Webcampista.com
mucho más que un foro
Frigo thetford a 12v no funciona??
- Iniciador del tema ruso
- Fecha de inicio
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
No puedo verlo, me pone que la direccion no es valida
UVEH
hablador
Si me pasas email por privado te envío el doc, no sé que pasa con el enlace!!
Te paso lo más relevante. Tienes que mirar los códigos de error...
Saludos.
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
Te lo paso, gracias
felisuco39
locuaz
a mi me pasaba lo mismo en mi Burstner premio plus 440, la solucion fue poner un cable nuevo en la caravana,( desde centralita hasta en frigo, me lo pusieron en el taller ya que estaba en garantia) de 4mm y en el coche de 6 mm desde la bateria hasta la piña,tanto en el pin 9 como en el pin 10 y se soluciono el problema.-
UVEH
hablador
Has revisado que tengas 12V bajo contacto. ?
Mira fusibles en el coche por si acaso...
Saludos
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
Si fuese eso, no deberia tener tampoco luz interior el frigo no?
UVEH
hablador
No sé ese modelo pero muchos tienen tensión con y sin contacto....
Pero bajo contacto es como enfría para evitar descargar la batería.
Estoy pensando y edito... que con gas si recibe 12V mostrará información, igual no necesita suministro con gas, no lo sé pero estos modernos llevan placa de control electrónica y necesitan 12V de ahí que tengan tensión bajo llave. Lo estoy suponiendo!
Pero bajo contacto es como enfría para evitar descargar la batería.
Estoy pensando y edito... que con gas si recibe 12V mostrará información, igual no necesita suministro con gas, no lo sé pero estos modernos llevan placa de control electrónica y necesitan 12V de ahí que tengan tensión bajo llave. Lo estoy suponiendo!
Seni
hablador
Pin núm. 9 positivo y negativo masa de la bola con un tester a bola
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
Es la de origen, no tiene ni dos años.
Me da a mi que va ser que no le llega suficiente chicha al frigo
Seni
hablador
Posiblemente, te decía lo de la batería, porque a mi se me fue una y por las prisas la compré en un Carrefour, era fin de semana y me hacía falta y no tuve más remedio, pues no veas me dio problemas y eso que era una varta, pero sería marca blanca y estos coches de VW, si no le pones la suya no van bien.
Deberias preguntar donde compraste la Cv.
Un saludo
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
Si mañana mismo los llamo a ver que me cuenten, antes de tocar nada, que no tienn ni dos meses la caravana
AntonioOC
hablador
Con 12.50v parado olvídate que valla la nevera, cuando enciendas la nevera ese voltaje te cae por debajo de los 11.50v seguro.
UVEH
hablador
Hola @ruso
12,5V es normal, además la nevera no funciona sin contacto, sino con alternador. ten en cuenta que esos 13,46V es al ralentí, la tension sube con las rpm...
Además tienes que medir en el 10 no en el 9 que es el permente. El 10 es bajo contacto, es decir el que alimenta con motor en marcha.
El permanente, pin 9, no hace funcionar el frigo...hace funcionar la iluminación, bomba, etc...
Tienes que poner el coche en marcha y positivo al pin 10 y negativo al pin 11.
Esa es la prueba buena. Comprobar que tienes tensión!!
Saludos.
12,5V es normal, además la nevera no funciona sin contacto, sino con alternador. ten en cuenta que esos 13,46V es al ralentí, la tension sube con las rpm...
Además tienes que medir en el 10 no en el 9 que es el permente. El 10 es bajo contacto, es decir el que alimenta con motor en marcha.
El permanente, pin 9, no hace funcionar el frigo...hace funcionar la iluminación, bomba, etc...
Tienes que poner el coche en marcha y positivo al pin 10 y negativo al pin 11.
Esa es la prueba buena. Comprobar que tienes tensión!!
Saludos.
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
Bueno ya he hablado con el concesionario, resulta que Knaus y Weinsberg, que son la misma casa, traen de fabrica desconectado el frigo en la funcion de 12v , de un tiempo hasta ahora, porque segun me ha comentado el comercial, tuvieron varias reclamaciones por fallos en las baterias y centralitas de los turismos, y ahora las traen desconectadas por eso, me ha dicho que si quiero que me la conectan , pero que hay que estar pendiente en las paradas de desconectar el frigo para que luego arranque bien y tampoco se estropee la centralita. De momento creo que lo voy a dejar asi, ya que si me muevo de camping en camping, en ese trayecto conservara el frio.
Tampoco lo veo muy necesario para mi de momento.
Tampoco lo veo muy necesario para mi de momento.
Seni
hablador
Que raro yo tengo una knaus con frígo Dometit de 90 litros y hago paradas incluso alguna vez de más de dos horas y nunca he tenido problemas.
Un saludo
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
no sabria decirte. Eso es lo que me ha contado.
no lo se seguro, tu crees que se apaga? yo creo que no, sigue tirando de la bateria no?
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
mira que este viaje paramos a comer, estuvimos como una hora, el frigo no estaba encendido, es cierto que estaba encendido pero con el fallo, quiero decir la iluminacion interior del frigo si iba, y los led parpadeando, no tenia ninguna luz encendia, y cvuando fui arrancar, al coche le costo unos segundos mas.