Habla de 109mil CV que son unos 80 mil KW, emisiones de 167g por kWh, hablamos de 13 Toneladas por hora de funcionamiento. Esos grandes barcos, no hablo de eficiencia sino de contaminación son los que traen a Europa unos 4000-5000 vehículos en la bodega, de todo tipo, los que se fabrican en China, Japón
.. y que tardan unas semanas en desembarcarlos en España para continuar UK, etc...
Con estos datos, un coche que viene emitiendo 150g de CO2 por Km, en su vida útil de 200.000 Km habrá emitido a la atmósfera 30 Toneladas. Las 13Tm del barco por hora, si las equiparo a 100Km de recorrido de un turismo, soltaria 150x100- 15.000 g, 15Kg de CO2. Si divido las 30Tm entre las emisiones aproximadas de 1 vehículo, ese barco contamina en el orden de 850 coches por hora, los coches se usan unas 2h al día de media y es mucho, como el barco está constantemente en movimiento, el consumo es muchísimo más alto, y estos grandes buques, de transporte, cruceros, etc, etc... contaminan como decenas de miles de vehículos al día... una burrada y ya no meto la aviación aérea, buscando he visto que hay unos 90 vuelos diarios en el mundo...
Edito, se me escapó un cero
