He ido a pesar la caravana y sorpresa.

[oscarrodrigo]

La MTMA es un dato que ha establecido el importador al hacer la homologación del modelo...

El fabricante puede garantizar pesos superiores y gracias a eso, algunos de este foro hemos conseguido cambiar el dato de la MTMA.

Luego ya depende de si el fabricante otorga un certificado que puedas usar para cambiarlo o tienes que irte a un laboratorio de homologación para que te lo hagan...

Un saludo.

En mi documentación sale MMTA 1.250KG que para una Hobby 460 lo encuentro poco, la verdad

Pero he revisado el manual que lleva mi caravana de ese año y pone modelo estándar Hobby 460UFE, MMTA 1.300kg.

Y en otra columna, "Posible carga adicional": MMTA 1.350kg.

Así que entiendo que mínimo 1.300kg sí debe soportar el modelo, verdad?

Intentaré aligerar el peso, pero cuando la saqué vacía del concesionario (con aire acondicionado, mover y thule) ya pesó 1.280kg, así que va a ser difícil aligerar. Como mucho en la batería del mover que creo que lleva una AGM....

Así que a pocas cosas mías que le ponga, me voy a ir a los 1.400kg. No entiendo porque va tan justa de peso, este modelo y una marca como Hobby...

Y yo pensando en irme de ruta a Suiza el año que viene...

 

[Aunolose]

Esto decía MTMA y la seguridad ya se ha dicho muchas veces. No estoy de acuerdo en que el papel comprometa la seguridad.

El eje de nuestra caravana soporta 1300 kg, las ruedas un poco más de eso, la lanza y el estabilizador 1600 kg. ¿Que pone en el apartado de la MTMA? 1000 kg.

Entiendo que para estar seguros haya que agacharse para comprobar cosas, pero de ser cierto que el papel dice "la verdad, toda la verdad y nada más que la verdad", las veteranas de 5m y 750 kg estarían reventadas hace mucho tiempo.

 

[paracruz]

Esto decía MTMA y la seguridad ya se ha dicho muchas veces. No estoy de acuerdo en que el papel comprometa la seguridad.

El eje de nuestra caravana soporta 1300 kg, las ruedas un poco más de eso, la lanza y el estabilizador 1600 kg. ¿Que pone en el apartado de la MTMA? 1000 kg.

Entiendo que para estar seguros haya que agacharse para comprobar cosas, pero de ser cierto que el papel dice "la verdad, toda la verdad y nada más que la verdad", las veteranas de 5m y 750 kg estarían reventadas hace mucho tiempo.

Hay un dato que es el que manda en temas de seguridad (según me dijeron en el laboratorio de Homologación donde me hicieron la subida de la MTMA).

En algun lugar de la caravana debe haber una placa con el numero de bastidor y el peso por ejes troquelado en ella.... ese es el peso máximo que ha establecido el fabricante para el conjunto de chasis, eje, lanza y habitáculo (sobre todo esto ultimo) y ese el que no se debe superar...



Un saludo.

 

[bittor]

En mi Adria, viene una MTMA reducida. No se muy bien el porqué, el caso es que en documentación figura una MTMA en el primer eje de 1500 kg, superior a la MMA y la MTMA que son de 1200 kg. Esto se puede cambiar con un informe de la casa y luego en la ITV. Lo han hecho al menos dos compañeros del foro.

Z

Publicado en el tema 'Aumentar MMTA caravana'

19 Marzo 2023

La anotación que han hecho los de la ITV en la TIT

• zurutaeki

• 

Supongo que en tu Hobby puede ser algo similar. No veo lógico que una Hobby 460 tenga una MTMA de solo 1250 kg.

 

[oscarrodrigo]

Hay un dato que es el que manda en temas de seguridad (según me dijeron en el laboratorio de Homologación donde me hicieron la subida de la MTMA).

En algun lugar de la caravana debe haber una placa con el numero de bastidor y el peso por ejes troquelado en ella.... ese es el peso máximo que ha establecido el fabricante para el conjunto de chasis, eje, lanza y habitáculo (sobre todo esto ultimo) y ese el que no se debe superar...

Ver el archivos adjunto 4154166

Un saludo.

Te refieres a ésta?



O tiene que haber otra en el chasis del eje?

Porque si es la de la foto, mal vamos... . Entonces no entiendo porque pone aquí 1.250kg y en el manual pone 1.300kg e, incluso, 1.350kg...