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mucho más que un foro
Consumos reales, sin engaños.
- Iniciador del tema Hammer
- Fecha de inicio
zenut
locuaz
Ahora que lo dices, el primer viaje lo hice a Zarautz desde Pamplona, son pocos kilómetros, pero el consumo fue muy bueno, 9'5. Ese recorrido lo hice sin el control de velocidad.
Probaré y os diré! Gracias!
Kahn_tauri
hablador
Hector74
hablador
Y te da más o menos consumo el ordenador??
En el caso del mío el ordenador me da hasta medio litro menos, por eso no suelo tenerlo en cuenta y en una app le meto km y litro y me da la media
Kahn_tauri
hablador
En el Golf, en 135.000 kms, la media según ordenador era de 5,505 l/100 y el real de 5,603 (1,77%)
Fueron 204 repostajes, con un error medio de 1,87% y quitando los mayores y los menores 10 valores de "desviación", el 90% de los repostajes tuvieron un rango de error de [-2,03% - 6,81%]
En el Passat, en 118.000 kms la media según ordenador era de 6,443 l/100 y el real de 6,793 (5,44%)
Fueron 136 repostajes, con un error medio de 5,67%, y quitando los mayores y los menores 7 valores de "desviación", el 90% de los repostajes tuvieron un rango de error de [2,91% - 9,01%]. Ningún repostaje dio menos media real que la marcada por la computadora.
Un saludo
Passat variant sport 2.0 tdi dsg6 150cv. A 90kmh 4.7L sin caravana. Mismo trayecto 9.5 con caravana.
Gastaba casi lo mismo con el octavia combi 2.0tdi140 manual, y lo mismo con 5008 1.6ehdi 115cv. Con este coche hicimos Reus-estrasburgo con 8.9L/100. Eso sí, a 85kmh
Con la furgo no lo he probado aún, no tengo el carnet B. Pero estoy ansioso, porque cargada con 3 bicis, maletas, trastos y 4 personas gasta una miseria. Y es automática con convertidor de par de 8 marchas.
Siempre consumos de ordenador de abordo.
Gastaba casi lo mismo con el octavia combi 2.0tdi140 manual, y lo mismo con 5008 1.6ehdi 115cv. Con este coche hicimos Reus-estrasburgo con 8.9L/100. Eso sí, a 85kmh
Con la furgo no lo he probado aún, no tengo el carnet B. Pero estoy ansioso, porque cargada con 3 bicis, maletas, trastos y 4 personas gasta una miseria. Y es automática con convertidor de par de 8 marchas.
Siempre consumos de ordenador de abordo.
Hector74
hablador
Estos Renault por debajo de 30 km/h no contabilizan consumo... así salen medias más bajas
MANUEL76
Asiduo
Buenas noches, lo prometido es deuda. Primer viaje con el nuevo conjunto: Honda CRV 2.2 ictdi + Knaus Sport Silver Selection 500 KD, pesada en báscula en “vacío”, con microondas, a/a, mover, toldo fijo, sin rueda de repuesto (aún no tengo), 1320 kg. Cargada para salir no la pesé pero no creo que bajara de 1400 y pico. 173 km desde Sevilla a Caños de Meca, consumo según ordenador de 11.1 l/100 km. Asombrado gratamente pues el mismo viaje hace dos años con la anterior caravana, una 450 de unos 1300 kg cargada me dio un consumo de 13,4 l/100 km. Era el consumo que solía sacar remolcando. El consumo de ordenador sin caravana es de unos 7.7l/100km. Puede que afecte la aerodinámica pues la otra era más “chata” de delante. Otra hipótesis es que mi forma de conducir remolcando se vaya afinando. Intento no pasar nunca de 95 km/h de marcador. Os dejo foto del cuadro del coche. Saludos a todos! 
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
No te pillo.
Repasando de nuevo los cuatro mensajes que tengo en el hilo, no sé eso de la indignación a que viene [emoji848]
fabyvega
locuaz
Pues es verdad, retiro el comentario y mis disculpas
Hector74
hablador
La Rioja hasta Caravaning Oyambre por comarcales hasta Vitoria y luego pista, habiendo pasado los puertos de Azaceta y Altube unas veces velocidad legal y otras no, incluyendo adelantamientos cuesta arriba
Salen o no los de los 8'5 litros?? Jejejeje
Archivos adjuntos
Fernando 7701
hablador
Y eso que el consumo medio por Ordenador, es mas alto que de lleno a lleno. Por curiosidad podias probar, asi me pondrias los dientes mas largos. O bien tu Ordenador es exacto y entonces harias pleno. En cualquier caso consumo EXCELENTE. Pa mi lo quisiera.
Fernando 7701
hablador
No Señor, lo que queria poner es que es mas bajo que el real, joer 8,3 real. Yo esperaba que estuvieras sobre 9,5. Me alegro de haber errado.
Hector74
hablador
Andará cercano al 9, en cuanto llene lo pongo.
He tenido viajes de 8'5 reales
Hoy: Ametlla de Mar- Reus.
Segun ordenador de abordo:
El consumo de ída el viernes con viento considerable en contra: 11,4L/100
Desconozco el consumo real, pero hace 2 semanas hicimos Reus-Soldeu-Reus con un sonsumo de 6,6L/100 según marcador. Habría que ver la desviación que tiene en consumo real.
Me ha sorprendido el conjunto lo bien que remolca la caravana.
Segun ordenador de abordo:
- Distancia, 51,2km
- Velocidad media trayecto: 81kmh (90-95 por autopista y autovia)
- Consumo medio 10,1L/100
El consumo de ída el viernes con viento considerable en contra: 11,4L/100
Desconozco el consumo real, pero hace 2 semanas hicimos Reus-Soldeu-Reus con un sonsumo de 6,6L/100 según marcador. Habría que ver la desviación que tiene en consumo real.
Me ha sorprendido el conjunto lo bien que remolca la caravana.
Kahn_tauri
hablador
La aerodinámica....
Yo he bajado en casi 2 litros (de 10,5 a 8,7) los consumos remolcando, de ir con 1500 kilos de caravana a ir con 1500 kilos de portacoches cuando tenía el Passat.
Poder comparar masas remolcadas sería algo interesante... porque me temo que el aire lastra muchísimo más de lo que creemos...
Un saludo
Yo he bajado en casi 2 litros (de 10,5 a 8,7) los consumos remolcando, de ir con 1500 kilos de caravana a ir con 1500 kilos de portacoches cuando tenía el Passat.
Poder comparar masas remolcadas sería algo interesante... porque me temo que el aire lastra muchísimo más de lo que creemos...
Un saludo
goseatonio
Participativ@
Tienes razón.
El peso y la aerodinámica afectan, pero de forma muy diferente. El peso influye sobre todo en recorridos con desnivel y en carreteras en las que haya curvas, cruces... es decir, en recorridos en los que debamos de recuperar velocidad frecuentemente o subir pendientes. En cambio, a velocidad constante y con poco desnivel, el peso apenas influye en el consumo, siendo en este caso la aerodinámica la "culpable" de prácticamente todo el consumo.
Y hay quien al cambiar a una caravana con un morro más aerodinámico, aún aumentando peso, ha consumido igual menos.
Tengo curiosidad por probar una eriba, a ver que tal se comporta.
Hector74
hablador
Pues hoy con un viento de frente de coj...ines ha salido 9'6 si hubiera ido a casa me hubiera llevado en volandas, tampoco ha ayudado la A8 todo subidas y bajadas.
La aerodinámica es muy importante pues va subiendo en proporción geométrica respecto a la velocidad.
Mi CV es corta y 800kg real en bascula, pero el frente es como una estándar, 2'46 de alto y 2'23 de ancho
La aerodinámica es muy importante pues va subiendo en proporción geométrica respecto a la velocidad.
Mi CV es corta y 800kg real en bascula, pero el frente es como una estándar, 2'46 de alto y 2'23 de ancho
Fernando 7701
hablador
Es que en la cornisa Cantábrica, cuando hace aire, lo hace y suerte que no soplaba del mar. El de costado es joido.
Buen viaje. A DISFRUTAR.
Buen viaje. A DISFRUTAR.