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Hola: cualquier mecánico te los puede cambiar, solo necesita un extractor de garras. Como te dicen hay que cambiar las tuercas si son rodamientos compactos, dobles, pues esas tuercas son de un solo uso y van con un par de apriete de aprox. 200 N/m..
Para saber si los rodamientos son modernos...
Hola: cualquier pintura de bajos te sirve. Yo he usado una de la marca WYK y me fue bien. La única precaución es usar ropa que habra que tirar, pringa bastante el pintar hacia arriba y tumbado. Saludos.
Hola: mejor. Yo estoy encantado con el nuestro y eso que tiene sus "cositas". Lo que más me gusta es el susto que le doy a mi esposa cuando pruebo el sistema de parada con el portón del garaje. Algún coscorrón me gano de vez en cuando. Saludos.
Hola: un interruptor bipolar en el cual un polo corta el positivo, el negativo directo a batería y el otro polo que corte uno de los cables de la lámpara. Saludos.
Hola: ese pitido que oyes viene de una "chicharra" que maneja la centralita del remolque que tienes en el coche. Y pita al poner intermitente porque la centralita no ve consumo en ese punto y da señal, pitido.
Lo que significa que esa lámpara de intermitente, o esta floja, fundida, etc. Cuando...
Hola, lo que suele ocurrir en casos como el tuyo es que la corriente eléctrica que da el chispero se va a masa en algún punto. Comprueba bien cable y conexión que no toque, a ser posible, en ningún punto metálico. Ten en cuenta que ahí tienes un circuito eléctrico con dos conductores, uno es la...
Hola: yo tenía en mi caravana, una Esterel-Hergo plegable que en marcha debe de pesar algo más que la tuya, unos neumáticos normales y con su presión adecuada veía que la caravana, en las curvas, parecía como si se deslizara de lado. No me gustaba lo que hacía y cambié a neumáticos de carga que...
Hola: yo diría que ese óxido entra dentro de lo normal. Hay que tener en cuenta que en los ejes Alko hay partes que están pintadas, no galvanizadas en caliente. Y suelen ser, precisamente, los brazos de suspensión los que vienen pintados que son de fundición normalmente. Saludos.
Hola, mira a ver si en los extremos donde deberían estar los pitorros que deben de enganchar, puedes colocar unos tirafondos de 3 o 4 mm y sin cabeza o muy poca cabeza. Con que sobresalgan unos 5 o 6 mm seria suficiente. Esto que digo es si hay espesor suficiente para roscar los tirafondos...
Hola: ahí tienes el número con la referencia. También puedes usar el modelo del enganche que trae troquelado en el cuerpo. Ese 45/93 es la fecha de fabricación, ese no te importa. Saludos.
Hola, la pasta de soldar se usa para decapar, limpiar, las superficies cuando se suelda con estaño. Aunque vale también el hilo de soldar de estaño que ya la tiene incorporada en su interior. Saludos.
Hola: hay fabricantes que merecen unos buenos azotes. Mira que poner unas manillas para tirar de una caravana en un soporte tan débil. En la nuestra romperá la manilla, que si no lo hizo en 46 años..., pero el soporte, quia, va sobre acero. Saludos.
Hola: si tienes un soldador de estaño, probablemente lo puedas arreglar tú mismo. Se habrá desoldado la toma que suelen estar soldadas directamente al circuito impreso y si se empuja demasiado se sueltan. Más fácil de desmontar, imposible, por lo que se ve. Saludos.
Hola: yo uso uno de coche de tijera, de un Passat pues el de ahora no trae rueda de repuesto ni gato el muy... Eso sí, preparé un útil para acoplarlo al larguero de la caravana. Y nuestra caravana es una plegable de menos de 750 kg, teóricos. Saludos.
Hola: y si el sistema funciona, como ya han apuntado, como los cierres de los portones de garaje, por fuerza? En los portones, en el control hay un potenciómetro con el que se regula la fuerza aplicada, si se sobrepasa el sistema se para e incluso vuelve atrás. Si lo llevara ese sistema podría...
Hola: los estabilizadores, a no ser por rotura, no se estropean. Lo que se debe de hacer es cambiar los ferodos, los tres y hacer la comprobación acoplando a la bola una vez cambiados para ver que quedan dentro de las marcas de operación marcadas en el propio cuerpo del estabilizador. Y la...
Hola: raro que se haya soltado eso. Originalmente esa unión viene con un bulón remachado precisamente para que no se salga. Tendrás que ponerle un tornillo de 8x 15 mm, o el de diámetro adecuado pero con tuerca de freno para que no se salga porque debe de quedar flojo porque necesita movimiento...
Y seguramente o horas encontrado más de dos tornillos. Lo que si ocurre es que una rueda floja mete bastante ruido metálico al rodar, que también me pasó.
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