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Presentación El campertrolley, por fin...

squid dijo:
Pues ya que es portatil , lo que tambien creo que podria ser muy interesante es que los camping los compraran y los alquilaran a los caravanistas para colocar la caravana en la parcela y asi seria una opcion mas , pues cabria alquilarlo en el camping como se paga por la luz etc y al que le diera mucho uso igual le interesaria tener uno propio y asi se ahorraria tener que alquilarlo al llegar y al irse del camping , pero creo que ofrecerselo a los camping con la idea del alquiler a los caravanistas para colocar la caravana en la parcela y al irse para enganchar ,creo que tambien podia ser otro opcion de mercado interesante.
Saludos
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Perdon, publique mi mensaje anterior antes de leer todos los hilos.
 
A mi me parece mas interesante que los mover, ya que aparte de no ponerle mas peso a la cv no les entra agua o barro cuando circulamos por la carretera, puesto que lo llevamos en el maletero del coche, se lo puedes prestar a un compañero para meter su cv en la parcela.
En definitiva es un producto portátil y eso tiene ventajas.
 
Muy interesante.....pero mejor con precio más bajo.

Subo post................
 
ES interesante el aaparatito.subo el hilo que no se pierda
para cuando una compra conjunta a buen precio???????????

un saludo a todos
 
Por si queréis conocer mejor el aparato, aquí os dejo una invitación para la presentación oficial el día 19 y 20 de junio, en Caravanas Holiday... Un saludo.
 

Archivos adjuntos

pues me pilla un poco lejos, pero a ver si alguno que vaya, puede hacer mas videos de las demostraciones y ponerlos por aqui...
 
seria posible ver algún video aparte del que existe tirando de alguna caravana más pesada y en condiciones algo más duras (pendientes, grava, cesped). he llamado a dinamarca y me han dicho que tiraría de mi knaus 500 fdk sport. si viera el trabajo en estas condiciones de más peso y pendiente terminaria de decidirme. si no lo compro , y creo que hay más compañeros que estan igual es por tener poco tiempo en el mercado y no existir nada apennas en youtube o en la red. seria importante verlo para comprar. gracias saludos.
 
cavaroarroyo dijo:
seria posible ver algún video aparte del que existe tirando de alguna caravana más pesada y en condiciones algo más duras (pendientes, grava, cesped). he llamado a dinamarca y me han dicho que tiraría de mi knaus 500 fdk sport. si viera el trabajo en estas condiciones de más peso y pendiente terminaria de decidirme. si no lo compro , y creo que hay más compañeros que estan igual es por tener poco tiempo en el mercado y no existir nada apennas en youtube o en la red. seria importante verlo para comprar. gracias saludos.
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Vente, ves la demostración y te lo llevas fijo, ya lo verás...
 
me encantaria ir pero por las fechas y la distancia me es muy dificil. me iba a meter en el enduro de Inglaterra y desde que vi el campertrolley estoy esperando porque las ventajas son evidentes pero tengo que ver su comportamiento en las condiciones de suelo,inclinación y peso de arrastre de<caravana que os comente. saludos, a ver si podeis mostrar lo del video y se va a vender bastante si supera la prueba como me dijo el danes por telefono.
gracias
 
Que pena, esos días trabajo y me gustaría mucho verlo. Miraré haber si puedo verlo otro día.
 
sigo el hilo con mucho interés, pero ya he oido que tirar de graba y hierba si pero de subir desniveles nada de nada. Sigo esperando...
 
chipichusqui dijo:
sigo el hilo con mucho interés, pero ya he oido que tirar de graba y hierba si pero de subir desniveles nada de nada. Sigo esperando...
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Weno, pues ya te digo yo, para que lo oigas, que de subir desniveles, lo mismo que cualquiera de los otros, que lo sé que se lo he visto hacer. De todas formas, con venirse a ver la presentación oficial el 19-20 de Junio en Caravanas Holiday... Un saludo.
 
Me gusta el tema. Nos veremos el sábado 20 en la presentacion.

Saludos.
 
el Martes, estube viendo el CamperTrolley, tirando de una caravelair Antares 546, cargada hasta las trancas... entorno a los 1380 kilos

subio y bajo como cualquier otro movedor, en grava en cemento.. en suelo de piedritas.. y perfectamente, .. doy fè de ello.
De echo el amigo que lo probo , a pedido uno..
 
A mi me parece la mejor solucion que he visto hasta el momento, pero sinceramente, es excesivamente caro, imagino que cuando se popularice y lo fabriquen otras marcas bajará considerablemente, por empujar un año mas no me va a pasar nada...
 
Queridos compañeros he regresado del Escorial. he tardado un poco mas pq el campertroley no pasa de 6 km/h. Es broma se ha comportado genial.La parcela tenia una
pequeña subida y sin problemas.

:wav:

Saludos.
 
miasolma dijo:
Queridos compañeros he regresado del Escorial. he tardado un poco mas pq el campertroley no pasa de 6 km/h. Es broma se ha comportado genial.La parcela tenia una
pequeña subida y sin problemas.

:wav:

Saludos.
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Hasta casa con el trolley?... :D:D:D Si dura la batería, si...
 
miasolma dijo:
Queridos compañeros he regresado del Escorial. he tardado un poco mas pq el campertroley no pasa de 6 km/h. Es broma se ha comportado genial.La parcela tenia una
pequeña subida y sin problemas.

:wav:

Saludos.
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Hola miasolma, pero había una vez q sudabas mucho porque no arrancaba, ahhhhhh q se te había olvidao quitar el freno de mano jajajajajaja un abrazo compañero y es verdad, funciona de maravilla. Por cierto, ¿encontraste las llaves de la cv? jejeje espero vernos pronto amiguete.:hello1:
 
Pero cuando nos lo enseñas en la playuqui !!!!!
 
Pinta bien el invento. Lo veo práctico sobre todo para los caravanistas ruteros, también llamados "de culo inquieto". Porque si lo ponen en los camping y te cobran, digamos 5 € por entrar y salir, al final no sale tan caro, pues solo en fines de semana de mayo a septiembre, que es cuando más salen las CV, son 20 fin de semana. Mas lo que te muevas en verano y otras vacaciones. Es una inversión a tener en cuenta.
Lo que sería genial es que la pieza vertical que une las orugas con la lanza fuera un pistón que permitiera levantar un poco "lo que muevas". Tedriamos mover para la CV y park-asist para el coche todo en uno. De 1500 Kg por eje no hay tantos coches y parece que no ocupa mucho en el maletero.
saludos a tod@s
 
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