Aunque esa Citan tuviera 300cv, si como indicas su MMR es de 1350 kg. enganchar una caravana de 1.300 es llevar el coche al limite de su capacidad técnica. Por el mismo motivo que no circulas todo el rato a 180 o la cargas siempre con 600 kg, no es recomendable llevar al máximo la capacidad de...

Para un Para subir esporádicamente a zonas nieve pon unas de cuatro estaciones. No se degradan a mayores sin frio y nieve, y en estas condiciones tienen un comportamiento muy aceptable.

Exacto. Otro paradigma de la €cologia. Nos venden cada vez coche que pesan más y tienen peor aerodinámica que los viejos que son malos,........ , muy malos. Cosas del progreso.

A igualdad de generación, el passat tiene mas tara que un leon. En 1.980 un passat tenia la tara de un Panda básico de ahora.

Los passat y A4 son mas pesados, aunque aun si muchos de ellos llevan caravanas mas grandes que las recomendables. Muchos, muchos, muchos de ellos tendrán renting, y con pólvora del rey, dispara cualquiera.

Se recomiendo para conductores noveles, que el tractor vacío pese un 15% mas que la caravana cargada. Esa parte no la cumples. Dicho de otra forma llevas un coche mediano para remolcar una caravana grande. Cargar el vehículo tractor para compensar una caravana pesada, es un error. Si el coche...

Lo mismo hacen en los centros de tratamiento de residuos urbanos…. Pero la tasa de reciclaje la llevamos pagando desde hacen décadas.

Claro! En los campings, por higiene ponen vertederos para vaciar los potty diferenciado de los WC, pero toda la recogida de saneamiento va al mismo punto. No hay red separada para recoger el agua de los potty, ni los municipios con camping hacen estaciones de tratamiento especiales para sus...

Se recogen vertidos hasta estación de impulsión, para vertido a estación de tratamiento para posterior emisario marino.

Si el suelo esta podrido, los listones de madera que sujetan padres, techo y muebles tañían estarna podridos al estar en contacto con el suelo. Estos listones son mas difícil de detectar, puesto que tienes que desmontar los paneles que los recubren. Es posible que el aislamiento de paredes en...

Las plantas de tratamiento, "limpian" nuestras aguas con químicos...... que por un lado "eliminan" una parte y por otro neutralizan la descomposición de materias orgánicas, lo mismo que las pastillas y líquidos que usamos en nuestros vehículos vivienda, pero estos con color y olor.

Las redes de separativas, pluviales y fecales tienen muy poca presencia en nuestras ciudades, siendo las mayoritarias las unitarias, y los tres tipos de redes confluyen en colectores unitarios que vierten en estaciones de tratamiento, cuándo las hay y cuando funcionan correctamente. Las aguas...

Son preguntas normales que todos nos hemos hecho. Podéis hacer perfectamente lo que has expuesto o dejarlo tal cual. Pero recuerda, cíñete a los modelos que te hemos expuesto en sus versiones mas modernas.

Oficialmente no puedes pasar de ahí, como con los coches. Pero en la practica, para vender las caravanas mas fácilmente las vendían nuevas con muy poco margen de carga. Por eso te comentaba de peso real con accesorios y enseres, que es como se circula con las caravanas. Y por eso también te he...

Genial aporte!! Fijate @LadyCamper que el coche de @AngelNovato es atmosférico, el tuyo es turbo, con par motor máximo desde muy bajas revoluciones, que es ideal para remolcar. Irás mejor que el compañero, y si luego tu experiencia y recursos te lo piden, podrás cambiar el remocador.

Recuerda, busca algo similar a esto: "Dado el remolcador y la familia, yo te recomendaría una dos ambientes de las mas ligeras tipo adria aviva 350, las hay con literas, salón convertible y baño. Su peso real con enseres y accesorios son unos mil kilos." Estas caravanas su peso en papeles son...

Vas muy bien encaminada. Conoces las limitaciones de tu tractor, y te has planteado una caravana acorde con esas limitaciones. Remolcar desgasta cualquier coche, sea cual sea su combustible y su tipo de caja de cambio. Con Gasolina lo peor es que gastaréis mas litros de combustible que con...

El que había para burstner, Comercial Caravaning en Alcorcón, cerró. Dethleffs te queda k2 caravaning. Burstner lo mas cercano es Nusa Caravaning S.L. entre Tordesillas y Valladolid

El coste del arreglo en €€ y tiempo será mucho mayor que asumir solo unos miles de euros mas por otra caravana similar sin humedad.

@Tania tienes un coche ideal para tirar de caravanas grandes. Con 2.700 de MMR, hay muy pocos remolcadores que lleguen a esa cifra y con la tara de 2191, caravanas de peso real con todo los accesorios y enseres, de hasta 1850 kg podreis formar un conjunto seguro. El motor gasolina V6 de 3.6L...

Solo conozco la de Montgenevere y la de recomiendo sobre la del túnel de Frejus o la costa.

La ruta mas aconsejable, no se pasa por el túnel, es libre de peaje, menos km, paisaje espectacular y la pendiente accesible para conjuntos. Además en el recorrido hay varios camping, gasolineras y áreas para aparadas o pernoctas. El trafico no suele ser problema.

Es el 85 % sobre la tara, tractor vacío. Las hay de 80 y de 60. Con 70 es suficiente. Si las literas son transversales su largo suele ser de 2,00m. sin problema para la mayoría de mortales. Si las literas son longitudinales, algunas son de 1,7 de largo y hay "chavales" que se les quedan...

Me alegro que vaya mejor, que dure…..

Si buscas de ocasión, diésel o gasolina de 150 cv, tiraran bien de la caravana, mejor diésel para ese menester, pero el gasolina te ira mejor en el uso sin caravana. Vienes de un diésel de 140cv y 300 NM de par. Cambiar a un gasolina de 150cv y 250 NM, no va a haber una diferencia abismal…...