal otro...
Jajajaja
juan lagi
hablador
Jejeje pero yo no soy de términos medios, yo siempre a tope, sea lo que sea...jejeje
Jose Luis
hablador
Como comente unos cuantos posts más atras, es cuestión de bajarse el manual, aunque solo es un termostato, lo giras todo a un lado y si no enfria, es que es hacia el otro lado, pero si te bajas el manual, que esta en frances, te dice hacia a donde hay que girar para que enfrie más y hacia a donde para que enfrie menos o se apaga.
juan lagi
hablador
Ya lo baje, o lo vi y no pone nada, solo trae el dibujo de los mandos, creo que tengo la foto por aquí, la vuelvo a subir para que lo veas.
Claro que es cuestión de darle para un lado y si no enfria darle al contrario, la cuestión es que tengo la caravana a 300 kms y solo voy un día al mes y no me da tiempo a que empiece a enfriar de verdad...
Jose Luis
hablador
Porque solo has encontrado parte del manual... si buscas más, está el manual completo y en la pagina 3 te dice:
Que más o menos quiere decir:
El funcionamiento del aparato.
- CORRIENTE DE 220 VOLTIOS SECTOR (figura 2).
Antes de la puesta en marcha del frigorífico, es necesario comprobar si la acometida de tensión o de la zona de acampada coincide con el voltaje indicado en la placa de identificación. Esta placa se encuentra en la parte superior izquierda en el tanque de producir ¿?. El refrigerador debe estar provisto de puesta a tierra (2P + T). Nuestros dispositivos están equipados con una configuración de enchufe conectado a tierra, para ser conectado a un enchufe de pared correspondiente
Para el extranjero. Por favor, use un adaptador para la toma
el cual la corriente que se siente.
Ajuste el selector de voltaje (B) a 220 voltios. gire el mando del termostato eléctrico (A) a la derecha, a su potencia máxima en la posición "7", es decir, del todo bien.
Después de un enfriamiento suficiente. puede girar el mando del termostato (A) hacia la izquierda hasta la temperatura deseada.
Si desea desconectar o descongelar por completo su dispositivo, gire el mando del termostato bastante a la izquierda (que debe superar una ligera resistencia) o quitar el enchufe.
Que más o menos quiere decir:
El funcionamiento del aparato.
- CORRIENTE DE 220 VOLTIOS SECTOR (figura 2).
Antes de la puesta en marcha del frigorífico, es necesario comprobar si la acometida de tensión o de la zona de acampada coincide con el voltaje indicado en la placa de identificación. Esta placa se encuentra en la parte superior izquierda en el tanque de producir ¿?. El refrigerador debe estar provisto de puesta a tierra (2P + T). Nuestros dispositivos están equipados con una configuración de enchufe conectado a tierra, para ser conectado a un enchufe de pared correspondiente
Para el extranjero. Por favor, use un adaptador para la toma
el cual la corriente que se siente.
Ajuste el selector de voltaje (B) a 220 voltios. gire el mando del termostato eléctrico (A) a la derecha, a su potencia máxima en la posición "7", es decir, del todo bien.
Después de un enfriamiento suficiente. puede girar el mando del termostato (A) hacia la izquierda hasta la temperatura deseada.
Si desea desconectar o descongelar por completo su dispositivo, gire el mando del termostato bastante a la izquierda (que debe superar una ligera resistencia) o quitar el enchufe.
Aunolose
Adict Member
En cosas eléctricas, en un potenciometro accesible al usuario, sentido horario suele ser "más". Lo contrario será ganas de fastidiar, aunque se podría poner.
En cambio en el gas la mayoría de veces es al revés. Tiene que ver con la rosca, que en sentido antihorario abres, por lo tanto dejas pasar más gas, más llama, más calor, y en el caso del frigo, más frío. Pero nada impide que la rosca se haga al revés...
En cambio en el gas la mayoría de veces es al revés. Tiene que ver con la rosca, que en sentido antihorario abres, por lo tanto dejas pasar más gas, más llama, más calor, y en el caso del frigo, más frío. Pero nada impide que la rosca se haga al revés...
juan lagi
hablador
Claro, esa ligera resistencia es el "clic "que notaba yo al girar el mando a tope a la derecha, ósea que el máximo esta justo antes de escuchar ese clic...
Pues muchas gracias, as resuelto el misterio. Ahora solo falta cruzar los dedos y que enfrie bien, cuando vuelva a la caravana ya os contaré...
xose
locuaz
NOO, el clic dice girando a la izq. ( como en los aparatos de radio antiguos que quitabas el volumen y hacías el clic de apagar ). Girando a la derecha serìa el maximo, no entiendo como la tuya hace clic cerca del n* 7, bueno, la mía no hace clic en ningun sitio pero será porque lleva un interruptor aparte para el apagado..
muchabeer
MADRID
Como todas las neveras, vaya...
Salvo que tengan interruptor aparte, como dice el compi...
enviado por burbujas de cerveza...
juan lagi
hablador
Claro, hacia la derecha es el máximo, hasta que llega al tope ese dónde hace clic,que si lo sobre paso se debe apagar...
Aunolose
Adict Member
O estás equivocando derecha izquierda, o no es así. Al menos en las cosas eléctricas. Piensa en el volumen de la radio ¿hacia donde es el máximo? Pues esto igual.
Ojo, Es un termostato, entonces, da igual derecha que izquierda, hay un momento en que cruzas por la temperatura real y hace clic, si lo cruzas hacia abajo (sentido contrario a las agujas del reloj), lo apagas, si lo cruzas hacia arriba (sentido horario) entonces se enciende.
Si tiene otro clic, está al final a la izquierda (sentido antihorario) como los volúmenes de las radios viejas... ese sí que es de apagado total y aunque hagas fuerza, no puedes pasar de ahí o te lo cargas.
juan lagi
hablador
Coño, en las radios el volumen aumenta hacia la derecha, es lo que te decía en el anterior post. Cuando esté allí voy a girar el mando hasta donde esta ese clic sin sobre pasarlo, le hago fotos y me dices que te parece...
Aunolose
Adict Member
Por poder, se puede hacer que haga lo contrario de lo que estoy diciendo. Pero sería raro.
No hagas mucha fuerza, pero cuando gires "aumentando el volumen" y oigas el clic, mira a ver si puedes seguir girando sin problemas. Si puedes, el clic no es el final, es el termostato, la temperatura a la que salta. Si el frigo está a 20º, aún te tiene que quedar un montón hasta que llegues al final.
En cambio si haces fuerza y no gira por qué si estás al final, es que "te lo han puesto mal". Es un decir, no es que te lo hayan puesto mal, es que lo puesto al revés de lo acostumbrado.
Se me ocurre... ¿tienes acceso fácil a la trasera del frigo? Si lo tienes, sitúa el potenciómetro cerca de la zona del clic, en un punto X. En ese punto X, ves atrás y mira a ver si se calienta la resistencia. No hace falta que desmontes nada, quizá la rejilla, el calor es suficiente alto como para que lo notes acercando la mano al tubo. ¿Está caliente o fría? Como sea, te lo apuntas. Vuelves al potenciómetro y le das para que suene otra vez el clic, lo dejas ahí y vuelves a mirar la resistencia. Deja pasar un rato a que se enfríe/caliente. Cuando sepas en qué lado está fría, ese es el "menos frío" mientras que el lado con la resistencia caliente es el lado "más frío".
Es otra forma de "ponerlo a tope para un lado" y "luego a tope al otro".
juan lagi
hablador
Cuando me la traiga para casa, podré hacer todo tipo de pruebas, pero mientras la tenga en Lugo, como cuando voy solo estoy un día no me da tiempo a probar a girar el mando hacia un lado y esperar haber si enfria y luego hacia el otro lado y volver a esperar...
Ahora hasta el 15 de marzo no vuelvo por allí, pero ya me la traigo para vigo y podré ponerme a fondo con la nevera, hasta ahora le estuve haciendo lo imprescindible para rodar con seguridad, instalación de los pilotos traseros, ruedas, cabezal de lanza y cosas así...
Aunolose
Adict Member
Lo de enfriar no lo notas enseguida, pero lo de la resistencia se caliente sí, por eso te decía de mirar eso.
juan lagi
hablador
Ok, miraré haber que tal acceso tiene...