Cuando compre la cv ya venia de serie el ATC, la anterior cv no lo tenia y la diferencia se nota. La CV nunca, nunca, me hizo ningún feo (y no soy de los lentos), cuando te adelanta un camión o tu lo adelantas a él la diferencia en la absorción por el aire se nota. EL ATC hace que la CV no te mueva el conjunto de manera tan brusca. Si por un casual vas pasado de velocidad el ATC actúa rapidísimo y nada mas pisar el freno, conjunto equilibrado.
No quiero dar la impresión de que el ATC te libra de todo mal, al contrario con la CV procuro circular (si cabe) con mas sentido común, todos sabemos lo que es llevar detrás un remolque de estas características pero en mi caso reconozco es un valor de seguridad muy alto. Estoy con todos aquellos que dicen que debería ser obligatorio porque realmente es un elemento de seguridad para nosotros y para todos aquellos con los que nos cruzamos. Recuerdo un día que circulando a 100k/h me encontré con un atasco y tuve que parar el conjunto..........(si ya sé, pasado de velocidad) frenazo brusco y la cv ni si movió!!!! . Yo mismo, sino lo tuviera realmente, no pensaría ni en colocarlo porque ya sabeís, cada uno de nosotros conducimos mejor que nadie y somos mas prudentes que ninguno y ademas mil € pues, seguro que montaría mover, o aire, antes que atc pero realmente (insisto, para mi) merece la pena.
Mi próxima cv, si cambio, tendrá ATC, seguro.
