Una vez reparado el coche, continuamos viaje hasta pasado Turín,
entrando en Francia por el Col de Montgenevre camino de Briancon y
desde allí hacia España, bajando por Gap – Orange – Montpelier –
Castres –Toulouse para luego continuar por la carretera nacional N-124
que va paralela a los Pirineos vía Auch , Dax, Biarritz, Hendaya y
frontera.
Aviso para navegantes: En el tramo Toulouse-Auch han puesto un
semáforo a la entrada de Leguevin y los atascos que se forman por la
tarde son de mas de dos horas. Sin embargo, están doblando la
carretera y vimos letreros que decían que las obras estarán terminadas
para verano de 2.010.
INFORMACIÓN GENERAL.
Camping.-
En Francia no pasaron de 15 euro/noche, siempre municipales.
En Alemania y Austria el precio normalmente pagado fue entre 20 y 25
euro/noche. Cosa curiosa, las parcelas tienen contador eléctrico y pagas
en función a Kw. consumidos. El tipo de camping, primera categoría.
En Italia, entre 25 y 30 euros, los camping nada del otro mundo, en
general y salvo los de mucho lujo, les sobran estrellas y les faltan
comodidades.
Gasoil.-
Un poco mas caro que en España, como un 10 %. En todos los países las
diferencias eran mínimas.
Consumo medio de todo el viaje alrededor de 8,5 litros cada 100 Km.
Advertencia para Francia: Llevamos varios años observando que las
gasolineras de los pueblos, que eran atendidas por sus dueños, las van
cerrando poco a poco y en su lugar la gente utiliza las de los
supermercados que es mas barata.
Si hacéis como nosotros, que no solemos circular por autopistas, es
posible que para repostar puedas tener problemas, sobre todo los fines
de semana y fuera del horario de comercio, ya que solo se puede pagar
metiendo la tarjeta de crédito en el surtidor. Las tarjetas españolas no
valen, pues no llevan chip, por tanto te toca buscar una autopista de
peaje para poder repostar, esperar a que abran el supermercado y que te
