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¿Es Legal?
- Iniciador del tema ale_gonpe
- Fecha de inicio
curioso como menos el asunto.
dile que te enseñe la TIT por detras a ver si es esto.
Yo te ti salia corriendo como alma que lleva el demonio.
curioso que al chasis de un carro le metan una caravana encima y claro, como no pasa itv ni nada, pues tenemos lo que tenemos.
ademas si te fijas bien en el puñetero papel, estan retocados algunos numeros en cuanto a dimensiones del bicho.
la mejor decision que tomas es buscar otra cosa.
dile que te enseñe la TIT por detras a ver si es esto.
Yo te ti salia corriendo como alma que lleva el demonio.
curioso que al chasis de un carro le metan una caravana encima y claro, como no pasa itv ni nada, pues tenemos lo que tenemos.
ademas si te fijas bien en el puñetero papel, estan retocados algunos numeros en cuanto a dimensiones del bicho.
la mejor decision que tomas es buscar otra cosa.
carin
timid@
750kg necesitas una matrícula roja y seguro a terceros adicional al del coche tractor,la documentación parece buena pero ante la duda, mejor no lo compres
yo ya no voy a entrar mas en si es legal o no, lo que si esta claro es que no es la documentacion de una caravana.
las caravanas estan clasificadas como 4048 o 4148 remolque vivienda.
y eso no es un remolque vivienda.
se puede ver aqui.
homologacion-vehiculos.com
las caravanas estan clasificadas como 4048 o 4148 remolque vivienda.
y eso no es un remolque vivienda.
se puede ver aqui.
Clasificación del vehículo - Homologación Vehículos
Clasificación del vehículo por tipo de CONSTRUCCIÓN, por criterio de UTILIZACIÓN y por tipo CARROCERÍA. Reglamento General de Vehículos.
homologacion-vehiculos.com
Josep M.
...................
750 no necesitas matricula roja, y el seguro se incluye en el del vehiculo.
Nosotros tenemos un carro de carga con MMTA=MMA=750 y no lleva matricula roja, ni la necesita.
En relacion a la "caravana Martinez" yo tambien desistiria, porque como dicen los compañeros, mas bien parece que se trata de un remolque.
De hecho, lo pone claramente "4000 Remolque Ligero".
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Yo no creo que se haya modificado nada en la caravana.
Parece una Moncayo desde el chasis hasta el techo pero seguramente con la ficha extraviada (por no pensar en algo peor) y se ha querido hacer pasar ese calco retocado y con un sello original de una empresa que ya ni existe como documentación fidedigna.
Parece una Moncayo desde el chasis hasta el techo pero seguramente con la ficha extraviada (por no pensar en algo peor) y se ha querido hacer pasar ese calco retocado y con un sello original de una empresa que ya ni existe como documentación fidedigna.
DanielBoone
Novatillo
Pues si, tiene pinta de eso, podríamos decir que como caravana (físicamente) está bien; pero aprovechando que es menor a 750Kg y no necesita pasar ITV, le han "colocado" esa TiT para venderla con papeles... y ciertamente, a alguien se la colarán y es probable que nunca se entere... pero, ante cualquier problema que pueda afectar a terceros... se convierte en un peligro. Hay que huir de todo este tipo de apaños, eso está bien para quien la quiera tener fija en algún sitio. Y está bien que se compartan por aquí, para ayudar a los que están en duda y para dar visibilidad de estas "estafas".
TITO
hablador
Completamente de acuerdo con quienes dicen que es una Moncayo, se parece al modelo Versalles 3,70 o 3,75 de la década de los años 80, al principio me pareció una Costa Azul de esos años, que es parecida aunque algo mas pequeña, pero después de ver fotos de ambas diría que es una Versalles. La ficha técnica no hay por donde cogerla, normal porque no es de esa caravana, cifras retocadas a mano, y en la anchura da 1,72 cuando esa caravana estará en torno a un poco más de 2 metros de anchura, esas caravanas llevaban el nombre de Moncayo en relieve en al arcón...
En la foto que ha puesto el compañero que abre el hilo, aunque no sé llega a leer lo que pone se ve sin embargo que en el arcón, que es idéntico a los que Moncayo ponía en aquél tiempo, en el mismo sitio también pone algo... Igual hasta pone MONCAYO...
En la foto que ha puesto el compañero que abre el hilo, aunque no sé llega a leer lo que pone se ve sin embargo que en el arcón, que es idéntico a los que Moncayo ponía en aquél tiempo, en el mismo sitio también pone algo... Igual hasta pone MONCAYO...
Mercedes Cla 200d
i_minex
timid@
Es similar al nuestro (A200d), por capacidad en los papeles seguro que puedes arrastrar 1500Kg, así que hay muchas muchas caravanas que os irán perfectamente.
Un saludo
Es la primera y la cría que tenemos es pequeña.Es similar al nuestro (A200d), por capacidad en los papeles seguro que puedes arrastrar 1500Kg, así que hay muchas muchas caravanas que os irán perfectamente.
Un saludo
Es muy difícil encontrar algo a un precio “Razonable” están muy inflados los precios en comparación a años atrás.
Y literalmente por una auténtica “mierda” te piden 3500-4000€ y cuando te desplazas 200-300km ves que tiene humedad, filtraciones etc…
Mucho piratilla suelto y mucho negocio raro dentro de este mundo me he dado cuenta.
Mucho que solo compra y vende por negocio sin gustarle el mundillo.
Es complicado la verdad pero bueno esperamos conseguir encontrar algo que de verdad merezca la pena.
Si alguno sabéis de algo no dudéis en hacérmelo saber.
Gracias a todos una vez más espero dentro de poco crear otro post presentando a nuestra nueva casita con ruedas.
i_minex
timid@
No te desanimes. Durante el proceso de compra, se me adelantaron dos veces con dos caravanas que cumplían perfectamente lo qué queríamos y me decepcioné bastante, incluso llegué a pensar en dejarlo. Nos volvimos locos en buscar por internet, o incluso en luegares donde vendían caravanas pero queríamos algo concreto y no encontrábamos nada. Y al final, la que tiene que ser para tí, será.
Ya verás que si buscáis encontraréis. Lo que si vi por internet, es lo que comentas, precios hasta 5-6000 euros, eran de echarte a correr en muchos casos. Y luego había las de 10-15k que ya tenían años y seguro que cuando la compras, tienes que guardar para las reparaciones. A partir de 15k a 20k puedes encontrar que tengan 10 años o que tengan 6. En todos los casos, siempre guarda presupuesto por reparaciones y cosillas a posteriori.
Un saludo
toda la razon, yo he acabado comprando una caravana de 2021 tras hartarme de ver caravanas, empece con presupuesto de 6-7K, subi a 10K y vi caravanas mejores pero todas de mas de 15 añosNo te desanimes. Durante el proceso de compra, se me adelantaron dos veces con dos caravanas que cumplían perfectamente lo qué queríamos y me decepcioné bastante, incluso llegué a pensar en dejarlo. Nos volvimos locos en buscar por internet, o incluso en luegares donde vendían caravanas pero queríamos algo concreto y no encontrábamos nada. Y al final, la que tiene que ser para tí, será.
Ya verás que si buscáis encontraréis. Lo que si vi por internet, es lo que comentas, precios hasta 5-6000 euros, eran de echarte a correr en muchos casos. Y luego había las de 10-15k que ya tenían años y seguro que cuando la compras, tienes que guardar para las reparaciones. A partir de 15k a 20k puedes encontrar que tengan 10 años o que tengan 6. En todos los casos, siempre guarda presupuesto por reparaciones y cosillas a posteriori.
Un saludo
al final vi la dethleffs y me enamoro, aun que el precio es muy alto y tocara financiar años es la que me cuadra para mi uso.
Es cuestion de ir mirando y mirando y no descartar si te cuadra con lo que quieres aunque sea mas cara
DanielBoone
Novatillo
El tema de segunda mano es un poco lotería. Hay mucho movimiento por lo que una caravana de 10-20 años habrá pasado por varias manos, y que haya tenido un mantenimiento mínimamente decente todo ese tiempo...es difícil. Al final cualquier caravana de ese tiempo tiene muchas probabilidades de haber sufrido alguna humedad y puede que no esté reparada, o lo aceptas y la reparas tú, o te vas a algo con menos años y pagas los precios locos que hay ahora
Alex Pages
timid@
En mi opinión, prefiero ahorrarme disgustos que dinero....pero algunos quieren cosas que realmente no se pueden permitir si no es quitándose de otras cosas. Vas a lo que te puedes permitir, que aparte de ser caro, te llevas una mi*rd* en un porcentaje muy alto de las veces, y disgustos para fastidiarte justamente los dias que han de ser los mejores del año. Si no me llega, antes me compro un tienda de campaña buena nueva, que una caravana usada.
Casi nadie le hace revisiones o mantenimientos a las caravanas... se piensan que aguantan solas sin hacerles nada
he visto ruedas de 14 años, zonas que han tenido humedad, compraron la caravana y ahi se quedo, con la mancha sinedie... caravanas que han estado fijas y las venden perfectas, pero el mecanismo de frenado esta para cambiarlo entero... oxido que no les preocupa, maderas que cuando andas crujen... ufff hay para escribir todo un estudio sobre la segunda mano. OJO tb hay excepciones y buenas caravanas en venta, vi una que era una maravilla, pero 24000 euros se me iba de presupuesto a kilometros
Por eso al final me canse y dije que algo mas nuevo acorde a mis necesidades y que se ajuste a mis posibilidades... y la encontre al final, es cuestion de paciencia y recorrer muchos sitios, preguntar, valorar y asesorarte por alguien que domine para que encuentre los fallos que nosotros no vemos
para acabar: la caravana del post inicial me da 0 confianza, mas que nada por la documentacion, eso huele bastante mal y ya eso deberia frenar la venta, aparte de que despues hay que ver su estado con tantos años... que lo dicho, a pocas les hacen un buen mantenimiento
he visto ruedas de 14 años, zonas que han tenido humedad, compraron la caravana y ahi se quedo, con la mancha sinedie... caravanas que han estado fijas y las venden perfectas, pero el mecanismo de frenado esta para cambiarlo entero... oxido que no les preocupa, maderas que cuando andas crujen... ufff hay para escribir todo un estudio sobre la segunda mano. OJO tb hay excepciones y buenas caravanas en venta, vi una que era una maravilla, pero 24000 euros se me iba de presupuesto a kilometros
Por eso al final me canse y dije que algo mas nuevo acorde a mis necesidades y que se ajuste a mis posibilidades... y la encontre al final, es cuestion de paciencia y recorrer muchos sitios, preguntar, valorar y asesorarte por alguien que domine para que encuentre los fallos que nosotros no vemos
para acabar: la caravana del post inicial me da 0 confianza, mas que nada por la documentacion, eso huele bastante mal y ya eso deberia frenar la venta, aparte de que despues hay que ver su estado con tantos años... que lo dicho, a pocas les hacen un buen mantenimiento
Aunolose
Adict Member
De nuevo el problema no es que se caiga a cachos, el problema es que pidan por ella una cantidad que no corresponda con eso.
Los que sólo compráis caravanas nuevas ¿Las mandáis al desguace directamente cuando no la queréis más, o las vendéis? A precio de ganga, por supuesto, "nadie en su sano juicio" (notad las comillas) compraría una de segunda mano, "a saber lo que te encuentras..." aunque sea la tuya.
Y sobre todo, los consejos con dinero.
Decía cierto forero ya desaparecido, "lo fácil es apostar a caballo ganador", es decir, coche pesado y chorrocientos caballos, caravana nueva, de seis ambientes y marca premium de la leche. ¿Carnet? El E, "te lo sacas, que es muy sencillo".
Ninguno décimos ¿Te quieres comprar una nueva? Toma, aquí tienes mi parte (€) para que lo hagas.
Los que sólo compráis caravanas nuevas ¿Las mandáis al desguace directamente cuando no la queréis más, o las vendéis? A precio de ganga, por supuesto, "nadie en su sano juicio" (notad las comillas) compraría una de segunda mano, "a saber lo que te encuentras..." aunque sea la tuya.
Y sobre todo, los consejos con dinero.
Decía cierto forero ya desaparecido, "lo fácil es apostar a caballo ganador", es decir, coche pesado y chorrocientos caballos, caravana nueva, de seis ambientes y marca premium de la leche. ¿Carnet? El E, "te lo sacas, que es muy sencillo".
Ninguno décimos ¿Te quieres comprar una nueva? Toma, aquí tienes mi parte (€) para que lo hagas.
DanielBoone
Novatillo
Pues aprovechando este hilo, os cuento una reflexión que llevo haciendo estos meses. Os pongo en situación, yo compré, hace algo mas de 1 año, una caravana vieja, concretamente una Roller Aloha 420DD del ´89, en un estado aceptable de conservación, por ella pagué 5000€ que me pareció un precio elevado, pero el mercado era el que era. Desde entonces, y por eso me decanté por ella, me he dedicado a restaurarla/reformarla y adaptarla a mis necesidades; poco a poco puedo decir que tengo una caravana ajustada a lo que mi familia necesita y robusta, con un mantenimiento minucioso que seguro alargará sus años de vida. Pero, fijándome en las caravanas que hay en mi parking, o en aquellas que ves en los paseos de los propios campings, me pregunto ¿cómo algunas caravanas se mantienen en pie? Veo auténticas barbaridades, suelos que se caen a trozos, silicona a mansalva, o directamente maderas podridas (esto es lo peor para mi, no solo por la estructura, si no por que ese ambiente húmedo atrae a bichos, sobre todo arañas al interior). Desde luego, no busco culpabilizar a nadie, ya que hay quien creerá que todo está bien por simple ignorancia o desconocimiento, alguno se sorprende cuando le digo que el suelo de su caravana es de madera "¿Eso como va a ser?". En fin, disculpar por el tocho...
