Demasiado fácil me parece a mi, sobretodo sabiendo que no se puede matricular ningún vehículo desde octubre de 2014 con homologación española y que sólo para subir 1 kg la MMA, la ley exige un informe del fabricante... Aunque he visto cosas peores y más imposibles, solucionarse con dinero.
je,je algo es algo....Por lo que había leído por el foro ya me extrañaba a mi, era demasiado bonito.... pues entonces lo dicho un follón burocrático y económicamente inviable... de todas maneras gracias por darme unos minutillos de ilusión
yo consultaria en un concesionario caravelair si se puede matricular o no, ese modelo todavia se vende y dispone de contraseña europea, lo mismo hasta te podrias llevar una sorpresa y te hacen el certificado.De 2008 ya tiene antiniebla, marcha atrás casi seguro que no. Pero ese será el menor de los males, de hecho, ojalá fuera ese el único problema...
.las caravanas de menos de 750 kg son 4048
pues ahi, tienes la respuesta, en la foto que as puesto de tu ficha tecnica.
esa caravana cuando la compraste se matriculaba, mira que clasificacion de vehiculo tienes ( 414
no es la primera 376 que veo asi, creo que a partir del 2007, el que queria la matriculaba y el que no queria pues le hacian la ñapa de 750 kg.
Pues cambia la clasificación de la caravana por que la tienes equivocada.
Pues ya va estando todo dicho...
En serio la tengo equivocada?
Si.
según este post no soy el único que la tiene así y en principio dicen que no hay problema
Si la quieres dejar así no hay problema ,pero lo tienes mal.
Pues no me gusta ir mal, pero es que uno ya se cansa... ahora la incompetencia de la administración, la tengo que pagar yo dando un millón de vueltas y encontrando una ITV que por favor me quiera hacer eso.... Preguntaré qué consecuencias puede acarrear llevar eso así, porque me parecería surrealista que me multarán por eso.
