hola bienvenidos

cualquier sitio que pesen camiones te hacen el favor

hola saludos

enrollable pìenso yo menos espacio y lio

no se ve

jejejej vale pues dejemoslo entonces, lo de los grumos que me decias quiero pensar que es el teflon sobrante que sale pero vamos, pongamos punto y final al tema que teneis razon que nos estamos saliendo del tema Ya tengo opiniones de gente particular que me interesaban, y de la propia...

totalmente deacuerdo, pero cuando ese coche tenga 300.000 km no podras echar ese aceite y lo sabes, porque se lo bebera con la edad hay que " aditivar " el asunto permiteme la broma jejejeje sino para que fabricaron la viagra :dontknow:

Lo tengo claro solo desde esta tarde que hable personalmente con metallube y ellos mismos SOLO PARA MI CASO EN ESPECIAL me han recomendado que iba a ir mejor el slick50 que el propio metallube. Si, creetelo con la misma cara me he quedado yo, pero hay que reconocer que la gente de metallube son...

venga mas opinines de momento saco en claro dos cosas: 1.- el que lo ha usado mayoritariamente habla bien del producto en concreto, en unos casos noto mejora y en otras no noto nada, es decir no le hizo mal. 2.- Todavia nadie ha dicho ME ROMPIO tal cosa, solo se habla negativamente por "...

vamos a darle un up para que no se olvide

aqui esta la respuesta que da METALLUBE a los usuarios, donde curiosamente ellos mismos ponen en buen lugar al slick50 para determinados casos, cosa rara hoy en dia que no se raje del contrario: ( es el tercer post cuando responde )...

ok a ver si aparece alguien con vehiculos viejos y con muchos km y que lo haya probado

no se como editar el mensaje original no fui muy explicita, se trata: Citroen C25 2.5 atmosferico con 500 y pico mil kilometros

metallube lo tengo descartado compi, hablemos solo del slick50 porfa visto en su propio foro, ellos reconocen que el slick va mejor para motores muy viejos con holguras.... el metallube mejor para prevenir y en motores mas nuevos ( y no es mi caso te hablo de 500 y pico mil kilometros jejejeje )

ok interesante, a la caja le echastes el mismo de la formula motores ??

por eso mismo pienso que el slick50 al llevar el teflon que en la mayoria de motores modernos seria contraproducente, en motores viejos con holguras y desgastes ese mismo teflon digamos que las " remendaria " no opinas igual ?

si si lo he leido vi que ganan los partidarios del metallube pero tambien muchos contentos con el slick 50 pero claro es que no es un caso similar, yo hablo de 500.000 km asi que pienso el problema principal seran las holguras y desgastes que las va a arreglar pues claro que no, pero quizas el...

le he echado un vistazo pero se meten en la polemica siempre como en todos lados entere metallube o el slick50 y se desvia mucho el debate al final no se sabe si la respuesta de X persona que dice que lo ha usado y genial pero no pone el producto habla de uno u otro hablemos SOLO del slick 50...

me gustaria saber opiniones de gente que en algun momento haya usado este aditivo en vehiculos antiguos

joder que suerte y mas en un sitio con ese parking, ni me lo pensaba vamos y que mire el que quiera

yo aunque soy nueva y poco puedo aportar siempre quese la caravana por espacio, pero al final he acabado con un camper por el tema de la movilidad y la falta de camping en canarias que es donde estoy

hola, saludos desde canarias