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Presentación Enganchar caravana de tres ambientes a un Renault Laguna

G

gironero

calladit@
Hola a todos. Primero me presento ya que soy nuevo en el foro.
Somos un matrimonio con dos niños (6 años y meses). Nos queremos introducir en el mundo del caravaning sin experiencia previa. Tenemos un Renault Laguna diesel 2.0 (130 CV y 1537 kg de tara, 3525 kg de PMA). Estamos pensando en hacernos con una Sun Roller Jazz 495 (PMA 1100 kg) de segundamano o bien una Aviva 490 CP (PMA 1100 kg) nueva. La cosa es que según diferentes webs parece que la pareja Laguna-"caravana escogida" parece adecuada, por aquello de no arrastrar una caravana con más del 80% de la tara del coche. Pero me gustaría saber si hay algún compañero que me pueda dar más idea de esta pareja para quedarme más tranquilo (ya os digo que somos nuevos en este mundo).
Muchas gracias a todos.
 
gironero dijo:
Hola a todos. Primero me presento ya que soy nuevo en el foro.
Somos un matrimonio con dos niños (6 años y meses). Nos queremos introducir en el mundo del caravaning sin experiencia previa. Tenemos un Renault Laguna diesel 2.0 (130 CV y 1537 kg de tara, 3525 kg de PMA). Estamos pensando en hacernos con una Sun Roller Jazz 495 (PMA 1100 kg) de segundamano o bien una Aviva 490 CP (PMA 1100 kg) nueva. La cosa es que según diferentes webs parece que la pareja Laguna-"caravana escogida" parece adecuada, por aquello de no arrastrar una caravana con más del 80% de la tara del coche. Pero me gustaría saber si hay algún compañero que me pueda dar más idea de esta pareja para quedarme más tranquilo (ya os digo que somos nuevos en este mundo).
Muchas gracias a todos.
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Hola compañero bienvenido te recomiendo que habrás un hilo para que podamos responder a tu pregunta y no cambie el tema de lo que se está hablando en este.

Enviado desde mi PULP mediante Tapatalk
 
¡ Bienvenido al foro y a lo que supone este mundo !

No me considero un experto en lo que acabas de plantear, pero voy a hablarte desde mi experiencia. Ambas caravanas son pesadas y podrás llevarlas con ese coche, pero no irás sobrado y con el tiempo empezarás a darle vueltas al coche y a la caravana. Nuestra primera caravana fue una Sun Roller Tango 495, una caravana que te conquista por dentro, pero que resulta inmensa, y lo es realmente, por fuera. Si os gusta, adelante. Nosotros acabamos cambiando la Tango por una más pequeña,tras hacerle incluso una reprogramación al coche con la que ganamos algunos caballos, aunque en nuestro caso ha influido también el hecho de que nuestros hijos ya son mayores y no nos acompañan cuando vamos de camping. Un par de cosillas más: ambas caravanas son más pesadas de lo que pone en papeles; la PMA que pones del coche debe estar equivocada.

Saludos desde el Sur y decidas lo que decidas espero que disfrutes de este mundo y de la caravana.:-|
 
Yo lo veo un buen conjunto, mira a ver si en la ficha técnica de tú coche aparece algún apunte sobre la limitación de la MMC.
Mi Grand Scenic II estaba limitado.

Saludos.
 
Quin dijo:
¡ Bienvenido al foro y a lo que supone este mundo !

No me considero un experto en lo que acabas de plantear, pero voy a hablarte desde mi experiencia. Ambas caravanas son pesadas y podrás llevarlas con ese coche, pero no irás sobrado y con el tiempo empezarás a darle vueltas al coche y a la caravana. Nuestra primera caravana fue una Sun Roller Tango 495, una caravana que te conquista por dentro, pero que resulta inmensa, y lo es realmente, por fuera. Si os gusta, adelante. Nosotros acabamos cambiando la Tango por una más pequeña,tras hacerle incluso una reprogramación al coche con la que ganamos algunos caballos, aunque en nuestro caso ha influido también el hecho de que nuestros hijos ya son mayores y no nos acompañan cuando vamos de camping. Un par de cosillas más: ambas caravanas son más pesadas de lo que pone en papeles; la PMA que pones del coche debe estar equivocada.

Saludos desde el Sur y decidas lo que decidas espero que disfrutes de este mundo y de la caravana.:-|
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Algo muy a tener en cuenta es como dice el compañero, si se tienen hijos o no... yo en mi caso con una de 1 año y medio y otro en proyecto... me decanté por una 495LX... claro tengo que en cuanto vuelen del hogar dulce hogar... me sobran habitaciones en casa y ambientes en la caravana... así que hay que ir adaptándose a las necesidades que vayan surgiendo.

Saludos.
 
serranido dijo:
Hola compañero bienvenido te recomiendo que habrás un hilo para que podamos responder a tu pregunta y no cambie el tema de lo que se está hablando en este.

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Me cito a mi mismo pues estoy carajote perdio jajajaja ya se nota que es final de semana y no soy persona.

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serranido dijo:
Hola compañero bienvenido te recomiendo que habrás un hilo para que podamos responder a tu pregunta y no cambie el tema de lo que se está hablando en este.

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Serranido, que el hilo lo ha abierto él!!!
:partiendo:

Lo dicho, así sin más el laguna diésel puede llevar esa caravana o cualquier otra compacta de tres ambientes algo mejor, o cualquier dos ambientes aun mejor, o un comanche aún mejor, jejeje

Desde luego la Roller, más si la cargas un poco con lo habitual para cuatro y ciertas comodidades (sitio tiene de sobra) es una cv muy pesada y de 250 de ancho lo que te limita mucho, no eesperes tener buena aceleración y deberás ser prudente para poder frenarla.

Mi suegro remolcaba (que no arrastraba) una tres ambientes más compacta, una Antares 486 con un laguna gasolina 2.0 140 cv sin problema, pero son bastantes kilos menos y un palmo menos de anchura respecto a una Tango 495 que es un apartamento.

A mi juicio tiene una distribución atractiva al ojo pero menos apta que otros modelos para la estiba de la carga. La zona más fácil es bajo la cama, que carga demasiado el peso en bola, con solo ponerle un colchón de látex y unas sillas, y se tiende a compensar con peso en las literas, mal sitio para cargar, puesto que además de encontrarse en la zaga trasera, solo ocupa la parte izquierda, por lo que si compensas con cosas en la ducha, parte derecha, acabas lastrándola por atrás que es el peor sitio.

Si optas por poner todo en el salón central, desmontándolo, de ruta, ya no tienes una tres ambientes sino un remolque de carga. Para un uso estacionario, en cambio es amplísima versátil, tiene de todo, cabe mucha gente dentro sin agobios y es un gusto.
 
mohicano dijo:
Serranido, que el hilo lo ha abierto él!!!
:partiendo:

Lo dicho, así sin más el laguna diésel puede llevar esa caravana o cualquier otra compacta de tres ambientes algo mejor, o cualquier dos ambientes aun mejor, o un comanche aún mejor, jejeje

Desde luego la Roller, más si la cargas un poco con lo habitual para cuatro y ciertas comodidades (sitio tiene de sobra) es una cv muy pesada y de 250 de ancho lo que te limita mucho, no eesperes tener buena aceleración y deberás ser prudente para poder frenarla.

Mi suegro remolcaba (que no arrastraba) una tres ambientes más compacta, una Antares 486 con un laguna gasolina 2.0 140 cv sin problema, pero son bastantes kilos menos y un palmo menos de anchura respecto a una Tango 495 que es un apartamento.

A mi juicio tiene una distribución atractiva al ojo pero menos apta que otros modelos para la estiba de la carga. La zona más fácil es bajo la cama, que carga demasiado el peso en bola, con solo ponerle un colchón de látex y unas sillas, y se tiende a compensar con peso en las literas, mal sitio para cargar, puesto que además de encontrarse en la zaga trasera, solo ocupa la parte izquierda, por lo que si compensas con cosas en la ducha, parte derecha, acabas lastrándola por atrás que es el peor sitio.

Si optas por poner todo en el salón central, desmontándolo, de ruta, ya no tienes una tres ambientes sino un remolque de carga. Para un uso estacionario, en cambio es amplísima versátil, tiene de todo, cabe mucha gente dentro sin agobios y es un gusto.
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Que estoy con el patatalk quería entrar en otro y me metí en este creyendo que había escrito en el otro le contesté esto espero que me perdone [emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji28]

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Mira que os gusta confundir al personal ,la Jazz nada tiene que ver con la Tango y no es una caravana de 2,5 ...sino ...de 2,3 y pesa la mitad que la Tango ,pues aunque la Tango la denominen 4.90 es una 5.50
Con el laguna vas bien con esa caravana
 
Hola a todos. Una hora hace que cuelgo la pregunta y ya tengo todas vuestras respuestas. En primer lugar os agradezco a todos vuestra bienvenida y en segundo lugar los consejos. Como bien dice patitas no es una tango, sino una jazz que es más ligera y compacta.
Leyendo vuestras respuestas veo que no va mal nuestra elección y después del verano nos aventuraremos a buscarla!

Lo dicho, muchas gracias.
 
Hola Jsomoza. Gracias por tu respuesta. El MMC del conjunto es de 3525. No hay problema. Ya he leído el tema de la Scenic. En principio he tenido suerta ya que cuando compré el coche (2012) ni me planteaba "remolcar" una caravana.
 
gironero dijo:
Hola a todos. Primero me presento ya que soy nuevo en el foro.
Somos un matrimonio con dos niños (6 años y meses). Nos queremos introducir en el mundo del caravaning sin experiencia previa. Tenemos un Renault Laguna diesel 2.0 (130 CV y 1537 kg de tara, 3525 kg de PMA). Estamos pensando en hacernos con una Sun Roller Jazz 495 (PMA 1100 kg) de segundamano o bien una Aviva 490 CP (PMA 1100 kg) nueva. La cosa es que según diferentes webs parece que la pareja Laguna-"caravana escogida" parece adecuada, por aquello de no arrastrar una caravana con más del 80% de la tara del coche. Pero me gustaría saber si hay algún compañero que me pueda dar más idea de esta pareja para quedarme más tranquilo (ya os digo que somos nuevos en este mundo).
Muchas gracias a todos.
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Muy buenas compañero. Yo tengo el mismo coche y arrastró una dethleffs c,go 495 qsk y sin problemas. Ya llevamos unos cuantos km con el caracol arrastras.
Si necesitas algo más me lo dices.
Un saludo y bienvenido.
 
Pues para mi vas a ir bien!!!
Si que es verdad que con 50 cavallos mas irias genial pero bueno se llega a todos los sitios igual, si miras mi firma veras que yo tengo un laguna diesel de 120 cv y remolco una Adria 542 pk que segun documentacion eran 1100 y reales son 1400.
Ya te digo que no es para tirar cohetes pero es un buen conjunto!!!
Salu2 desde Lleida
 
Yo tengo una gran scenic con características similares, estoy vendiendo mi caravana y busco la misma que tu(jazz). Yo tengo la dichosa mmc en 3050kg. Creo que se debe a las plazas supletorias que lleva el coche que las he usado 10 veces desde que tengo el coche. Pendiente de este hilo, pues me interesa también. Por cierto, bienvenido?

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Javi Jbag dijo:
Pues para mi vas a ir bien!!!
Si que es verdad que con 50 cavallos mas irias genial pero bueno se llega a todos los sitios igual, si miras mi firma veras que yo tengo un laguna diesel de 120 cv y remolco una Adria 542 pk que segun documentacion eran 1100 y reales son 1400.
Ya te digo que no es para tirar cohetes pero es un buen conjunto!!!
Salu2 desde Lleida
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A por cierto también tengo el mmc limitado a 3100 pero entre 1925 MMA del coche y 1100 MMA de la caravana no llego por 75 kg.
A la realidad la caravana ya lo he puesto antes pero sigo diciendo que el conjunto sin ningún problema!!!

Salu2 desde Lleida
 
Javi Jbag dijo:
A por cierto también tengo el mmc limitado a 3100 pero entre 1925 MMA del coche y 1100 MMA de la caravana no llego por 75 kg.
A la realidad la caravana ya lo he puesto antes pero sigo diciendo que el conjunto sin ningún problema!!!

Salu2 desde Lleida
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La MMC tengo entendido que se mide en peso real, vamos que te paren y te la pesen.

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Yo llevo mi sun roller fiesta 49 cp con el citroen xantia 2.0hdi exclusive de 110 cv .
2.30 de ancho y unos 1200 kg .
Con calma pero muy bien

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Hola compañero. Yo llevo un Laguna 2 Grand Tour aunque con 173 cv y una Adria Adora 542PK de tres ambientes. Por potencia va sobrado y por pesos sin problemas, aunque no sobrado, y eso sí, siempre con mucha cabeza
 
abel j.c. dijo:
La MMC tengo entendido que se mide en peso real, vamos que te paren y te la pesen.

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Si si igual si pero dudo que en el coche lleve mas de 1700, aunque si no superas el 6 % no hay multa
 
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