La tarifa de pernocta para vehículos en tránsito lo vi en un Camping de Holanda hace casi 10 años. Tenían una superficie delimitada y cerrada, similar a un parking sin parcelar, y me suena que cobraban unos 15 euros. NO recuerdo si tenía corriente o no.. Y para las 10 de la mañana ya te tenías...

Eso es turismo aventura Si pernoctas en el parking del Lidl de Barakaldo y a la mañana siguiente tienes todo, tienes primi... Un saludo

Creo que el Ateca monta bola de desbloqueo Manual y el Tarraco la de desbloqueo Eléctrico. Un saludo

Buen aparato... lo tuve entre 2008 y 2013. No remolcó. Pero me cuadran los datos. Son valores decentes. EL BiTDI del 2017 y el TDI 170 CR de 2008 gastaban muy parecido en el uso que les daba, y ese consumo es el que he sacado remolcando con el BiTDI cuando lo tuve Un saludo

Pues no saben lo que se pierden, jajaja!!! También los artistas del circo viajan con caravana y no se sienten campistas (bueno, es que no lo son...) Un saludo

La conclusión de eso que dices es sencilla: Nos tenemos que quitar la idea de "A es mejor campista que B" por el simple hecho de que su medio de acampada sea más costoso. Campista se es o no se es. Punto. Luego podrás ser un campista "más" asiduo, "más" esporádico, "más" itinerante o "más"...

Hay una variable que no has incluido, y que es muy importante... Ir de Rubí a Montblanc es cuesta arriba, ir de Montblanc a Rubí es cuesta abajo Pero sí, el modo sport hace gastar más. Yo en el Superb lo he notado también. Eso sí, la respuesta al acelerador es mucho más instantánea y es más...

Respecto a las SIMs, con Guuk (Operador Móvil Virtual de MasMóvil) si coges fibra y móvil, tienes una segunda línea de móvil con datos (2 Gb creo) totalmente gratis. Un saludo

Yo también tengo mi parte de guerra. Un badén asesino me ha provocado la rotura de uno de los cristales que tapan la cocina. Vidrio templado, así que estuvimos quitando añicos hasta aburrirnos. Lo pasé a 20-25, la caravana dio un bote, oí desde el coche un pom-pom y pensé que simplemente, las...

Entonces serán de 750 cm3. La pelotilla tenia 747 cm3.... Un saludo

Desde el momento que hay que dar explicaciones o adjetivar nuestro medio de campismo para que la gente, además de entender lo que decimos, comprenda lo que queremos decir, es que realmente estamos "fuera de la onda" Antes, hace 30 años decías "caravana" y a todos les venía la Moncayo a la...

Es un tema de marketing. Cada día lo tengo más claro. Si una caravana cuesta 15000 producir y se vende en 20000 Y una autocaravana cuesta 12000 de chasis y 15000 de habitáculo y se vende en 50000 Lo que está claro que es para la industria es más lucrativo. Por eso más esfuerzo comercial en...

O el periodista no se entera, o los falsificadores son idiotas. Caravana <750 es más atractiva para los usuarios (no placa, no seguro, no ITV), de manera que estarían dispuestos a pagar más Pero más me inclino por la primera de las dos hipótesis Un saludo

Sí, pero eso es trampa, jeje!! Vaya joyitas Un saludo

Esa bola he tenido en el Passat (Oris escamoteable de desbloqueo eléctrico, salido de fábrica con ella, año 2017). Nunca me ha dado ni medio problema, que no hubiera ocasionado yo. Y confieso que muchas veces iba pasado de carga vertical Eso sí, un día desenganché con prisas sin desmontar y...

Al final por unas circunstancias u otras, a nivel de grupo estamos empezando a prolongar la existencia (y disfrute) de cosas que de normal la gente se desprendería de ellas. Hay un boom también de los coches usados de muy bajo coste porque la gente no está muy por la labor de usar el transporte...

Entonces lo añadimos como la quinta ventaja de tenerla matriculada, jeje!! Un saludo

Holandeses y en menor medida alemanes, los mejores vecinos de camping. Y sin perder la perspectiva de que no hay nacionalidades que hacen el cabra o no, sino personas que hacen el cabra o no. Porque los alemanes "se portarán bien", pero hay personas alemanas que cuando van a Mallorca agarran...

El tema es sencillo. No es que tengas un documento que diga que sea tuya o no. Sino que ese documento sea oficial. Imaginad que no escriturasemos nuestras viviendas... Se nos mete un okupa y como demostramos que es nuestra, si no figura nuestro nombre en un registro de la propiedad? Un saludo

Alemania creo que son los de más de 350 kilos. En cualquier caso, de menos creo que no se venden ya. Y lo bueno es que tienen una matrícula y no tienes que hacer "bujeros" para poner la del coche aparte Porque entre las dos matrículas, las placas de "veiculo longo" si mide más de 12 metros el...

Me parece razonable tu planteamiento. Una matización, pon cubiertas buenas, de marca. Hay mucho subproducto "oriental de una república popular comunista de 1300 millones de habitantes" en el mercado últimamente. Un saludo

No le hace falta repro. Ese coche no las necesita para remolcar esa caravana. Piensa que tiene 2000 kilos de MMR, con lo cual, de motor y frenos va bien. El TDI 150 CV tira bien de hasta 1500 kilos. Lo tuve en un Golf TDI Variant DSG y he reolcado una Fendt de 1400 kilos reales con él...

Creo que por debajo del casette del toldo hay que adherir una guía cuando va anclado a la pared La guía no hace falta si el toldo va anclado al techo y queda la guía perimetral libre (Es la configuración habitual del 6200) Yo estoy pensando en un Quickfit como avance ligero para la caravana...

Cuando la gente habla de que es de p-punto-madre las caravanas de menos de 750 kilos porque no hay que matricular, donde ven inconvenientes en ir con "remolque pesado" yo sólo veo ventajas. 1- Tienes un documento oficial que dice que está a tu nombre (Permiso de circulación) 2- Tienes dos...

En tracción delantera yo aplicaba un cambio delante-un cambio completo-un cambio delante-un cambio completo. Entre Semana Santa y mediados de Noviembre ruedas de verano, fuera de ahí ruedas de invierno que tenía en otro juego de llantas (un poco más pequeñas. 17" verano, 16" invierno). Y a...