Buenas tardes,
Hablo desde mi propia experiencia que no quiere decir que sea o no la correcta...
Hace menos de un mes compre prácticamente la misma caravana pero del año 2005 (La mía es 455A y la que comenta Paqui es la 455B y lo único que cambia es la distribución de la cama que la mía esta en la parte posterior y la de paqui en la parte anterior de la caravana). En cuanto a pesos en mi documentación menciona MTMA 975kg y MMA 1075kg.
Cuando la compre, la caravana no tenía ITV por lo que lo primero que hice fue ir del lugar de recogida a un taller de ruedas a cambiar las ruedas ya que no me fiaba y de ahí a la ITV... La caravana en el momento de la ITV tenía en el arcón de bajo la cama el avance de invierno con todos los hierros (Es un avance con refuerzos ya que los antiguos dueños la utilizaban para ir a la nieve), en el exterior dos bombonas grandes de gas propano llenas y de equipamiento instalado el aire acondicionado, panel solar con batería de 100A, toldo fiamma F45i y portabicicletas para 3 bicis y en la ITV no me pusieron ninguna objeción más que la de que tenía que realizar la declaración jurada para legalizar el panel y el toldo.
Entiendo que al igual que me indicaron que tenía la placa algo desgastada y una luz lateral que no funcionaba me hubiesen indicado algo sobre el peso cuando la pesaron...
Consultaré la hoja de la inspección a ver si puedo ver el peso que dió y os lo comento... Lo que pienso yo es que en una caravana de 2016 no va a pasar como antiguamente que hay caravanas de 750kg que pesan mucho más al salir de fábrica... esta caravana habrá pasado los standard que marque la CE en el momento y el peso si que debe coincidir con el peso indicado en la ficha técnica. Otra cosa es que no puedas cargar más que 100kg a no ser que cambies la MMA de la caravana ya que como comentáis si que he visto que la caravana se puede ampliar a 1200kg...
En cuanto al vehículo, el conjunto que indica
@Paqui1987 no supera en su suma los 3.500kg (1.000kg+2.200kg) o si aumentase la MMA de la caravana a futuro (1.200kg/1.300kg+2.200kg) por tanto no debería tener que obtener ninguna licencia adicional.
En cuanto a remolque, ese coche va sobrado para la caravana. Mi coche es un BMW X1 con MMA 2015kg y la verdad es que tras el primer viaje puedo decir que hemos realizado 4.000km con el conjunto y en autovía vamos en 6ª a 100km/h tranquilamente sin apenas enterarte que llevas enganchada la caravana y en puertos o pendientes bajamos a 5ª y veces contadas hemos tenido que bajar a 4ª velocidad... En ningún momento hemos notado ningún balanceo ni que el coche estuviese sufriendo por lo que entiendo que el coche con el que remolcaría Paqui que es mejor que el nuestro tiene/debe ir todavía mejor y mas contando con una caravana que es 11 años más nueva...
Yo me atrevería a decirte
@Paqui1987 que compréis la que mas os guste ya que en ninguno de los 3 casos creo que vayáis a tener ningún tipo de problema.
