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Desastre de reparación, puente a la mie**a

3en1

3en1

Participativ@
Pues eso, que después que me entregaron el coche en Kia tras la reparación por golpe trasero, voy hoy cargado para salir de puente (san Isidro) y cuando voy camino de recoger a la familia, oigo ruidos raros.

Miro por retrovisor y veo que una luz de posición de la caravana funciona y la otra no...

Empiezo a observar que el ruido raro sucede solo cuando freno, y sé que los frenos no son...

Y ya cuando pongo el intermitente, escucho que suena un pitido en la parte trasera del coche. Trato de averiguar que sucede a través del panel del coche, y todo bien

Sigo con intermitentes y suena y suena... Me doy cuenta que el sonido no es exterior, si no interior del coche! En la parte trasera.

Por fin puedo parar y veo que no llevo luces! No funcionan! Creo que el fallo es en centralita del coche, que va en el lateral oculto del maletero (por el ruido que escuchaba)

Llega la familia para montarse e irnos, y les tengo que dar la estupenda noticia que, a pesar de llevar el coche a taller oficial, el resultado ha sido penoso. Mal pintado, faros desencajados, zonas con restos de pintura y ya lo último, lo del enganche...

Cómo es posible que en un servicio oficial, que además se jactan de tener personal cualificado (y así lo reflejan en su precio/hora), me entreguen el coche en esas condiciones?? No han revisado la bola, ni su tornillería ni por supuesto las conexiones eléctricas... Sólo se limitaron a enderezar la pletina donde va el conector y listo...

Vuelve de vuelta al parking (me queda lejos), desengancha y aparca. Vuelve a casa, descarga todo y deshaz maletas... Ah, y avisa al camping que lamentablemente no vas a poder acudir a la reserva realizada.

Pues eso, como dice el título, un desastre de reparación y un puente a la 💩, por la incompetencia y falta absoluta de profesionalidad en términos generales

Nota: esto sólo es un desahogo, la fase de cabreo absoluto ya la he pasado...
 
3en1 dijo:
Pues eso, que después que me entregaron el coche en Kia tras la reparación por golpe trasero, voy hoy cargado para salir de puente (san Isidro) y cuando voy camino de recoger a la familia, oigo ruidos raros.

Miro por retrovisor y veo que una luz de posición de la caravana funciona y la otra no...

Empiezo a observar que el ruido raro sucede solo cuando freno, y sé que los frenos no son...

Y ya cuando pongo el intermitente, escucho que suena un pitido en la parte trasera del coche. Trato de averiguar que sucede a través del panel del coche, y todo bien

Sigo con intermitentes y suena y suena... Me doy cuenta que el sonido no es exterior, si no interior del coche! En la parte trasera.

Por fin puedo parar y veo que no llevo luces! No funcionan! Creo que el fallo es en centralita del coche, que va en el lateral oculto del maletero (por el ruido que escuchaba)

Llega la familia para montarse e irnos, y les tengo que dar la estupenda noticia que, a pesar de llevar el coche a taller oficial, el resultado ha sido penoso. Mal pintado, faros desencajados, zonas con restos de pintura y ya lo último, lo del enganche...

Cómo es posible que en un servicio oficial, que además se jactan de tener personal cualificado (y así lo reflejan en su precio/hora), me entreguen el coche en esas condiciones?? No han revisado la bola, ni su tornillería ni por supuesto las conexiones eléctricas... Sólo se limitaron a enderezar la pletina donde va el conector y listo...

Vuelve de vuelta al parking (me queda lejos), desengancha y aparca. Vuelve a casa, descarga todo y deshaz maletas... Ah, y avisa al camping que lamentablemente no vas a poder acudir a la reserva realizada.

Pues eso, como dice el título, un desastre de reparación y un puente a la 💩, por la incompetencia y falta absoluta de profesionalidad en términos generales

Nota: esto sólo es un desahogo, la fase de cabreo absoluto ya la he pasado...
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Que mala suerte compañero.
No cabía posibilidad de alquilar coche con bola y cargarlo al seguro?
Es increíble como nos fiamos de "la casa" y resulta que son los más chapuceros.
Aquí en Gipuzkoa había un taller de Opel que solo habría como 1 o 2 mecánicos con talento. El resto eran chavales que iban pasando por ahí y se de buena mano que liaron muchas, no por culpa de ellos que están aprendiendo, sino porque ni se molestaban en enseñarles. Ellos mismos dejaban el taller porque no evolucionan en su trabajo. Y hablo de taller oficial Opel
 
trenado7 dijo:
Que mala suerte compañero.
No cabía posibilidad de alquilar coche con bola y cargarlo al seguro?
Es increíble como nos fiamos de "la casa" y resulta que son los más chapuceros.
Aquí en Gipuzkoa había un taller de Opel que solo habría como 1 o 2 mecánicos con talento. El resto eran chavales que iban pasando por ahí y se de buena mano que liaron muchas, no por culpa de ellos que están aprendiendo, sino porque ni se molestaban en enseñarles. Ellos mismos dejaban el taller porque no evolucionan en su trabajo. Y hablo de taller oficial Opel
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Que va, ya para cuando llegué a casa de vuelta de dejar la caravana era tarde y además, las ganas se nos fueron...

Encima yo elegí llevar el coche a la casa por encima de un taller concertado del seguro, precisamente porque el coche es relativamente nuevo y quería recibir un trabajo bien hecho y respaldado por la marca...

Y aun poniendo de mi parte, las cosas no salen...
 
3en1 dijo:
Si, hemos hecho replaning. Pero ya no saldremos seguramente hasta julio, en las vacaciones
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Madre mía, cuanto lo siento. Imagino la ilusión de la familia......rota por una mala praxis. Esto de los talleres.......que me perdonen los mecánicos del grupo.........como todo, es suerte, la lotería.
 
Vaya es un fastidio, pero mejor haberlo visto antes que en viaje. Ayer adelanté varias cv de Madrid a Zgz y la autovía iba bien servida, luego caí en que tenéis puente esta semana. Disfrutadlo como mejor podáis, aunque el cabreo es lógico.
 
Que putad... compañero, la verdad que están los oficios de pena.... La gente que sabe esta cansada y los jovenes no quieren currar....
 
VICAN dijo:
Que putad... compañero, la verdad que están los oficios de pena.... La gente que sabe esta cansada y los jovenes no quieren currar....
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Si pero el precio de mano de obra de un taller oficial, bien dicen que se justifica por ser mano de obra cualificada...

Y luego tú llevas el coche taller de toda la vida, y te dicen que pierdes la garantía... Tienen un rostro....
 
Desgraciadamente una parte importante de los nuevos mecánicos son "cambiapiezas", cosa que favorece la enorme cantidad de electrónica que llevan los vehículos y lo poquito que queda "sin" no saben ni como se quita 🤦‍♀️
 
Yo iría con una garrafa de gasolina a prenderles fuego. Vaya tela...

Muchos ánimos!
 
Pucherero dijo:
Madre mía, cuanto lo siento. Imagino la ilusión de la familia......rota por una mala praxis. Esto de los talleres.......que me perdonen los mecánicos del grupo.........como todo, es suerte, la lotería.
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🥺 soy mecánico,y cometo errores,como todo el mundo.
Ahora lo estoy viviendo con las empresas de construcción.
Intento hacer las cosas bien,por desgracia hoy día los protocolos son diferentes,es peor.
VICAN dijo:
Que putad... compañero, la verdad que están los oficios de pena.... La gente que sabe esta cansada y los jovenes no quieren currar....
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Toda la razón del mundo,los jóvenes no quieren currar,si acaso alguno aprender si,pero tal como pagan los salarios...
3en1 dijo:
Si pero el precio de mano de obra de un taller oficial, bien dicen que se justifica por ser mano de obra cualificada...

Y luego tú llevas el coche taller de toda la vida, y te dicen que pierdes la garantía... Tienen un rostro....
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Esto tiene delito,a ti te cobran la mano de obra a las de 60 € por decir algo,al operario se la pagan a menos de 10 € y si caes malo un par de días,te descuentan así como un tercio del jornal.
Creo que las garantías se extienden a cualquier taller homologado,no hace falta pasar por el oficial.
yomisma dijo:
Desgraciadamente una parte importante de los nuevos mecánicos son "cambiapiezas", cosa que favorece la enorme cantidad de electrónica que llevan los vehículos y lo poquito que queda "sin" no saben ni como se quita 🤦‍♀️
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No hay mucho margen sobre la investigación de una avería,por ejemplo,un error "P001" te puede indicar una avería,pero la realidad es que puede estar producida por otro lado y repercute allí,en el P001.
A veces es un poco difícil diagnosticar algo,te lo dice un "diagnosticador"
El problema es como dices,demasiada electrónica,o peor,demasiado software.
i_minex dijo:
Yo iría con una garrafa de gasolina a prenderles fuego. Vaya tela...

Muchos ánimos!
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Ya te mando la ubicación de donde trabajo,y lleva dos,por si acaso.
😎😎😎
 
Optimo dijo:
🥺 soy mecánico,y cometo errores,como todo el mundo.
Ahora lo estoy viviendo con las empresas de construcción.
Intento hacer las cosas bien,por desgracia hoy día los protocolos son diferentes,es peor.

Toda la razón del mundo,los jóvenes no quieren currar,si acaso alguno aprender si,pero tal como pagan los salarios...

Esto tiene delito,a ti te cobran la mano de obra a las de 60 € por decir algo,al operario se la pagan a menos de 10 € y si caes malo un par de días,te descuentan así como un tercio del jornal.
Creo que las garantías se extienden a cualquier taller homologado,no hace falta pasar por el oficial.

No hay mucho margen sobre la investigación de una avería,por ejemplo,un error "P001" te puede indicar una avería,pero la realidad es que puede estar producida por otro lado y repercute allí,en el P001.
A veces es un poco difícil diagnosticar algo,te lo dice un "diagnosticador"
El problema es como dices,demasiada electrónica,o peor,demasiado software.

Ya te mando la ubicación de donde trabajo,y lleva dos,por si acaso.
😎😎😎
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Un error lo perdono, yo soy el primero que los he cometido, los cometo y los cometeré

Pero luego debe hacer un jefe de taller que supervise o revise antes de la entrega.
No ha sido solo la bola. La bola es en lo que me he centrado en este post por tratarse de caravaning y sucederme lo que me sucedió

Pero es que previamente: faros totalmente salidos de sitio (me entraba un dedo entre chapa y faro), zonas donde la pintura está fatal, llantas manchadas de blanco por la pintura aplicada al paragolpes....
 
Undertaker dijo:
L

Los jóvenes claro que quieren currar, lo que no quieren es que se les rian en la cara.
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No creas,en mi ramo es difícil encontrar personal.
Donde trabajo,las condiciones son muy buenas,pero no sé encuentra gente joven que quiera esto.
Hoy día los chavales quieren ser tictokers, youtubers...
Los que somos machuchos ,como dice @VICAN ,ya estamos cansados,pero eso no quita que queramos hacer las cosas bien.
También es verdad que somos perros viejos y sabemos más que el diablo.

Cada vez quedan menos profesionales,y menos que habrán,como esto continúe así,y más con la IA
Mira,un ejemplo de hoy dia sobre lo que pasa:
Yo,voy a una intervención de una avería,y ya me han dicho en alguna ocasión lo que ocurre y como solucionar nada más llegar.
Yo,mi contestación,para que nos llamas,si ya sabes lo mismo que yo sin la IA ,arremangate y reparalo.
No tienes medios,pues nada,en la orden de trabajo indico que el cliente me da indicaciones de cómo reparar,firma y continuo.

Edito,cuando pasa esto, recoger y carretera,a otra cosa.
 
Optimo dijo:
No creas,en mi ramo es difícil encontrar personal.
Donde trabajo,las condiciones son muy buenas,pero no sé encuentra gente joven que quiera esto.
Hoy día los chavales quieren ser tictokers, youtubers...
Los que somos machuchos ,como dice @VICAN ,ya estamos cansados,pero eso no quita que queramos hacer las cosas bien.
También es verdad que somos perros viejos y sabemos más que el diablo.

Cada vez quedan menos profesionales,y menos que habrán,como esto continúe así,y más con la IA
Mira,un ejemplo de hoy dia sobre lo que pasa:
Yo,voy a una intervención de una avería,y ya me han dicho en alguna ocasión lo que ocurre y como solucionar nada más llegar.
Yo,mi contestación,para que nos llamas,si ya sabes lo mismo que yo sin la IA ,arremangate y reparalo.
No tienes medios,pues nada,en la orden de trabajo indico que el cliente me da indicaciones de cómo reparar,firma y continuo.

Edito,cuando pasa esto, recoger y carretera,a otra cosa.
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Serán buenas tus condiciones.
A los chavales, como en todas partes, les pagarán un mojón.
Están los chavales llendose a minas en Australia a limpiar váteres 12 horas con una katcher, porque no quieren trabajar? Porque no quieren trabajar para ni subsistir, que es la realidad del mercado laboral en España.
Los que quieren ser tiktokers son los que hace 20 años querían ir a gran hermano.
Pero en esa misma época la obra llena de chavales, por qué? Porque se pagaba bien.
Hoy 1200 al peón y 1400 al oficial.
Pues no va ni uno.
 
Recuerdo que hace muchos años,entraron un par de chavales.
A los dos días,ya tenían un BMW,vamos,tiraban la casa por la ventana.
Ahora no pueden ni para el autobús.
 
Undertaker dijo:
L

Los jóvenes claro que quieren currar, lo que no quieren es que se les rian en la cara.
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Mi padre cuando yo tenía 15 años me dijo estudias o trabajar…. Yo quería trabajar, hablo con un amigo suyo y le digo enseña a mi hijo una profesión, el le contesto que eso es mucho tiempo perdido y dinero… Mi padre le contestó que no hay problema de gratis un año que aprenda el oficio….
Ahora tengo mi propia empresa 😉
 
Undertaker dijo:
Serán buenas tus condiciones.
A los chavales, como en todas partes, les pagarán un mojón.
Están los chavales llendose a minas en Australia a limpiar váteres 12 horas con una katcher, porque no quieren trabajar? Porque no quieren trabajar para ni subsistir, que es la realidad del mercado laboral en España.
Los que quieren ser tiktokers son los que hace 20 años querían ir a gran hermano.
Pero en esa misma época la obra llena de chavales, por qué? Porque se pagaba bien.
Hoy 1200 al peón y 1400 al oficial.
Pues no va ni uno.
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El problema es que 1200 netos es muy poco para como está la vida, está claro no lo discuto… Pero para el empresario son 2400€ aprox una pasta, para que salga los números tiene que ser productivo….
 
Buenas,

Pues yo me voy a desahogar con un tema que llevaba un año detrás, os cuento:

Desde hace un año que estoy llamando al concesionario de BMW dónde compré el coche (hace ya más de 20 años), porqué me llegó una carta del Ministerio que había una campaña para cambiar los dos airbags (conductor y acompañante). Llamo y me apunto a una lista el 16/06/25, les indiqué todos los datos, pero igualmente ya me tenían registrado.
Iban pasando los meses, iba llamando y siempre largas y que no había stock. Incluso en diciembre, llamé a BMW Iberia para poner una queja, y tampoco surgió efecto. Pues en marzo de 2026 empecé a insistir un poco más porqué creo que 8-9 meses de espera para que llegue un airbag, no es muy normal, aunque no haya stock, seguro que van llegando, pues bien, estábamos en mayo y en una de esas llamadas que te lo coge una persona que solo recepciona llamadas y las pasa al departamento que toque, me dijo que mi matricula no figuraba en la lista. En ese momento ya reventé, eso creo que era el lunes de esta semana, así que durante toda la semana (cada día), llamaba para que me llamase el del taller y no hubo éxito, así que el viernes bajé a ver quién coño era el jefe del taller a cantarle las cuarenta o a quién hiciera falta, porqué el sistema que tienen es lamentable no, lo siguiente. No puede ser que en una semana, no tenga un tío co*ones de coger el teléfono y llamar al cliente.

Me presento allí (me había dejado la garrafa de gasolina en casa por suerte, porqué tenía ganas de prenderles fuego :ROFLMAO: ), pregunto por quién coño se encarga del taller y me pasan con un hombre de mediana edad que le explico todo el problema que me he encontrado para poder hablar con alguien, y me empieza a soltar que están superados de trabajo, etc... Bueno, y de lo mío qué? Tengo que esperar otro año? Se revisan los correos y se ve que habían pedido el material este jueves, pero nadie tuvo los santos co*ones de decirmelo y evitar un viaje en balde.

Conclusión: Si yo hubiese podido hablar con alguien, me hubiese ahorrado 40 minutos de coche y la mala leche de no poder hablar con alguien del taller. Es tan frustrante que te metan contestadores "inteligentes" que de tan inteligentes que son, se bloquea el acceso a poder hablar con nadie y te meten en un bucle sin poder salir.

Yo ya entiendo que no todo es culpa del pobre operario, porqué, todo eso lo implantan los de arriba para ahorrar puestos de trabajo, el problema es que si pones un nuevo sistema, ese sistema sea eficiente y no cree más problemas de los beneficios que puede generarte. El jefe de taller ya me lo dijo que habían un montón de quejas y malos rollos con los clientes, que no era el único que tenía ganas de prenderles fuego.

Un saludo ;)
 
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