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Desde el momento que hay que dar explicaciones o adjetivar nuestro medio de campismo para que la gente, además de entender lo que decimos, comprenda lo que queremos decir, es que realmente estamos "fuera de la onda"
Antes, hace 30 años decías "caravana" y a todos les venía la Moncayo a la...
Es un tema de marketing. Cada día lo tengo más claro.
Si una caravana cuesta 15000 producir y se vende en 20000
Y una autocaravana cuesta 12000 de chasis y 15000 de habitáculo y se vende en 50000
Lo que está claro que es para la industria es más lucrativo. Por eso más esfuerzo comercial en...
O el periodista no se entera, o los falsificadores son idiotas.
Caravana <750 es más atractiva para los usuarios (no placa, no seguro, no ITV), de manera que estarían dispuestos a pagar más
Pero más me inclino por la primera de las dos hipótesis
Un saludo
Esa bola he tenido en el Passat (Oris escamoteable de desbloqueo eléctrico, salido de fábrica con ella, año 2017).
Nunca me ha dado ni medio problema, que no hubiera ocasionado yo. Y confieso que muchas veces iba pasado de carga vertical
Eso sí, un día desenganché con prisas sin desmontar y...
Al final por unas circunstancias u otras, a nivel de grupo estamos empezando a prolongar la existencia (y disfrute) de cosas que de normal la gente se desprendería de ellas.
Hay un boom también de los coches usados de muy bajo coste porque la gente no está muy por la labor de usar el transporte...
Holandeses y en menor medida alemanes, los mejores vecinos de camping.
Y sin perder la perspectiva de que no hay nacionalidades que hacen el cabra o no, sino personas que hacen el cabra o no. Porque los alemanes "se portarán bien", pero hay personas alemanas que cuando van a Mallorca agarran...
El tema es sencillo.
No es que tengas un documento que diga que sea tuya o no. Sino que ese documento sea oficial.
Imaginad que no escriturasemos nuestras viviendas... Se nos mete un okupa y como demostramos que es nuestra, si no figura nuestro nombre en un registro de la propiedad?
Un saludo
Alemania creo que son los de más de 350 kilos.
En cualquier caso, de menos creo que no se venden ya.
Y lo bueno es que tienen una matrícula y no tienes que hacer "bujeros" para poner la del coche aparte
Porque entre las dos matrículas, las placas de "veiculo longo" si mide más de 12 metros el...
Me parece razonable tu planteamiento. Una matización, pon cubiertas buenas, de marca.
Hay mucho subproducto "oriental de una república popular comunista de 1300 millones de habitantes" en el mercado últimamente.
Un saludo
No le hace falta repro. Ese coche no las necesita para remolcar esa caravana. Piensa que tiene 2000 kilos de MMR, con lo cual, de motor y frenos va bien.
El TDI 150 CV tira bien de hasta 1500 kilos. Lo tuve en un Golf TDI Variant DSG y he reolcado una Fendt de 1400 kilos reales con él...
Creo que por debajo del casette del toldo hay que adherir una guía cuando va anclado a la pared
La guía no hace falta si el toldo va anclado al techo y queda la guía perimetral libre (Es la configuración habitual del 6200)
Yo estoy pensando en un Quickfit como avance ligero para la caravana...
Cuando la gente habla de que es de p-punto-madre las caravanas de menos de 750 kilos porque no hay que matricular, donde ven inconvenientes en ir con "remolque pesado" yo sólo veo ventajas.
1- Tienes un documento oficial que dice que está a tu nombre (Permiso de circulación)
2- Tienes dos...
En tracción delantera yo aplicaba un cambio delante-un cambio completo-un cambio delante-un cambio completo.
Entre Semana Santa y mediados de Noviembre ruedas de verano, fuera de ahí ruedas de invierno que tenía en otro juego de llantas (un poco más pequeñas. 17" verano, 16" invierno).
Y a...
Tengo ganas de darme un garbeo por la Costa Brava (igual la próxima Semana Santa si le acoplo unos días antes o después) y me gustaría darle un txapuzón.
Si compartes la ubicación, por mi parte, agradecido
Un saludo
No. No caducan... igual cogen un poco de sabor a fermentado pero se pueden comer...
Bromas aparte. El concepto "caducidad", como tal y bien dices, no existe. Ahora bien, hay una pérdida manifiesta de sus propiedades. Esa perdida de propiedades llevada al extremo es la que ocasiona reventones...
Hola
Lo vas a tener complicado. Además debes encontrar una medida del tipo y de la medida. Lo normal es que acabes pasando por el aro de cogerla nueva.
Un saludo
Yo unos 850 kms, de Bizkaia a Granada.
La había comprado por teléfono y e-mail. El viaje fue para ir a recogerla.
El precio fue bueno (el mejor de toda la península) y no había distribuidor aún en mi zona. La atención que me dispensaron fue excelente, tanto en la preventa como en la postventa...
No sé si es por la escasez de suelo o qué, pero el ladrillo allí está a precios imposibles. Da igual ladrillo residencial que ladrillo industrial.
Porque las hostias que pegan por comprar un piso, no ya en zonas pijas de Donosti, sino en cualquier pueblo del cinturón industrial como Lasarte...
Me refiero a alquilar entre varios un pabellón para que esos varios guarden sus caravanas y autocaravanas.... es una alternativa que barajan algunos, pero que al final es cambiar de lado el sablazo.
Para que luego digan que el campismo es barato y de pobres, jejeje!!!
Un saludo
El tema de los parking es el copón. Cualquier pabellón de alquiler en un polígono de alquiler te soplan 1000 pavos al mes, suma seguro, suministros y alarma, y al final, necesitas 30 "compadres" para que los costes se te queden contenidos.
Yo pago 55 euros a 35 kms de casa, tiene lista de...
Normalmente, las garantías de movilidad suelen ir con la garantía del coche y la renuevan a medida que pasas las revisiones donde ellos.
Así que sin pagar, la pagas...
Un saludo
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