albertosmar
hablador
Hola @roballusus.
Perdóname si no te gusta lo que te voy a decir, pero te veo más liado... que vas mareando la perdiz sin prefijar unas mínimas premisas. Saltas de una pequeña a una grande, una sin mover a una con mover...muy liado te veo.
Yo creo que lo primero es tu coche. Ese Ateca tricilíndrico dudo que su mmr sea 1300 kg con freno de inercia. Aún siendo así, no es la motorización más aconsejable para remolcar, como ya te han dicho.
Por tanto, si quieres caravana y no carro tienda, yo me iría a lo más ligero posible. Menos de 750 kg, que es parece por lo que en un principio preguntabas. Hablas de ir solo, por lo que un simple ambiente te puede valer, es decir, mesa que se hace cama por la noche y a la mañana siguiente vuelve a hacerse mesa. Si te apañases en una camita de 70 cm, una de dos ambientes con ese saloncito grande sería ideal. Si te parece incómodo a priori, lo suyo yo creo sería ir a un ambiente, una sola mesa grande que harías cama por la noche. Todo esto que te hablo sería en caravanas de caja 330 aprox, con su baño y su posibilidad real de ser movidas por tí en la parcela para su colocación.
Yo te voy a hablar de una marca que ya te han citado por aquí, las Silver de techo elevable. Creo que para tu coche podría ser un buen acierto, para ir cómodo y desahogado a la hora de remolcarla. Yo te hablo de lo que conozco directamente. Cuanto menos ancha y más baja fuese la caravana en ruta, menos resistencia al aire que para tu coche sería francamente interesante. Nosotros (dos+
) llevamos una Silver de un ambiente con una mesa grande que se hace cama en sentido longitudinal a la marcha de ancho 180 cm, super cama. Tenemos baño, algo muy muy interesante, te lo digo por experiencia, y también buscaría calefacción a gas si te gusta la montaña y quisieras pasar alguna noche fuera de camping. Si no fuera el caso, la calefa a gas no sería extríctamente necesaria, pues con los 230 v del camping y un calefactorcillo irías servido. Nosotros andamos en los 780 kg (<750, con sus ventajas en cuanto a gastos). Yo muchas veces salgo solo y me apaño de sobra a ubicarla en la parcela. Tampoco peso 55 kg. El rollete es tener que hacer y desacer la cama. Pero por lo demás estamos encantados, con AC de arcón, microondas y toldo de casette. Y estamos en ese peso que te he dicho, con rueda de repuesto. A veces, nos permitimos el lujo de llevar las bicis en un portabicis en la lanza.
Esto es lo que yo te puedo contar. Antes tuvimos otra techo elevable, una Rapido, que no te la han nombrado. Yo creo que, como dices, para empezar con una de segunda mano, podrían ser muy buenas opciones.
Aunque si me dás a elegir, me quedo con la del post número 2 de este tu hilo.
Suerte.
Perdóname si no te gusta lo que te voy a decir, pero te veo más liado... que vas mareando la perdiz sin prefijar unas mínimas premisas. Saltas de una pequeña a una grande, una sin mover a una con mover...muy liado te veo.
Yo creo que lo primero es tu coche. Ese Ateca tricilíndrico dudo que su mmr sea 1300 kg con freno de inercia. Aún siendo así, no es la motorización más aconsejable para remolcar, como ya te han dicho.
Por tanto, si quieres caravana y no carro tienda, yo me iría a lo más ligero posible. Menos de 750 kg, que es parece por lo que en un principio preguntabas. Hablas de ir solo, por lo que un simple ambiente te puede valer, es decir, mesa que se hace cama por la noche y a la mañana siguiente vuelve a hacerse mesa. Si te apañases en una camita de 70 cm, una de dos ambientes con ese saloncito grande sería ideal. Si te parece incómodo a priori, lo suyo yo creo sería ir a un ambiente, una sola mesa grande que harías cama por la noche. Todo esto que te hablo sería en caravanas de caja 330 aprox, con su baño y su posibilidad real de ser movidas por tí en la parcela para su colocación.
Yo te voy a hablar de una marca que ya te han citado por aquí, las Silver de techo elevable. Creo que para tu coche podría ser un buen acierto, para ir cómodo y desahogado a la hora de remolcarla. Yo te hablo de lo que conozco directamente. Cuanto menos ancha y más baja fuese la caravana en ruta, menos resistencia al aire que para tu coche sería francamente interesante. Nosotros (dos+
Esto es lo que yo te puedo contar. Antes tuvimos otra techo elevable, una Rapido, que no te la han nombrado. Yo creo que, como dices, para empezar con una de segunda mano, podrían ser muy buenas opciones.
Aunque si me dás a elegir, me quedo con la del post número 2 de este tu hilo.
Suerte.
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