Mas de uno se me va a echar al cuello, pero es lo que pienso y para adelante, al lio. Todo lo que voy a poner ahora me refiero con un conjunto medianamente compensado. Muchos llamais a ir rapido, el circular a 100, que es ilegal y peligroso, pues bien, si, ilegal es, pero me parece mas peligroso no, me parece mas peligroso ir a 80, todo esto me refiero por autopista. Cuando vas a 100, tu eres el que adelanta a los camiones, miras por los espejos, no viene nadie, aceleras, que con los coches que llevamos aceleras en un pis-pas y adelantas, el camion te suele dar las largas, entonces te metes das las gracias y para alante. Pues bien ahora al reves, vosotros sabeis el puatadon que es para un camion cuando se encuentra con alguien a 80 por la autopista y tiene que adelantarle??. Muchas veces se le hace bajar la velocidad hasta que tiene la oportunidad para adelantar, por todos los coches que vienen a 120, 40 kilometros por hora mas!!, eso hay que calcularlo muy, muy bien para hacer la maniobra causando el minimo trastorno posible, porque siempre alguno causa. Cuando empieza con la maniobra de adelantamiento, tiene que coger velocidad para poder adelantar, luego un huevo de tiempo adelantando, y no es porque esl camionero quiera tocar los huevos al resto de los usuarios de la autopa, sino porque el camion esta timbrado y no corre mas, y tiene que adelantar porque tiene que cumplir unos tiempos, y no se puede permitir el lujo de ir a 80. Bien mientras adelanta, la cola que se forma detras del camion, con un monton de gente nerviosa cagandose en el camionero, y eso mas coches que van llegando a 120 a la cola que se forma a 90. Pues eso, siempre hay algun frenazo, y alguna situacion de peligro. Yo no digo que tengais que ir a 95-100, cada uno tiene que ir a la velocidad que se vea seguro, porque sino tambien se lia, lo que quiero decir es que no por ir un poco mas de la velocidad de la que es legal, seamos unos irresponsables como leo muchas veces en este foro.
y mi coche de 1300kg vacio aunque parezca recogidito.
