Leñe, yo hasta Australia no me voy a ir. Como se ha enredao la madeja por la simple opinion de un compañero que en lo que insistia, era que el ATC era muy mejorable. Opinion que comparto. Y el tema, crece, crece , crece y al final resulta que no lleva porque considera que su diferencia de pesos se lo permite; tambien ALKO y yo lo compartimos, ya que la Marca, entre los elementos que favorecen la estabilidad del conjunto NO menciona el ATC y SI lo hace con el peso del Tractor.
Esto dice ALKO: Criterios para un buen comportamiento vial. ( lo en cursiva, mio)
Turismo 1. Gran peso (como el de el); 2. Distancia entre ruedas grande (como el de el); 3. Voladizo pequeño (como el de el); 4. Presión neumáticos correcta (presumo que lo es) 5. Funcionamiento correcto de los amortiguadores. (presumo que asi es).
Remolque 1. Peso pequeño (no, 1.500 Kg, no es un peso pequeño); 2. Lanza larga (cumple); 3 Punto de gravedad bajo (cumple, seguro que la carga la distribuye cerca del eje); 4. Aprovechar la carga en bola máx. admisible (ahi a lo mejor, por lo que dice en otro, deja una pequeña tolerancia hacia abajo y segun ALKO y yo, lo ideal, es llevar la Maxima); 5. Neumáticos grandes (cumple); 6. Amortiguadores de suspensión (tambien); 7. Carga óptima (cosas pesadas cerca del eje) (seguro que asi lo hace); 8. Eje hexagonal con suspensión de caucho AL-KO 9. (cumple); Estabilizador AKS - los movimientos de oscilación e inclinación son amortiguados eficazmente. (cumple al extremo de haberlo cambiado recientemente, por no cumplir el que tenia con nueva MMA). ¿Alguien me puede decir, cuantos de los que llevamos CV pesadas, cumplimos tantas condiciones como cumple el, de las especificadas por ALKO, para un buen comportamiento vial del conjunto?. Por cierto, como otros, en otros Bricos, puso a disposicion de nosotros, en Video, ese cambio y el "agradecimiento" de algunos, que seguro no busca, es atacarle, por una postura muy bien fundamentada y de la que por descontado se puede discrepar, como algunos haceis, pero de ninguna manera se le puede decir que esta engañando al resto, por desinformar sin criterio alguno.
Dicho esto: llevo ATC, lo pedi yo, por entender que todo elemento de seguridad agregado, esta bien, me gustaria que lo actualizaran, pero lo llevo y a actuado, corrigiendo oscilaciones de la CV, por lo tanto, bien y lo recomiendo; pero es muy posible que el control de remolque que lleva el coche, el AKS y mi actuacion, tambien las hubiera corregido. Cada una, por si sola; con la intervencion de las tres, mucho mas.
