Yo las llevo con Nitrógeno y sensores de presión instalados como los de
@cherokyv8 y las conclusiones que saco son básicamente que:
- Al rodar se siguen calentando, no se si tanto como antes o no, pero eso de que la presión es estable nanay, se suben 0,4 bares prácticamente al igual que antes.
- Sigo revisando las presiones antes de cada salida, rara es la vez que no me toca rellenar y si me libro de tener que ajustarlas es porque entre salida y salida ha pasado poco tiempo.
Lo mejor para ir mas seguros, es instalar un
sensor de presión en las ruedas que nos avise de los pinchazos y excesos de temperatura. No son infalibles pero le dan 100 vueltas al nitrógeno