Una de pesos y presiones

[pecioymono]

Buenas compañerxs,

Ayer pesé mi caravana. 740 kg (con el peso de la lanza ya descontado) con la carga casi completa que llevo cuando hago alguna salida.

Los neumáticos que llevo son normales, con una carga máxima de 530 kg y una presión máxima de 300kPa (unos 3 bares).

Antes de pesarla (y después, porque no se la modifiqué), la presión que le tenía a los neumáticos era de 2,8 bares.

Después de pesarla y hacer los correspondientes cálculos, me sale que para el peso de la caravana, a cada neumático le corresponde una presión de casi 2,1 bar.
Como cuando salgo de viaje, algo más de carga le meto (poca cosa: algo en el frigo, una alargadera que pesa 8 kg y poco más), he pensado bajarle la presión de 2,8 a 2,5 kg.

¿Algo que objetar?
¿Es necesario que con ese peso le meta neumáticos de carga?

Gracias y buen viaje.

 

[kafka]

Hola: yo tenía en mi caravana, una Esterel-Hergo plegable que en marcha debe de pesar algo más que la tuya, unos neumáticos normales y con su presión adecuada veía que la caravana, en las curvas, parecía como si se deslizara de lado. No me gustaba lo que hacía y cambié a neumáticos de carga que llevo con 4 kg/cm2 de presión y dejó radicalmente de hacer eso.
No es la misma conducción de una caravana plegable que la de una normal, debido al efecto de amortiguación del desplazamiento lateral por la superficie lateral de una caravana normal, aparte de la poca o nula resistencia frontal de una plegable que casi queda tapada por el coche.
El efecto de "anadeo" del que hablo, se acentúa más según se va bajando presión en los neumáticos.
No hay ningún inconveniente en llevar un neumático a la máxima presión marcada por el fabricante. Este ya ha tenido en cuenta todos los parámetros que le pueden afectar. Saludos.