A mí tampoco se me ocurriría llevar una caravana con ese coche, hay carros tienda sin piquetas muy cómodos de montar y muy cómodos. Mírate estos 2 que te pongo (búscalos con Google): 1) Comanche Montana. 2) Wolder Tuareg.

Pues yo te diría que primero compraras una de segunda mano para probar, porque estoy convencido de que si te compras una de 2 ambientes acabarás cambiándola por otra de 3 en menos de 2 años, pero de eso uno no se da cuenta hasta que no lo prueba (por mucho que te lo digan los demás). Si la has...

Yo la veo demasiado pesada para ese coche. Además como bien te dicen otros compañeros yo miraría las marcas alemanas como Knaus, Burstner, Dethleffs, etc. De Hobby y Fendt me olvidaría porque son muy pesadas. Utliza este programa que te pongo a continuación y prueba a hacer simulaciones con tu...

Yo también me decantaría por una caravana de ocasión pequeña para probar. La disfrutarás un montón y te darás cuenta de tus verdaderas necesidades y cuando la vendas para comprar una nueva no perderás casi dinero. Casi nadie acierta en la compra de su primera caravana (aunque se disfruta...

Te comprendo perfectamente cybermora. Hay niños muy educados que da gusto. Saben cuando se puede gritar y cuando hay que hablar bajito, saben comportarse en los restaurantes y zonas comunes, saben jugar sin molestar a los demás, etc. Pero hay otros que parece que les hayan puesto un altavoz, no...

Me alegro de que os sirviera nuestra ayuda. En cuanto hablaste de esos laceos pensé que podiáis llevar un depósito de agua lleno en la parte de atrás (le pasa a mucha gente). Lo que no entiendo es como los fabricantes siguen montando depósitos atrás y no procuran hacerlo en el centro. Un saludo.

Muchas gracias Superfendt (jejeje tu nick lo dice todo). Otra opinión que destaca a la Fendt. ¿Qué otras marcas llevaste anteriormente? Muchas gracias y un saludo.

Pues por lo que te he marcado en rojo, creo que tu elemento ideal es la AUTOCARAVANA: tu coche no sufre y puedes tener 3 ambientes, no tienes ni que entrar en cámping tienes muchos sitios donde puedes dormir gratis, vas más rápido en viaje y puedes ver mil sitios distintos sin tener que volver...

Muchas gracias Eszaes. Tu caso desmonta un poco la teoría de que las caravanas han evolucionado y que por lo tanto la más nueva va mejor, ya que la Fendt era más antigua. Y una vez más Fendt destaca sobre otra marca alemana... Un saludo y muchas gracias.

Muchas gracias Scorpio65. Pues mira, en tu caso misma marca y mucho mejor la última. Como tú bien dices, aquí si parece claro que la evolución ha jugado un papel importante. De todas formas, si no me equivoco, la City correspondería a la actual Averso ¿podría ser que la gama Belcanto al ser un...

+1 Totalmente de acuerdo con lo expuesto por Rocinante.

Perdona, pero es que Arturo Pérez Reverte no es político y por lo tanto no puede decir lo que hay que hacer, pero está en su completo derecho de crtiticar lo penosamente que se está dirigiendo este país. Tú al médico no le vas a decir cómo te tiene que curar una gripe, pero si te manda tapones...

Plas plas plas plas. Dice verdades como puños, aunque a algún dirigente de este país (y a alguno de sus "fieles" vasallos) se le pueda atragantar la cena si lo lee. Un saludo.

Muchas gracias Pitarra71. Otra opinión que alaba las propiedades ruteras de la FENDT. Una pregunta ¿Qué conjunto tienes (coche-caravana)? Muchas gracias y un saludo.

jajaja. Váyamos por partes como dijo Jack el Destripador. Primero a por los alemanes y luego ya hablaremos. No vendamos la piel del oso antes de cazarlo. Un saludo.

Muchas gracias celtako. En tu caso está claro que FENDT es la que mejor se ha comportado. La verdad es que parece un común denominador de la gente que tiene está marca no solo en calidad de acabados, si no en comportamiento en ruta también parece ser la líder. A ver si hay más gente que nos...

Coincido con los compañeros. Busca en el mercado español (además ahora es buen momento porque hay mucho) y te olvidarás de quebraderos de cabeza.

Yo no voy a webacampadas porque somos más de ir a nuestra bola, pero realmente con estos puntos (sobre todo el 2 y el 4) no me parece que la webacampada sea muy abierta como muchos decís. Un saludo y no me toméis a mal que sólo doy mi punto de vista viéndolo desde fuera.

Cuando ya estéis más tranquilos e instalados en el cámping leeros este mágnifico manual del forero José Luis, para mí es un manual imprescindible para cualquier caravanista. Os pongo el apartado de "carga" que es donde tenéis ahora el problema, pero os recomiendo que os leáis todo, es una...

Por supuesto que sí. Un peso como ese en la parte de atrás es muy malo

¿Y en el centro? no se deben poner los pesos en los extremos de la caravana (eso no es equilibrar los pesos, así la haces inestable). Coge el avance y todo lo pesado y lo que puedas al maletero del coche y lo que no te quepa mételo dentro en el suelo, en el centro de la caravana (encima del...

¿has metido mucho peso atrás? ¿llevas portabicicletas trasero? ¿algún depósito lleno atrás? El peso en la parte trasera de la caravana es el más peligroso. ¿llevas peso en los armarios altos de la caravana? esto tampoco se debe hacer. Coge todas las cosas pesadas que lleves atrá y adelante (en...

Lo subo a ver si se anima alguien más a contarnos su experiencia. Un saludo.

Muchas gracias otra vez kiyo. He leído la comparativa detallada entre la ACE y la KNAUS y es simplemente fantástica. La KNAUS con la aerodinámica de la ACE sería perfecta, pero creo que no existe la caravana perfecta, aunque algunas se acercan mucho más que otras (en tu caso está claro que la...

Estoy de acuerdo contigo, pero en el mercado de caravanas la evolución de, por ejemplo, 10 años a esta parte creo que nos tan cambiante como en el mercado de los coches. Es muy difícil llegar a una conclusión perfecta, pero creo que sí que se puede señalar una cierta tendencia. Un saludo.