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mucho más que un foro

Oju... no se ponen de acuerdo.... alargando...

No se cuando se alcanzará una mayoria global que seria lo mejor.
Ahora resulta que los electricos no se venden como esperaban, en parte por la codicia de vender un cochecito-lavadora a precio de oro y por no tener previsto como recargarlo.
 
No se cuando se alcanzará una mayoria global que seria lo mejor.
Ahora resulta que los electricos no se venden como esperaban, en parte por la codicia de vender un cochecito-lavadora a precio de oro y por no tener previsto como recargarlo.
Si y ademashay mas cosas, y los camiones, por que a mas peso mas gasto de electricidad, con lo que las baterías mucho mas grandes, mas peso.......

Es lo de aquella regla de tres

El queso suizo es el que mas agujeros tiene, luego a mas queso menos queso
 
OK
No se cuando se alcanzará una mayoria global que seria lo mejor.
Ahora resulta que los electricos no se venden como esperaban, en parte por la codicia de vender un cochecito-lavadora a precio de oro y por no tener previsto como recargarlo.
Pues yo lo veo de otra forma.
Europa, los fabricantes europeos, no han apostado por los coches eléctricos. Los que han sacado han sido muy caros y en muchos casos una adaptación de modelos que ya tenían en combustión... cambio de motor, cambio todo el tema de combustión, le añado baterías y a correr.

Y han llegado otros (los chinos, principalmente) barriendo precios, modelos desarrollados desde cero para ser eléctricos y no tan mal de calidad y a Europa (y los fabricantes europeos) se les ha venido el mundo encima, no les da tiempo a adaptarse, no pueden competir en precio y se dan cuenta que están perdiendo la parte del pastel que creían tener atada.

Hay cargadores de sobra. Los coches eléctricos funcionan muy bien. En países como España, con cero producción de combustible fósil y múltiples y muy productivas energías renovables (eléctricas) debería ser una apuesta TOTAL.

Alargando la combustión, buscan esa adaptación, que ya están haciendo con coches asequibles (Volkswagen ha tenido que bajar precios de coches ya construidos y que partían de otro precio más elevado, porque veían que se los comían con patatas) para no quedarse fuera de juego.

Yo tengo uno de esos cochecito-lavadora y estoy tan encantado con él que el segundo coche (que es un combustión), cuando diga bye (o antes) será cambiado por otro eléctrico. Esto que te cuento pasa en bastantes familias que han probado la "droga" del vehículo eléctrico.

Saludos.
 
OK

Pues yo lo veo de otra forma.
Europa, los fabricantes europeos, no han apostado por los coches eléctricos. Los que han sacado han sido muy caros y en muchos casos una adaptación de modelos que ya tenían en combustión... cambio de motor, cambio todo el tema de combustión, le añado baterías y a correr.

Y han llegado otros (los chinos, principalmente) barriendo precios, modelos desarrollados desde cero para ser eléctricos y no tan mal de calidad y a Europa (y los fabricantes europeos) se les ha venido el mundo encima, no les da tiempo a adaptarse, no pueden competir en precio y se dan cuenta que están perdiendo la parte del pastel que creían tener atada.

Hay cargadores de sobra. Los coches eléctricos funcionan muy bien. En países como España, con cero producción de combustible fósil y múltiples y muy productivas energías renovables (eléctricas) debería ser una apuesta TOTAL.

Alargando la combustión, buscan esa adaptación, que ya están haciendo con coches asequibles (Volkswagen ha tenido que bajar precios de coches ya construidos y que partían de otro precio más elevado, porque veían que se los comían con patatas) para no quedarse fuera de juego.

Yo tengo uno de esos cochecito-lavadora y estoy tan encantado con él que el segundo coche (que es un combustión), cuando diga bye (o antes) será cambiado por otro eléctrico. Esto que te cuento pasa en bastantes familias que han probado la "droga" del vehículo eléctrico.

Saludos.
Me sumo al mundo de los cochecitos-lavadora, el mio es medio lavadora y estoy muy contento, ya una vez probado y dándole uso, tengo clarisimo que el proximo será full electric, es cuestión de tiempo que la transición se haga, pero es lo que se viene al 100%. Alargarlo es darnos mas tiempo a los de pegatina 0 a seguir teniendo descuentos y rebajas en parkings/ayudas/etc...

Yo prohibiría a las marcas fabricar mas coches de combustión, poner una fecha límite de uso de los de combustión, y que los vehículos que hayan en calle sean los únicos que se puedan revender y usar hasta la fecha que pongan....2040 sería mas que suficiente para amortizar cualquier coche de combustión que se fabrique este año por ejemplo...
 
Aún queda mucho petroleo por quemar ( petróleo=dólares a discreción)

Y por mi parte,si tengo que comprar un eléctrico que pueda llevar la caravana,apaga y vámonos,no tengo suficiente dinero para eso,vendo la caravana y me compro un Smart eléctrico,y me voy de vacaciones a ningún lugar,me joden la vida.
Y mientras tanto, nosecuantos países continúan quemando neumáticos para abastecimiento de energía,y fabricar cemento.
Ahora,si no estoy equivocado,ya van a poner la zona cero en Valencia,pues nada,me iré a comprar a otro pueblo,no iré a Valencia.
Lo dicho,aún queda mucho petroleo,y los de las sábanas no querrán otra cosa,los árabes,ni el Donald.
 
Si y ademashay mas cosas, y los camiones, por que a mas peso mas gasto de electricidad, con lo que las baterías mucho mas grandes, mas peso.......

Es lo de aquella regla de tres

El queso suizo es el que mas agujeros tiene, luego a mas queso menos queso
No quisiera desviar el tema pero el queso suizo no tiene agujeros 😇
 
Me sumo al mundo de los cochecitos-lavadora, el mio es medio lavadora y estoy muy contento, ya una vez probado y dándole uso, tengo clarisimo que el proximo será full electric, es cuestión de tiempo que la transición se haga, pero es lo que se viene al 100%. Alargarlo es darnos mas tiempo a los de pegatina 0 a seguir teniendo descuentos y rebajas en parkings/ayudas/etc...

Yo prohibiría a las marcas fabricar mas coches de combustión, poner una fecha límite de uso de los de combustión, y que los vehículos que hayan en calle sean los únicos que se puedan revender y usar hasta la fecha que pongan....2040 sería mas que suficiente para amortizar cualquier coche de combustión que se fabrique este año por ejemplo...
Pues a mí me toca cambiar la de furgoneta y muy posiblemente la coja eléctrica porque haciendo números me sale a cuenta pero me toca mucho los SENTIMIENTOS por no decir otra que me digan por donde puedo ir con mi coche que paga sus impuestos y pasa sus ITV , o cuando esta "amortizado" , si funciona correctamente no entiendo que me tenga que deshacer de el
 

😭😭😭

Pontiac Firebird Transam, Chrysler Le Barón,Olsmobil, Renault 21 2.000 I ...estos si que sonaban bien,y si que tiran,doy fe ,los he llevado.

Sin ayudas electrónicas,solo tus manos y tus pies.
 
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