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Hola: un interruptor bipolar en el cual un polo corta el positivo, el negativo directo a batería y el otro polo que corte uno de los cables de la lámpara. Saludos.
Hola: ese pitido que oyes viene de una "chicharra" que maneja la centralita del remolque que tienes en el coche. Y pita al poner intermitente porque la centralita no ve consumo en ese punto y da señal, pitido.
Lo que significa que esa lámpara de intermitente, o esta floja, fundida, etc. Cuando...
Hola, lo que suele ocurrir en casos como el tuyo es que la corriente eléctrica que da el chispero se va a masa en algún punto. Comprueba bien cable y conexión que no toque, a ser posible, en ningún punto metálico. Ten en cuenta que ahí tienes un circuito eléctrico con dos conductores, uno es la...
Hola: yo tenía en mi caravana, una Esterel-Hergo plegable que en marcha debe de pesar algo más que la tuya, unos neumáticos normales y con su presión adecuada veía que la caravana, en las curvas, parecía como si se deslizara de lado. No me gustaba lo que hacía y cambié a neumáticos de carga que...
Hola: yo diría que ese óxido entra dentro de lo normal. Hay que tener en cuenta que en los ejes Alko hay partes que están pintadas, no galvanizadas en caliente. Y suelen ser, precisamente, los brazos de suspensión los que vienen pintados que son de fundición normalmente. Saludos.
Hola, mira a ver si en los extremos donde deberían estar los pitorros que deben de enganchar, puedes colocar unos tirafondos de 3 o 4 mm y sin cabeza o muy poca cabeza. Con que sobresalgan unos 5 o 6 mm seria suficiente. Esto que digo es si hay espesor suficiente para roscar los tirafondos...
Hola: ahí tienes el número con la referencia. También puedes usar el modelo del enganche que trae troquelado en el cuerpo. Ese 45/93 es la fecha de fabricación, ese no te importa. Saludos.
Hola, la pasta de soldar se usa para decapar, limpiar, las superficies cuando se suelda con estaño. Aunque vale también el hilo de soldar de estaño que ya la tiene incorporada en su interior. Saludos.
Hola: hay fabricantes que merecen unos buenos azotes. Mira que poner unas manillas para tirar de una caravana en un soporte tan débil. En la nuestra romperá la manilla, que si no lo hizo en 46 años..., pero el soporte, quia, va sobre acero. Saludos.
Hola: si tienes un soldador de estaño, probablemente lo puedas arreglar tú mismo. Se habrá desoldado la toma que suelen estar soldadas directamente al circuito impreso y si se empuja demasiado se sueltan. Más fácil de desmontar, imposible, por lo que se ve. Saludos.
Hola: yo uso uno de coche de tijera, de un Passat pues el de ahora no trae rueda de repuesto ni gato el muy... Eso sí, preparé un útil para acoplarlo al larguero de la caravana. Y nuestra caravana es una plegable de menos de 750 kg, teóricos. Saludos.
Hola: y si el sistema funciona, como ya han apuntado, como los cierres de los portones de garaje, por fuerza? En los portones, en el control hay un potenciómetro con el que se regula la fuerza aplicada, si se sobrepasa el sistema se para e incluso vuelve atrás. Si lo llevara ese sistema podría...
Hola: los estabilizadores, a no ser por rotura, no se estropean. Lo que se debe de hacer es cambiar los ferodos, los tres y hacer la comprobación acoplando a la bola una vez cambiados para ver que quedan dentro de las marcas de operación marcadas en el propio cuerpo del estabilizador. Y la...
Hola: raro que se haya soltado eso. Originalmente esa unión viene con un bulón remachado precisamente para que no se salga. Tendrás que ponerle un tornillo de 8x 15 mm, o el de diámetro adecuado pero con tuerca de freno para que no se salga porque debe de quedar flojo porque necesita movimiento...
Y seguramente o horas encontrado más de dos tornillos. Lo que si ocurre es que una rueda floja mete bastante ruido metálico al rodar, que también me pasó.
Hola, ya es mala suerte. A mí también se me escapó una rueda de la caravana y te puedo decir que eso es por no estar apretados los tornillos con para de apriete suficiente.
Una rueda jamás se sale si está bien sujeta, que no te cuenten historias. Saludos.
Hola, cuando fas marcha atrás enganchado la barra de tiro se retrae, y se activan los frenos, pero al intentar girar hacia atrás la rueda, ésta arrastra las zapatas y dejan de frenar. Queda un remanente de presión sobre los tambores pero eso no impide el retroceso de la caravana. En el momento...
Hola, lo que yo hago siempre que desenchufo un consumo fuerte, paso los pines el enchufe por la cara y compruebo su temperatura, si está caliente, algo pasa, exceso de consumo, mal contacto, etc. No os riais que no chupo el enchufe.... Saludos.
Hola: desde luego veo algo raro en esa foto. Tal parece que la palanca de inversión como si no estuviera en su sitio. Esa pieza que señalas con el dedo supongo que es la palanca de inversión y debería estar en posición vertical para que al retroceder la barra de tiro al frenar empuje la palanca...
Hola, vamos a ver si aclaramos algo sobre como funciona un freno de inercia de remolque. Tenemos un enganche de acople al tractor y este enganche puede llevar un estabilizador. Ese enganche está montado sobre una barra de tiro que es un tubo en el cual, en su interior va alojado el amortiguador...
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