Si, todo correcto, coloca cable de 2.5mm, y ta que te pones conectado a un magnetotermico de 16A directamente, asi podras enchufar lo que quieras sin el peligro de que pase por el circuito interno de la caravanaVer el archivos adjunto 164735
Toma doble para 220V
No entiendo lo del magnetotermico y lo del circuito interno de la caravana...Si, todo correcto, coloca cable de 2.5mm, y ta que te pones conectado a un magnetotermico de 16A directamente, asi podras enchufar lo que quieras sin el peligro de que pase por el circuito interno de la caravana
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Aaa, pues no e dicho na, pensaba que ibas a sacar esos dos enchufes de un enchufe ya instalado, pero si haces la instalación nueva y conectado al automático de la caravana no e dicho naNo entiendo lo del magnetotermico y lo del circuito interno de la caravana...
Mi idea era conectar a el automático de la caravana...
Osea, que puedo hacer la cosa como muestro en el dibujo, sin que explote nada, verdad???Aaa, pues no e dicho na, pensaba que ibas a sacar esos dos enchufes de un enchufe ya instalado, pero si haces la instalación nueva y conectado al automático de la caravana no e dicho na
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Claro que siOsea, que puedo hacer la cosa como muestro en el dibujo, sin que explote nada, verdad???
Ok,muchas gracias por aprobarme el plano, jejeje. Un saludo.Claro que si guapi, y si explota lo arreglas sin problema.... pero tu tranquilo que ira bien
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El transformador está por que en los camping nos dan 220 el cual se utiliza para lo que cada uno lleve en su CV. Pero efectivamente podríais tener toda la CV a 12 como tienen muchos cuando la llevan autónoma con sus paneles solares y batería.....Aprovecho el hilo para lanzar una pregunta.
El otro dia, limpiando la cv a fondo, me fije que las lamparas son todas a 12v, la bomba del agua tambien... por lo que entiendo que en algun lugar cerca del magneto de la entrada debe haber algun trasnformador de 12v. ¿Es correcto?
Estoy dandole vueltas a la instalacion de fuera y si puedo enchufarla directamente a 12v bajaria el consumo.
Saludos y gracias!!!!
Aprovecho el hilo para lanzar una pregunta.
El otro dia, limpiando la cv a fondo, me fije que las lamparas son todas a 12v, la bomba del agua tambien... por lo que entiendo que en algun lugar cerca del magneto de la entrada debe haber algun trasnformador de 12v. ¿Es correcto?
Estoy dandole vueltas a la instalacion de fuera y si puedo enchufarla directamente a 12v bajaria el consumo.
Saludos y gracias!!!!
Cómo recomendación yo pondría un térmico para el frigorífico osea ese enchufe independiente de los demás con su protección, así tendrías que tener al menos 3 elementos (que si pones otro para el transformador de la caravana teniendo en cuenta su consumo máximo mejor que mejor y así serían 4) de protección un diferencial y un par de magnetotermico uno para el frigorífico y otro para el resto de enchufes y la entrada al transformador de la caravanaPues voy a poner dos tomas dobles, una delante (cama) y otra detrás (salón) , no voy a llevar elementos de alto consumo, solo tv, codificador del iplus y como mucho una nevera de compresor pequeña.
La iluminación va a ser a base de tiras led, unos 5metros repartidos también entre la parte delantera y trasera, que conectare a unos plafones de 12V por lo que ya no necesito transformador... Y eso seria todo.
En mi caso tengo una piña como la del coche en la lanza con lo que desenchufo en el coche enchufo en la lanza y con una batería que va en el arcon ya soy autónomo. Claro que eso ATI no te vale por la nevera de compresor la agotaría rápidamente, pero los que llevamos la trivalente podemos pasar un fin de semana sin luz.Pues si que tiene que estar el transformador cerca del magnetotermico, lo que no entiendo es eso de enchufarla desde fuera directamente a 12V para bajar el consumo... Además, para que quieres bajar el consumo???
Es que mi transformador va fuera de la caravana, creo que esta en una caja donde se enchufa la toma de 220V,creo que tengo una foto...haber si puedes ver algo...Cómo recomendación yo pondría un térmico para el frigorífico osea ese enchufe independiente de los demás con su protección, así tendrías que tener al menos 3 elementos (que si pones otro para el transformador de la caravana teniendo en cuenta su consumo máximo mejor que mejor y así serían 4) de protección un diferencial y un par de magnetotermico uno para el frigorífico y otro para el resto de enchufes y la entrada al transformador de la caravana
En mi caso tengo una piña como la del coche en la lanza con lo que desenchufo en el coche enchufo en la lanza y con una batería que va en el arcon ya soy autónomo. Claro que eso ATI no te vale por la nevera de compresor la agotaría rápidamente, pero los que llevamos la trivalente podemos pasar un fin de semana sin luz.
Citroen c-crosser Sun roller 350L
Ok, así lo haré...Entonces no te compliques con eso, déjalo planteado para si algún día se estropea este puedas poner una fuente de alimentación dentro que van muy bien y ponerle su protección y un enchufe de entrada. Así ya lo tienes previsto y te ahorrarás trabajo en el futuro.
Citroen c-crosser Sun roller 350L
El transformador está por que en los camping nos dan 220 el cual se utiliza para lo que cada uno lleve en su CV. Pero efectivamente podríais tener toda la CV a 12 como tienen muchos cuando la llevan autónoma con sus paneles solares y batería.....
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Pues si que tiene que estar el transformador cerca del magnetotermico, lo que no entiendo es eso de enchufarla desde fuera directamente a 12V para bajar el consumo... Además, para que quieres bajar el consumo???
Y un euro, también encontré un eurillo...Una estampita y un posavasos,que guay .